Sida 1 av 2

Postat: 18 juli 2006, 19:32
av matte182
Hej!

Jo det är så här att jag funderar på att skaffa bil, då jag saknar att köra + bilstereon <!--emo&:D-->Bild<!--endemo-->

Går det som det är tänkt så får jag tillsvidare anställning i nästa vecka, och då tänkte jag att jag skulle slå till på en bil.

Mina tidigare bilar har varit gti bilar, så jag tänkte det kunde bli en till.
Men jag är lite kluven. Vet liksom inte riktigt vilken bil jag ska köpa <!--emo&:wacko:-->Bild<!--endemo-->

Jag vill ha en rolig bil, den ska användas året runt, får inte bullra allt för mycket på motorvägen, finnas plats för folk i baksättet och lätt att bygga stereo <!--emo&:wohow:-->Bild<!--endemo-->

Hur tålig är ctr mot rost?
Vad tycker ni?

Postat: 18 juli 2006, 19:34
av bjornligan
TT har ju inget baksäte

Postat: 18 juli 2006, 19:52
av matte182
TT caben har inget baksätte men coupén har, dok inget man kanske vill åka långt i men det finns <!--emo&:)-->Bild<!--endemo-->

Postat: 18 juli 2006, 19:55
av mAbZ
<!--QuoteBegin-matte182+18 Jul 2006, 18:52:55--><div class='quotetop'>QUOTE(matte182 4 18 Jul 2006, 18:52:55)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->TT caben har inget baksätte men coupén har, dok inget man kanske vill åka långt i men det finns <!--emo&:)-->Bild<!--endemo-->
[right][snapback]308859[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Ja, och är precis lika lämpligt att sitta i som i Porsche <!--emo&:D-->Bild<!--endemo-->
Lika illa i den kommande TT också.

Postat: 18 juli 2006, 19:55
av Malakai
Audi lär va mer isolerad.
CTR hörs saker in lätt och lyssnar man musik på låg vlym hörs det ut <!--emo&:)-->Bild<!--endemo-->

Postat: 18 juli 2006, 19:58
av ziggy
Ska du ha en GTi bil, så välj CTRen. Roligaste bilen i den klassen. Men långt ifrån bekvämast och tystast. Billig i drift och service/reservdelar, tycker jag iaf.

Postat: 18 juli 2006, 20:00
av mAbZ
...och dricker säkert mindre <!--emo&:thumbup:-->Bild<!--endemo-->
Sen TT:ns väghållning är ju direkt dålig i jämförelse (förutom Quattro)

Postat: 18 juli 2006, 20:07
av matte182
<!--QuoteBegin-Malakai+18 Jul 2006, 18:55:22--><div class='quotetop'>QUOTE(Malakai 4 18 Jul 2006, 18:55:22)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Audi lär va mer isolerad.
CTR hörs saker in lätt och lyssnar man musik på låg vlym hörs det ut <!--emo&:)-->Bild<!--endemo-->
[right][snapback]308862[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Men om man gämför en civic -97 1,4 är ljudnivån i ctr likvärdig eller är det mer, mindre?

Jag kommer ju att dämpa dörrarna, vill ju inte ha något skramel när framsystemet kommer i <!--emo&:D-->Bild<!--endemo-->

Postat: 18 juli 2006, 20:10
av matte182
<!--QuoteBegin-ziggy+18 Jul 2006, 18:58:22--><div class='quotetop'>QUOTE(ziggy @ 18 Jul 2006, 18:58:22)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ska du ha en GTi bil, så välj CTRen. Roligaste bilen i den klassen. Men långt ifrån bekvämast och tystast. Billig i drift och service/reservdelar, tycker jag iaf.
[right][snapback]308864[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Service är var 1000ånde mil eller? Vad brukar den kosta?

Men jag har för mig att jag har läst någonstans att det är skillnad på olika årsmodeller när det gäller vägbuller i ctr?

Postat: 18 juli 2006, 20:12
av mAbZ
04 och 05:a är lite bättre dämpad. Service var 2000 mil eller varje år.
Kostnad i Stockholm för 1:a och 2:a service är ca 2.500 kr var.
Vid 4000 mil görs ventilinställningar och då kostar den nästan dubbelt så mycket.

