Hondaklubben

<a href='http://bil.feber.se/2006/06/osker_framtid_f.html' target='_blank'>http://bil.feber.se/2006/06/osker_framtid_f.html</a>

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crybaby.gif[/img]

Slutar dom med S2000 och inte gör något ersättare tänker jag köpa en. Andrahandsvärdet på dom lär ju vara skyhöga [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

stiivn spelar nog inte så stor roll då de inte producerat 200 st i helva världen precis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

det finns gott om s2000 i världen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

<div class='quotetop'>QUOTE(eko 4 8 Jun 2006, 15:08:03)</div><div class='quotemain'>stiivn spelar nog inte så stor roll då de inte producerat 200 st i helva världen precis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

det finns gott om s2000 i världen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
[right][snapback]295514[/snapback][/right]
</div>

Så va det med Civic VTi också och Integra. Kolla nu, hur eftertraktade som helst och priset stiger på dom.

Det är ju heller inte så att bilen funnits i ett år... 6år rättare sagt

spela roll om den är succe eller inte, det räcker om den är break-even så har den "gått plus" anser jag eftersom den ger sportighet till märket, något honda inte har så många bilar av just nu, rent bedrövligt lite skulle jag vilja säga faktiskt.
Jämför bara med ett par år sedan så ser ni...

sedan görs ju S2000 i samma fabrik som NSXerna = handsnidade så de e la "bara" en 15.000 gjorda eller så...

Kanske OT men S2000 måste ha varit dyr som f-n för Honda att ta fram då vad jag vet iaf den inte delar särskillt många delar med någon annan modell. Bottenplattan är väl helt egen antar jag!? Motorn? Växellådan, bakhjulsdrift? Känns inte som att det finns i någon annan honda modell. Så att ta fram allt detta till en bil kan inte vara billigt. Upplys mig gärna om detta.

Nej den delar inte många komponenter med andra modeller. Småsaker delar den men inget dyrt och stort.

tror inte att de kommer dumpa "s2000-klassen" sportbilarna är inte de bilar som de förväntar sig tjäna pengar på direkt, väldigt få märken förväntar sig att tjäna storkovan på deras sportigaste tillval. det är dock de bilarna som får folk att snacka om märket. jag menar, vad vore bmw utan M-serien? nissan utan skyline? klart som fan vill de tjäna pengar på dem men jag tror inte deras krav är så höga på ekonomisk täckning mot prestige. jag tror inte vi behöver vara oroliga, det går inte direkt dåligt för honda så jag tror inte de kommer dumpa ett omtalat koncept sådär bara. speciellt inte som ni säger att den har mycket individuella delar som kostat mycket att ta fram.

dä ä va ja tror iallefall.

Wv konsernens flaggskepp Bugatti Veryron (stavning?) kostar 5 mille att tillverka dvs mer än va den kostar att köpa...

men som åläningen e inne på... de e PR å marknadsföring....

o vi hoppas att honda att är så "oekonomiska" att de fortsätter satsa på prestandamodeller!

Fast en veyreon kostar 1 miljon euro att köpa läste jag senast idag.
Men de e sant dom tjänar inga stora pengar på sportbilarna.

,Per

<div class='quotetop'>QUOTE(smacke @ 8 Jun 2006, 23:38:42)</div><div class='quotemain'>sedan görs ju S2000 i samma fabrik som NSXerna = handsnidade så de e la "bara" en 15.000 gjorda eller så...
[right][snapback]295783[/snapback][/right]
</div>

Är det verkligen sant?
Det enda som är bra med handgjorda bilar jämfört med bilar som gått på "linan" är att folk tror det är bättre.

<div class='quotetop'>QUOTE(Honda4ever @ 14 Jun 2006, 23:01:56)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(smacke @ 8 Jun 2006, 23:38:42)</div><div class='quotemain'>sedan görs ju S2000 i samma fabrik som NSXerna = handsnidade så de e la "bara" en 15.000 gjorda eller så...
[right][snapback]295783[/snapback][/right]
</div>

Är det verkligen sant?
Det enda som är bra med handgjorda bilar jämfört med bilar som gått på "linan" är att folk tror det är bättre.
[right][snapback]297763[/snapback][/right]
</div>

Det är inte bara det, utan det är den mest erfarna personalen som sätter ihop dessa bilarna, de som står på linorna är folk som arbetat minst ett antal på på honda och visat på att de är erkänt duktiga.

Men det är en lina, det finns reklamfilmer om NSX som visar på det.
Själva fabriken däremot är en helt annan jämfört med de andra.

