Hondaklubben

Bara jag får legenden såld ska jag köpa bil (om jag inte får för mej att crasha hos clabbe ett par månader i prag då)

Jag kommer behöva bilen i mitt arbete som massageterapeut o få in massagebänken utan problem o så. jag har redan tidigare bestämt att jag vill ha en kombi o avtagbar dragkrok för jag nyttjar de sakerna väldigt ofta.
men nu är det så, jag vill ha en kombi, med tryck i!

budgeten kommer ligga runt 80-100 tkr, vad ska jag ha för bil? jag vill alltså ha tryck från början då jag inte tänkt göra nå stora insatser för att trimma den. gärna fyrhjulsdrift (läs hästtransporter o båtsjösättningar) o gärna turbo (för att det pyser så gött med dumpventil)

vad i hela friden ska jag välja? jag vill ju gärna ha en någorlunda snygg bil, o gärna någorlunda pålitlig med då jag högst antagligen kommer köra ganska bra sträckor med den.

jag har tittat på hondor, men honda har fan ingen bil som har det jag letar efter.

sen gillar jag lyx, knappar, elektriska saker, mysiga säten, skärmar och sånt.

Vovlo v70r är det enda jag kan komma på, snälla säg att det finns nåt annat att välja på i samma stil, som inte är helt superovanligt o omöjligt att få fram vänsterstyrt och delar.

Saab 9-5 Aero? <!--emo&:)--><!--endemo-->

subaru impreza kombi.

kompis jag fixa billigt.......

iofs h-styrd JDM i så fall, har ev. en på ingång svart med guldiga 18"

audi S6 låter som bilen du är ute efter

4hjulsdrift och 0-100 under 6-sek

Turbo & 4WD & Kombi = Subaru Legacy
Väljer du SAAB så kan iaf jag hjälpa till att titta, fixa delar o meka <!--emo&;)--><!--endemo-->

Imprezan är inte värd att kallas för kombi, min Civic HB -90 har fan större lastutrymmen, behöver du kombi så köp en Legacy, ifall du nu ska köpa Subaru.

jige: näjj högerstyrt går bort, man vänjer sig säkert men jag vill inte, jag vill ha en vänsterstyrd <!--emo&:P--><!--endemo--> har faktiskt inte tittat på nå imprezor..

jay-c: s6 e mysiga, men är de inte lite dyra. bör kanske nämna att jag vill ha en bil som åtminståne är sen nittitalare

det stämmer! fan legacyn har jag helt glömt bort! men saab... nog för att jag finner utseendet rätt tilltalande så är det fortfarande en saab o de känns inte pålitliga... dessutom framkrafs.

är passat nåt att tänka på?

Den är rätt OK, men den har ingen riktig 4WD och VW har ju fått sådär bra kvalitétsbetyg sista åren så risken e ju överhängande att man köper ett "vrak".

BTW, min kompis fraktar sin massagebänk i baggaget på sin Audi A4 Sedan utan problem, tänkte om du ska ha kombi bara pga massagebänken så kanske det inte behövs, men du kanske har fler behov av kombi än det.

jo jag får in massagebänken i legenden med, men som du sa så har jag fler behov av stort baggage. jag vet inte varför men jag hamnar jämt på att köra stora saker i trunken <!--emo&:D--><!--endemo--> samt att jag upptäckte att shoppinghelg i sthlm med en kvinna kräver en kombi hehe. sen iom att jag vill ha massagebänken + mina grejjer när jag kör till åland o så. finner det helt enkelt väldigt praktiskt med kombi <!--emo&:)--><!--endemo-->

köp en gammal s2 avant o småtrimma den lite till 350hk sen har du en rätt pigg komib, men ja det e gammla bilar oxo o rätt dyra för sin ålder
men feta e dom iallafall

jag o clabbe har haft den diskussionen, jag tycker inte om s2!

bmw 540 verkar va rätt okej dock. fast man sku ju vilja ha manuell låda.

har inte mistsubishi nån lancer kombi som heter vr4 som ska gå lite ? <!--emo&:)--><!--endemo-->

jag säger som Dani och röstar på Legacy, inte så dyra så får du lite slantar över till bilmassage <!--emo&:thumbup:--><!--endemo-->

Som Dani sa, köp ingen Passat. Min har haft många större fel på sista tiden.