EDIT:
du ska ha namn i signaturen enl. reglerna

Postat: 18 juli 2006, 20:26
av matte182
Ok det är inte värre ändå. Kamrem är vid 6000 mil eller? Kostar väl också en 5000kr kan jag tro?

fixat namn nu <!--emo&:)-->Bild<!--endemo-->

Postat: 18 juli 2006, 20:37
av mAbZ
Finns inget kamrem, CTR har kamkedja <!--emo&:thumbup:-->Bild<!--endemo-->

Postat: 18 juli 2006, 20:40
av matte182
Häftigt, det betyder ju att det blir ännu billigare med service =)
Bara bra

Postat: 18 juli 2006, 22:08
av Micke 16v
Service är var 1000:e mil alt. var 6:e månad enligt service boken

Min är nyservad (3000mil)
Total kostnaden för mina servicar (3st) är ca 6500:-

edit: på Honda verkstad givetvis <!--emo&:thumbup:-->Bild<!--endemo-->

Postat: 18 juli 2006, 22:13
av mAbZ
<!--QuoteBegin-Micke 16v+18 Jul 2006, 21:08:22--><div class='quotetop'>QUOTE(Micke 16v 4 18 Jul 2006, 21:08:22)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Service är var 1000:e mil alt. var 6:e månad enligt service boken
[right][snapback]308931[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

ENDAST vid extrema körförhållanden, t.ex. om du kör mycket på bana.

Postat: 18 juli 2006, 22:17
av Micke 16v
<!--QuoteBegin-mAbZ+18 Jul 2006, 22:13:11--><div class='quotetop'>QUOTE(mAbZ 4 18 Jul 2006, 22:13:11)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Micke 16v+18 Jul 2006, 21:08:22--><div class='quotetop'>QUOTE(Micke 16v 4 18 Jul 2006, 21:08:22)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Service är var 1000:e mil alt. var 6:e månad enligt service boken
[right][snapback]308931[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

ENDAST vid extrema körförhållanden, t.ex. om du kör mycket på bana.
[right][snapback]308932[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Var tvungen att kika i boken ! du har ju faktiskt rätt i det du säger
Haha ! ...då är ju min bil överservad då <!--emo&:wohow:-->Bild<!--endemo-->
Hursom tänker ja fortsätta med dom 1000 intervaller som finns i s-boken

Skulle ja extremköra min bil + banåka hade ja bytt var 500:e

Postat: 18 juli 2006, 22:20
av M.P
CTR uppfattas av många som en roligare bil.dessutom är de generellt
billigare i inköp. <!--emo&;)-->Bild<!--endemo-->

Postat: 19 juli 2006, 00:02
av JF.
Audi TT är ju en frisörpulka <!--emo&;)-->Bild<!--endemo--> Köp en CTR du kommer inte ångra dig!!

Postat: 19 juli 2006, 19:38
av wadstein
Polaren har TT coupe, jag CTR, har kört båda mycket, Type Ren är en SÅÅÅÅÅÅ mycket roligare bil enligt mig, men sen har jag aldrig stört mig på nån ljudnivå heller (+ att man kanske älskar sin egen bil lite för mycket?), och vem bryr sig om stereon låter ut lite när man kör bil? De 15 sekunderna du står vid ett stopljus tror jag omgivning kan hantera.

Mitt svar: Type R 85 % - 15 % TT Coupe Solklart.

/Martin

Postat: 19 juli 2006, 21:00
av matte182
Var införbi "förenade bil" idag i malmö. De har en type r inne. Det är en -03, det var väl innan det blev mer dämpning i bilen. Var inne och prata lite med dem, och på lördag ska jag prov köra den <!--emo&:D-->Bild<!--endemo-->.

Så får jag se sen vad jag tycker om bilen <!--emo&:)-->Bild<!--endemo-->

Är lite nyfiken på vilka bilar kan man hänga på med en type r?

Om jag har fattat det rätt ät det ganska lätt att trima type ren för att ha sug motor alltså. Läste någonstans att man kunde få ut en extra 20hk genom byte av avgas + sportluftfilter, stämmer det?

Postat: 19 juli 2006, 21:15
av mAbZ
20- kanske om du byter HELA avgassystemet, men då dånar det så mycket
att du hör inte dina egna tankar - musiken kan du bara glömma <!--emo&:prop:-->Bild<!--endemo-->
Sen är inte det direkt billigt heller.

Ett trim som ger mycket kraft för pengarna är byte av insug.
AEM CAI (sportfilter med intag under innerskärmen) ger ca 10 HK och kostar bara ca 3000 kr.
Byte av motorstyrning (ECU) till Hondata är inte heller dumt. Kostar ca 10-12 tusen. Ger kanske 20 HK.

Ha det så kul på lördag och se till att hålla dig över 6000 varv! <!--emo&:wohow:-->Bild<!--endemo-->

Postat: 19 juli 2006, 23:01
av Greven-RC
Höhöhö...TT ser man ju fan inte vad som är bak eller fram-händer ofta att man ser en TT och tror att det är en bil som backar jävligt fort och bra men sen så inser man att det är en TT som ser ut lika både fram som bak.