<div class='quotetop'>QUOTE(Honda4ever 4 14 Jun 2006, 23:01:56)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(smacke 4 8 Jun 2006, 23:38:42)</div><div class='quotemain'>sedan görs ju S2000 i samma fabrik som NSXerna = handsnidade så de e la "bara" en 15.000 gjorda eller så...
[right][snapback]295783[/snapback][/right]
</div>

Är det verkligen sant?
Det enda som är bra med handgjorda bilar jämfört med bilar som gått på "linan" är att folk tror det är bättre.
[right][snapback]297763[/snapback][/right]
</div>
"The S2000 is assembled by hand in a factory in Tochigi, Japan, right alongside its elder sibling the Acura NSX. It is affectionately referred to as the "baby NSX". Since it is hand built, its production numbers are limited-- just 15,000 per year, of which the U.S.A. only gets 5,000"

sorry.. va visst 15000 per år...

<div class='quotetop'>QUOTE(smacke 4 8 Jun 2006, 23:38:42)</div><div class='quotemain'>sedan görs ju S2000 i samma fabrik som NSXerna = handsnidade så de e la "bara" en 15.000 gjorda eller så...
[right][snapback]295783[/snapback][/right]
</div>

vad i helvete, har dom släpat in plåtbitar i våran fina aluminiumfabrik?
vad ska detta sluta?!?!?
det var bättre förr..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

charly: knappast oekonomiskt att fortsätta med s2000, sure, för modellen i sig kanske, men inte för märket, om man tar bort prestigebilarna som man inte tjänar mycket på så har vi tillslut ett märke med bara tråkiga modeller som ingen pratar om, DET förlorar man pengar på.

<div class='quotetop'>QUOTE(NSXTAS 4 15 Jun 2006, 16:21:36)</div><div class='quotemain'>vad i helvete, har dom släpat in plåtbitar i våran fina aluminiumfabrik?
vad ska detta sluta?!?!?
det var bättre förr..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
[right][snapback]297998[/snapback][/right]
</div>
bjäbb bjäbb... de delar av s2000 ja är intresserad av å har köpt e i aluminium.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/prop.gif[/img]

ecci, därav " " runt oekonomiska... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

<div class='quotetop'>QUOTE(Honda4ever @ 14 Jun 2006, 23:01:56)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(smacke @ 8 Jun 2006, 23:38:42)</div><div class='quotemain'>sedan görs ju S2000 i samma fabrik som NSXerna = handsnidade så de e la "bara" en 15.000 gjorda eller så...
[right][snapback]295783[/snapback][/right]
</div>

Är det verkligen sant?
Det enda som är bra med handgjorda bilar jämfört med bilar som gått på "linan" är att folk tror det är bättre.
[right][snapback]297763[/snapback][/right]
</div>
Betänk att Honda inte är något mishmashföretag utan känsla för kvalitet. De hade aldrig handbyggt bilarna om det inte fannsen anledning.

<div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte @ 15 Jun 2006, 22:16:21)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(Honda4ever @ 14 Jun 2006, 23:01:56)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(smacke @ 8 Jun 2006, 23:38:42)</div><div class='quotemain'>sedan görs ju S2000 i samma fabrik som NSXerna = handsnidade så de e la "bara" en 15.000 gjorda eller så...
[right][snapback]295783[/snapback][/right]
</div>

Är det verkligen sant?
Det enda som är bra med handgjorda bilar jämfört med bilar som gått på "linan" är att folk tror det är bättre.
[right][snapback]297763[/snapback][/right]
</div>
Betänk att Honda inte är något mishmashföretag utan känsla för kvalitet. De hade aldrig handbyggt bilarna om det inte fannsen anledning.
[right][snapback]298202[/snapback][/right]
</div>

Helt klart finns det en anledning och den stavas med all säkerhet "pengar".
Får man välja mellan en handbyggd bil eller en som gått via ordinarie produktionsflöde så är den som gått på linan bättre ur kvalitetssynpunkt. Det gäller även om det är ett så kvalitetsmedvetet företag som Honda som bygger.

Tyvärr låter det flashigt med en handbyggd bil...