Sååå... en kombi med tryck, som skall vara vänsterstyrd, manuellt växlad, snygg i utseendet, sent 90-tal, dragkrok, fyrhjulsdrift... och sen kosta 80-100. Det var inga dåliga krav... jag skulle faktiskt föreslå en volvo V70 då den klarar att dra hur jäkla mycket som helst och att den är pålitlig som fan.

Subaru Forester med turbo:
<a href='http://www.blocket.se/vi/9560133.htm?ca=11_s' target='_blank'>http://www.blocket.se/vi/9560133.htm?ca=11_s</a>

Mitsu Galant kombi kanske? lite dyr o högerstyrd men jävligt fet!

<a href='http://www.blocket.se/vi/9167990.htm?ca=20_s' target='_blank'>http://www.blocket.se/vi/9167990.htm?ca=20_s</a>

Jag skulle nog satsat på v70

Ska man ha 4WD som garanterat håller, lite knuff i bilen och kombi så finns det INGEN bil som slår Subaru, inte ens Hondas CRV osv. Subaru har ungefär samma kvalité som Honda så det är inget man behöver vara rädd för.

En annan fråga bara som du inte behöver svara på, du har nämn BMW 540, vissa har föreslagit S2, S6 osv, jag tänkte bara eftersom du är student, klarar du av att äga de bilarna med tanke på delar och besinpriser? Jag menar en S6, S2 eller 540 Touring drar inte direkt 0.8L/milen, de kostar ju apmkt att äga.

En annan grej, V70 har långt ifrån lika bra driftsäkerhet som en Subaru, inte bara V70 iofs men jag tar den som ett exempel eftersom några har föreslagit just den.

vet dock att legacyn haft problem med sina motorblock. Många legacy har råkat ut för motorbyten på relativt korta mil....

Jag har provkört "nya" legacy kombi med minsta motorn, 2.0R.
Fördjälva skön bil! Stanna vid ett rödljus, och du märker inte att bilen är igång.. samt gött mysbrummande vrål vid tung gasfot.
Snygg som få, mer udda än en V70, hyggligt bra 2:a handsvärde.
Köp säger jag!
3liters sexan är mkt. mullig btw!

Här har du den perfekta bilen, ny dessutom! <!--emo&:D--><!--endemo-->
<a href='http://www.ubbo.se/car.aspx?mod=163&bid=31' target='_blank'>http://www.ubbo.se/car.aspx?mod=163&bid=31</a>
Kanske lite si och så med driftsäkerheten och effekten....

sitter själv o kikar på v40 2,0/t4 har varit o provkört ett par, e inne på dem iom att de får dra 1,4ton medans de med mindre motorer får bara dra 1,2

köp en volvo 850 v70
så vet jag en som säljer en motor med 400HK 60000:- trimmad av Autotech
då går det gött kan jag lova

letar med kombi i den prisklassen o det som verkar roligast är en mistubishi legnum, verkar dock dra lite bensin, men just nu lutar det åt en 9-5 aero. kan nog gå rätt bra med steg1-trim på 280 hk, kollar på v40 t4 med men den känn lite liten, dom finns iofs att få tag på för mindre pengar så jag kan få pengar över till ett cip och kanske tilloch med till en liten kamin till huset.

dani: när jag köper bilen kommer jag inte vara studerande mera <!--emo&:)--><!--endemo-->
edit: klara legenden, inte direkt världens billigaste bil att äga heller <!--emo&;)--><!--endemo-->

krister: jag vet, inga dåliga krav, därför jag kollat på v70 som faktiskt håller de kraven.

galanten vr4 var dock jääävligt smaskig. lixom ohmygod smaskig! men högerstyrd, skulle få släpp på det tror jag... jobbigt när man ska betala i biljettluckan i färjan o sånt <!--emo&:P--><!--endemo-->

<!--QuoteBegin-moggesthlm+9 Nov 2006, 11:47:57--><div class='quotetop'>QUOTE(moggesthlm 4 9 Nov 2006, 11:47:57)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->vet dock att legacyn haft problem med sina motorblock. Många legacy har råkat ut för motorbyten på relativt korta mil....
[right][snapback]346959[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

gäller bara outback med 2.5L motorn från 98-99 typ... men en vanlig e lugn <!--emo&:thumbup:--><!--endemo-->

A6 1,8T Quattro Avant, kanske är ett lite mer seriöst förslg från min sida.Något slö orginal men det går ju att fixa till utan större svårighet.
Typ en sån här: <a href='http://www.blocket.se/vi/9982274.htm?ca=11_s' target='_blank'>http://www.blocket.se/vi/9982274.htm?ca=11_s</a>