TT= <!--emo&:biglaugh2:-->Bild<!--endemo-->

CTR= <!--emo&:)-->Bild<!--endemo-->

Postat: 21 juli 2006, 20:19
av matte182
jo efter i morgon så vet jag om jag vill ha en type r eller inte <!--emo&:D-->Bild<!--endemo-->

Det verkar inte vara någon som tycker det är värt att satsa å¨en tt här, men det är väl kanske fel forum att ställa frågan <!--emo&;)-->Bild<!--endemo-->

Fast just nu känner jag att type ren är den bättre bilen, det verkar som om det är mindre fel på den än en tt. I alla fall om man utgår i från det jag läst i alla fall.

Postat: 21 juli 2006, 22:12
av wriid
tt är tråkig jämfört med ctr. 3.2 quattro känns inte alls lika bitsk som ctr med cai. Sen så har du ju inget baksäte heller för man kan inte sitta där. Du kommer bestämma dig för en ctr efter imorrn tror jag <!--emo&;)-->Bild<!--endemo-->

Postat: 21 juli 2006, 23:02
av Micke 16v
Japp ! du kommer vilja ha den

Men kom ihåg att köpa ett AEM CAI
<!--emo&:whistling:-->Bild<!--endemo-->
<a href='http://www.hondaklubben.com/forum/index ... opic=29636' target='_blank'>http://www.hondaklubben.com/forum/index ... c=29636</a>

Postat: 22 juli 2006, 13:11
av matte182
Kom för hem för en 10 min sen efter att ha prov kört en ctr -03, vad kan man säga...
Jag vill ha en ctr eller nej JAG MÅSTE KÖPA EN CIVIC TYPE R <!--emo&:wohow:-->Bild<!--endemo--> allt annat vore nästan en döds synd <!--emo&:D-->Bild<!--endemo-->

Så är det bara anställningsintyget och sen banken nästa. Tråkigt nog vet jag att det är mycket på jobbet denna som kommer vecka, så det blir nog inte förren veckan efter det jag kommer till banken <!--emo&:crybaby:-->Bild<!--endemo-->

Ja får se om det går att ordna något tidigare...

Postat: 22 juli 2006, 13:43
av Bergan
<!--QuoteBegin-matte182+22 Jul 2006, 13:11:04--><div class='quotetop'>QUOTE(matte182 4 22 Jul 2006, 13:11:04)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Kom för hem för en 10 min sen efter att ha prov kört en ctr -03,  vad kan man säga...
Jag vill ha en ctr eller nej JAG MÅSTE KÖPA EN CIVIC TYPE R <!--emo&:wohow:-->Bild<!--endemo-->  allt annat vore nästan en döds synd  <!--emo&:D-->Bild<!--endemo-->

Så är det bara anställningsintyget och sen banken nästa. Tråkigt nog vet jag att det är mycket på jobbet denna som kommer vecka, så det blir nog inte förren veckan efter det jag kommer till banken <!--emo&:crybaby:-->Bild<!--endemo-->

Ja får se om det går att ordna något tidigare...
[right][snapback]310071[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Du ser hur lätt det är att fastna! <!--emo&:D-->Bild<!--endemo-->
Provkörde min på långfredagen förra året och beställde en ny veckan efter!
Blev helt kär på en gång.. <!--emo&:wub:-->Bild<!--endemo-->

Postat: 22 juli 2006, 18:29
av mAbZ
Hehe Matte, välkommen i gänget <!--emo&:D-->Bild<!--endemo-->

Postat: 22 juli 2006, 18:36
av tantgron
Jag var och provkörde en CTR som en polare hade. Helgen efter var jag och kikade på två och helgen efter det var jag och hämtade den. Sammanlagt hade jag kört CTR 3 ggr innan jag köpte en, och tycker det är lika kul att fara ut och köra varje gång! <!--emo&:D-->Bild<!--endemo-->

Lycka till med upphandlingen, MEN KOLLA FÖRST HÄR I FORAT UNDER "BILAR SÄLJES", finns någon till salu med färdigt monterad diffspärr för 139.000 kronor!

Postat: 22 juli 2006, 19:35
av Jocke_A
bara jag som inte blivit ritkigt imponerad av ctr;en??

provkörde också en för någon månad sen.. visst styrningen och väghållning va ju bra... men inte sådär sjuuukt bra som många ägare här påstår.. vissa är ju helt lyriska.. men iaf <!--emo&:)-->Bild<!--endemo--> sen apropå accelaritionen, vafan hände med vtec? märker bara det susar till lite och drar på mer.. alla andra vtec jag åkt/kört vrålar ju så faan.. men det avhjälps ju kasnek med ett CAI <!--emo&:)-->Bild<!--endemo--> såndär komfort luftbox kan man ju itne ha..

visst, helt kalrt en trevlig bil... men man har kanske fått förutfattade meningar för typ alla på detta forumet tycker som sagt den är sjukt bra.. kanske därför jag blev ltie besviken..

my 2 cents