<div class='quotetop'>QUOTE(Honda4ever @ 15 Jun 2006, 23:06:54)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte @ 15 Jun 2006, 22:16:21)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(Honda4ever @ 14 Jun 2006, 23:01:56)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(smacke @ 8 Jun 2006, 23:38:42)</div><div class='quotemain'>sedan görs ju S2000 i samma fabrik som NSXerna = handsnidade så de e la "bara" en 15.000 gjorda eller så...
[right][snapback]295783[/snapback][/right]
</div>

Är det verkligen sant?
Det enda som är bra med handgjorda bilar jämfört med bilar som gått på "linan" är att folk tror det är bättre.
[right][snapback]297763[/snapback][/right]
</div>
Betänk att Honda inte är något mishmashföretag utan känsla för kvalitet. De hade aldrig handbyggt bilarna om det inte fannsen anledning.
[right][snapback]298202[/snapback][/right]
</div>

Helt klart finns det en anledning och den stavas med all säkerhet "pengar".
Får man välja mellan en handbyggd bil eller en som gått via ordinarie produktionsflöde så är den som gått på linan bättre ur kvalitetssynpunkt. Det gäller även om det är ett så kvalitetsmedvetet företag som Honda som bygger.

Tyvärr låter det flashigt med en handbyggd bil...
[right][snapback]298234[/snapback][/right]
</div>

Fan vilken koll Du verkar ha på kvalitén på S2000, eller ja.. Kanske till och med kvaliten på Hondas fabriker.. Berätta gärna mer, Du kanske har varit i Japan och besökt några av fabrikerna. Du kanske t.o.m är utbildad på KTH med inriktning mot fordonsbranschen?

Eller.. kanske inte?

Det låter inte som Du har plågat en s2000 i varje fall.. Isf hade Du knappast tagit upp kvalitetsfrågan.

Köp nu en Honda och sluta spekulera.. Autopunkten har en sprillans ny s2000 som bara står och väntar på Dig, det är bara att öppna plånboken och ge den snälla farbrorn 350000 kr..

<div class='quotetop'>QUOTE(Honda4ever @ 16 Jun 2006, 00:06:54)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte @ 15 Jun 2006, 22:16:21)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(Honda4ever @ 14 Jun 2006, 23:01:56)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(smacke @ 8 Jun 2006, 23:38:42)</div><div class='quotemain'>sedan görs ju S2000 i samma fabrik som NSXerna = handsnidade så de e la "bara" en 15.000 gjorda eller så...
[right][snapback]295783[/snapback][/right]
</div>

Är det verkligen sant?
Det enda som är bra med handgjorda bilar jämfört med bilar som gått på "linan" är att folk tror det är bättre.
[right][snapback]297763[/snapback][/right]
</div>
Betänk att Honda inte är något mishmashföretag utan känsla för kvalitet. De hade aldrig handbyggt bilarna om det inte fannsen anledning.
[right][snapback]298202[/snapback][/right]
</div>

Helt klart finns det en anledning och den stavas med all säkerhet "pengar".
Får man välja mellan en handbyggd bil eller en som gått via ordinarie produktionsflöde så är den som gått på linan bättre ur kvalitetssynpunkt. Det gäller även om det är ett så kvalitetsmedvetet företag som Honda som bygger.

Tyvärr låter det flashigt med en handbyggd bil...
[right][snapback]298234[/snapback][/right]
</div>
Snälla snälla sluta skriva om saker du inte(uppenbarligen) har en aning om, det blir liksom så fel det kan bli. Ta reda på fakta innan du uttrycker en negativ sats, så tar sig dina uttryck betydligt bättre här inne.

Honda4ever: Har du frågat min brorsa Anders om Honda S2000? Isånafall förstår jag varför du har så fel återigen.

Trådarna som du är aktiv i är alltid lika roliga att läsa!

<div class='quotetop'>QUOTE(Berra 4 16 Jun 2006, 12:03:12)</div><div class='quotemain'>Honda4ever: Har du frågat min brorsa Anders om Honda S2000? Isånafall förstår jag varför du har så fel återigen.

Trådarna som du är aktiv i är alltid lika roliga att läsa!
[right][snapback]298343[/snapback][/right]
</div>

Haha, ja eller min brorsa Anders.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistling.gif[/img]

<div class='quotetop'>QUOTE(MagnusL @ 16 Jun 2006, 08:48:32)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(Honda4ever @ 15 Jun 2006, 23:06:54)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte @ 15 Jun 2006, 22:16:21)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(Honda4ever @ 14 Jun 2006, 23:01:56)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(smacke @ 8 Jun 2006, 23:38:42)</div><div class='quotemain'>sedan görs ju S2000 i samma fabrik som NSXerna = handsnidade så de e la "bara" en 15.000 gjorda eller så...
[right][snapback]295783[/snapback][/right]
</div>

Är det verkligen sant?
Det enda som är bra med handgjorda bilar jämfört med bilar som gått på "linan" är att folk tror det är bättre.
[right][snapback]297763[/snapback][/right]
</div>
Betänk att Honda inte är något mishmashföretag utan känsla för kvalitet. De hade aldrig handbyggt bilarna om det inte fannsen anledning.
[right][snapback]298202[/snapback][/right]
</div>

Helt klart finns det en anledning och den stavas med all säkerhet "pengar".
Får man välja mellan en handbyggd bil eller en som gått via ordinarie produktionsflöde så är den som gått på linan bättre ur kvalitetssynpunkt. Det gäller även om det är ett så kvalitetsmedvetet företag som Honda som bygger.

