Hondaklubben

Ska kanske köpa en CRX ikväll.
Tänkte bara kolla med er ang priset på bilen.
Bra eller dåligt pris ?

CRX -90
Svart
124 hk (Original)
9500 mil (Service bok,service papper)
Sv Såld, 2 ägare
Besiktigad o skattad
Sony Cd Spelare
Nya högtalare runt om
Fin inredning/motorrum
Vinterdäck på plåtfälg sitter på
Sommardäck på andra fälgar får jag till

Det som var frågetecken var.

1) Klickade när man svängde ut helt till vänster o körde, "klick klick klick".
Antar det är Drivknuten (ny kostade 1400 kr + montering från mekonomen)

2) Lite små rost på typ 4-5 ställen
(dörsidorna på utsidan samt lite vid skärmarna,inget vid takluckan alls)

3) Kopplingen är rätt mjuk samt tar högt upp

4) På + polen så kom där vit sörja ur batteriet...bara byta 600 kr ?
Inget annat som är skadat pga de ?


Hon ville ha 24k för den.
Den är väldigt fin vad jag har sätt..
Men är den värd 24 ?

Vad säger ni ?

// André

Ingen som kan berätta vad ni tycker för de priset ?
Samt vad som kan vara fel eller kostar o fixa felen ?

Ska åka vid 1600, samt köpa bilen runt 1700 idag....
Hade varit bra med svar innan jag åker ...

Väldigt tacksam för svar


MVH


André

Mycket pengar för gammal bil, men CRXerna står sig ju bra i pris. Den har ju gått väldigt lite (märkligt lite tycker jag). Hur kan man köra 9500 mil på 15 år!?
Jag tycker att det låter ovanligt lite, men det kan ju stämma. Kolla noga på saker som inte ska ha slitits ut på 9500 mil typ pedalgummin, förarstolstyg, mängd stenskott på huven etc.
När byttes kamrem osv.

Dags att göra den stoora servicen också. med kamrem och allt.

Annars tycker jag att det verkar helt ok. Rosten vid dörrarna brukar sprida sig lite snabbt tkr jag, va så på min förra iaf..

xp

Vad jag vet, så var den stora servicen nyss gjord.
Men jag ska dubbel kolla så att kamremmen är bytt.

Milen verkar stämma då jag kollat 5 år bakåt hos bilprovningen.
Samt allt finns dokumenterat med Service bok/papper samt chassi nummret stämmer med.
En äldre dam hade haft bilen i över 12 år, sen nuvarande ägaren haft i typ 2 år.
Så jag tror nog att milen stämmer..

Ja priset är kanske lite dyrt 24k.
Men på blocket så finns där massa som har rullat 17.000 - 19.000 mil.
Som dom vill ha 20-22 k för.
Vissa av dom är import med...


Så är detta inte ett bra klipp ?

Import ser jag iofs mer som en fördel, de är oftast i mkt finare skick än svensk-sålda bilar. Personligen köper jag hellre en import. Man tittar på samma saker för en sådan bil, och de är inte värre skötta än nån annan.

Åk dit, kolla noggrannt, och känner du att bilen verkar okej, så pruta några tusenlappar, det skadar aldrig. Iofs är det lite svårt att ge råd när man inte vet vad du ska ha den till, hur pass mekarkunnig du är osv.

<!--QuoteBegin-Fresa+1 Dec 2005, 15:48:11--><div class='quotetop'>QUOTE(Fresa @ 1 Dec 2005, 15:48:11)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Import ser jag iofs mer som en fördel, de är oftast i mkt finare skick än svensk-sålda bilar. Personligen köper jag hellre en import. Man tittar på samma saker för en sådan bil, och de är inte värre skötta än nån annan.

Åk dit, kolla noggrannt, och känner du att bilen verkar okej, så pruta några tusenlappar, det skadar aldrig. Iofs är det lite svårt att ge råd när man inte vet vad du ska ha den till, hur pass mekarkunnig du är osv.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=216526"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Ja asså jag vet inte riktigt hur bra jag är på mecka, har inte hållit på så länge.
Jag har :

Bytt filter + olja
Monterat dumpventil
Monterat sport filter
Monterat 10k varvräknare
Turbo Timer


Lite smått o gott....
Men jag lär mig
Mmm ska åka nu o kolla på den [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

24k e tycker jag för mkt pengar för en icke vtec......hadde aldrig gett över 15 typ för en sohc/dohc....
klart en fördel med mil antalet men fortfarande lite dyrt....

<!--QuoteBegin-pelle_crx+2 Dec 2005, 09:23:01--><div class='quotetop'>QUOTE(pelle_crx @ 2 Dec 2005, 09:23:01)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->24k e tycker jag för mkt pengar för en icke vtec......hadde aldrig gett över 15 typ för en sohc/dohc....
klart en fördel med mil antalet men fortfarande lite dyrt....
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=216704"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Om du nu hade tänkt ge max 15K för en crx så hade du fått en härlig rosthög eller en mkt välvårdad rishög...

Grejen är att det beror på vad det är för saker som sitter på bilen, e den org så visst ligger priserna runt 19-22K men då e det en i bra skick. Sedan att köpa en som har saker som sänkning avgass fälgar osv så får man räkna med 23-28K...
men som sagt oftast får man det man betalar! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

Så e bilen i fint skick rent allmänt så e det oftast värt att köpa en som kostar lite mer för det kan bli mkt dyrare i längden med en i sämre skick, sen e det aldrig fel att pruta så mkt som möjligt [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... unsure.gif[/img]