Hondaklubben

Kommer kunna ta hem flera B16A motorer (med växellåda och ecu) snart. Men vill först se hur stort intresset är? Priset kommer hamna runt 15-20k..

Samt B16B för ca 30k..

Det låter skitdyrt ju!

Vill inte förstöra dina planer eller nått, men man får typ för de priset i sverige på skroten som inte är körd i hongkong

fy fan!
15-20k för en b16 motor visserligen låda o ecu.

men ja vill ngn köpa min b16 med låda o ecu, fan kan skicka med hela drivlinan, ge mig 15k=)

b16b e ju lite roligare motor men inte för 30k..

hade du haft 15-20k på en b16b kanske du hade fått sålt ngn.
b16a ska du nog va glad om du kan få ut 10k för me låda o ecu o sånt.

På skroten brukar man kunna få en b16a mellan 3-6k komplett motor, låda kosta ca 1500-3000kr

iallafall på dom senaste motorerna jag ringt på

Kan sälja min motor utan låda med ecu för 7 k om någon är intresserad <!--emo&:)--><!--endemo-->

Tycker också det låter alldeles för dyrt, med tanke på att motorerna börjar bli till åldern.

b16 lönar sig väl knappt att ta hit från utlandet,alternativet till begagnade inrikes är väl nya från ÅF..

jag betalade 9200:- för ett helt KOMPLETT Swap när jagf köpte b16a sist, dvs med drivaxlar, ecu ALL kabelhärva mm. Det priset var inklusive frakt hem till min dörr och med 3månaders garanti från en svensk skrot.

Nu för tiden tycker jag att jag betalade lite i överkant men det är där priset ligger ibland när allt funkar bra och är helt komplett.

Ok, då är det ingen idé.. Ska kolla om jag kan pressa priser på B16B...

btw Martin, motorerna har inte rullat i Hongkong..

Någon som har info om B16B?
Vad är det för motor? Vilken bil har den suttit i?

<!--QuoteBegin-StiFt+6 Dec 2006, 22:21:20--><div class='quotetop'>QUOTE(StiFt @ 6 Dec 2006, 22:21:20)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Någon som har info om B16B?
Vad är det för motor? Vilken bil har den suttit i?
[right][snapback]354771[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

sitter i Civic TypeR 96-00, dvs EK9.

Är egentligen ett 1,8l block som de har satt i andra stakar (och annan vevaxel?) i.
Går att bygga om till B18. <!--emo&:thumbup:--><!--endemo-->

B16B = CTR 96-00
Samma block som i en B18C men med annnan vev så den är rent teoretiskt en ner strokad B18C med nånnstans kring 180hk

B16B

1.6L 185hk suttit i EK9 CTR

Kan du fixa hem S80 lådor till BRA pris är allt intressant.

Whaat? Jag kan fan fixa kompletta b18c6 (jdm?) För runt 28k med frakten till Sverige. Håller på att deala med fraktbolag bara.

Och ja då är dom kompletta. Och med dokument.

Som Erik skrev.. fixa s80 lådor!

Jag ska se vad jag kan hitta. Vet inte om dom är sugna på att sälja motorn i delar. T ex bara lådan.

Men kan alltid höra.

28k för komplett drivlina menar du då eller?
motor,låda,drivaxlar,kabelhärva,databox?

det är bra pris iallafall!

Okej grabbar..nu förstår jag att 15-20k är för mycket. Jag frågade aldrig vem som kan och vem som inte kan ta hem, det enda jag ville kolla var intresset.

Ska kolla upp det med lådor..

Jag ska eventuellt också se vad jag kan göra. Letar fortfarande efter en hygglig fraktfirma i Japan som kan ta sakerna på plats. Inte så lätt för mig utan bil att köra det till någon firma.

Men det kommer, daijiobu daijiobu <!--emo&:)--><!--endemo-->

Maxboost. Det handlade inte heller om vem som kan ta hem då jag har redan sagt ifrån början att jag skaffa motorer åt klubben.
Men du får ju tänka på att 30k kan du nästan få en VTi för. Tänk att det är en gammal motor.

I japan kan jag få en VTi Civic HB för runt 9-14k <!--emo&:)--><!--endemo--> Dom har heller inte rullat mer än 10k mil typ.

B16B e kult. Ännu mer varvtålig och varvvillig än B16A. B-seriens tekniskt finaste inkarnation. Dock så dyr så att många väljer B18 ist. Den är inte lika optimerad för riktigt höga varv men större volym väger tungt.