Tyvärr låter det flashigt med en handbyggd bil...
[right][snapback]298234[/snapback][/right]
</div>

Fan vilken koll Du verkar ha på kvalitén på S2000, eller ja.. Kanske till och med kvaliten på Hondas fabriker.. Berätta gärna mer, Du kanske har varit i Japan och besökt några av fabrikerna. Du kanske t.o.m är utbildad på KTH med inriktning mot fordonsbranschen?

Eller.. kanske inte?

Det låter inte som Du har plågat en s2000 i varje fall.. Isf hade Du knappast tagit upp kvalitetsfrågan.

Köp nu en Honda och sluta spekulera.. Autopunkten har en sprillans ny s2000 som bara står och väntar på Dig, det är bara att öppna plånboken och ge den snälla farbrorn 350000 kr..
[right][snapback]298297[/snapback][/right]
</div>

Jag har aldrig sagt att Honda S2000 har dålig kvalitet! Det jag sagt är att handbyggda bilar håller ojämnare/sämre kvalitet än bilar som är tillverkade på löpande bandet och så ÄR det. Att olika företag kommit olika långt i produktionsstyrningen är en annan femma, S2000 kanske håller högre kvalitet än Renault Megane men det beror INTE på det faktum att den är handbyggd.

Scotte, Magnus och Berra. Eftersom ni tycker att jag har fel, kan ni inte kort redogöra för Lean Production och vad hantverk eventuellt kommer in där någonstans? Jag utgår från att ni känner till detta produktionssystem men annars är det fritt att Googla vilket jag misstänker att ni behöver.

Ibland undrar jag om ni inte säger emot mig bara för sakens skull. Det jag påstått är:
1. S2000 "handbyggs" därför att man prioriterade låg produktionskostnad.
2. Handbyggda bilar håller lägre kvalitet än bilar som byggs på linan.

Om någon misstycker så vill jag gärna ha ett svar med lite kreativ substans i än en massa påhopp att jag inte kan något eller att jag måste se produktionen "live" innan jag får uttala mig.

Produktionskostnaden på en handbyggd bil är alltid högre än en bil som byggs på löpande bandet. Säger du emot det så får du gärna dra fram kostnader för båda.

Kvalitén på en handbyggd bil behöver inte vara sämre än en som byggs på löpande bandet, för på löpande bandet är det fortfarande mycket människoarbete som görs och därmed så finns samma risk för fel där också. Bara att se till hur många bilar som återkallas årligen av de olika tillverkarna.
Lean production är ett tankesätt och arbetssätt, inte huruvida det är löpande bandet eller handbyggt.

Sen tycker jag personligen att du inte behöver komma hit och vara spydig med "men annars är det fritt att Googla vilket jag misstänker att ni behöver"... inte så att du köper dig goodwill med ett sånt ställningstagande.

Du har helt rätt, jag käftar emot Dig för sakens skull. Skälet till detta är jag, från första stund du surfade in på detta forum, har uppfattat Dig som otrevlig och en smula kaxig.

När det gäller Lean Production så är det en slags standardisering av produktion inom tillverkningsindustrin. Den har sina rötter i japanska bilföretag, först och främst Toyota. Allting är reglerat så att det blir mindre fel och största möjliga lönsamhet. Det finns flera olika metoder/metodiker för att applicera Lean. Under 80 och 90-talet så var Lean "den enda vägen". Men idag finns tecken i Japan på att en del större företag inte längre applicerar Lean fullt ut eftersom det också finns många nackdelar med dess metoder. Ett exempel på nackdelar är tex att det är statistiskt bevisat att skador i arbetet ökar iom införandet av Lean. I Europa finns ett flertal större industrier som hävdar sig bra utan att tillämpa Lean. Ska jag ta ett svenskt exempel så har Saab har infört mer av Lean än tex Volvo och Volvo hävdar sig ok ändå.

Lean i sig har inget att göra med om man kör handbyggt eller på lina (även om i prncip alla kör lina eftersom det oftast är mest kostnadseffektivt, förstår inte hur Du kan påstå tvärtom??), det är mer det processorienterade arbetssättet, standardiseringen samt effektiviseringen som man är ute efter.

Hondaklubben

Osäker framtid för Hondas S2000 !!!