Postat: 10 februari 2007, 00:09
Jag och en opel tok gämför offtast Honda Vs Opel för det mesta.
Han hävdar att C20EX toppen skulle flöda bättre än B18C1 toppen. Orginal då. Han har googlat fram en massa siffror på opel motorn som jag inte har någon aning om det stämmer, är inte heller så insatt i flödes siffror.
Han fick fram
Opel 16v: (per ventil av nån anledning! vid 10" pelare)
Insug: 138cfm, 276per cylle
Avgas: 108cfm, 216 per cylle
Honda K20: (vid 28" pelare)
Insug: 270cfm
Avgas: ?
Type R: (B18C1 toppen, 28" pelare)
Insug: 260
avgas ?
kan det stämma? o vilken är bäst?
Antar att JG kommer svara här ifal <!--emo&:)-->
<!--endemo--> , hoppas det <!--emo&:oops:-->
<!--endemo-->
Och varför hatar de flesta märket honda för? Men det kan vi ta i en annan tråd.
/Thomas
Han hävdar att C20EX toppen skulle flöda bättre än B18C1 toppen. Orginal då. Han har googlat fram en massa siffror på opel motorn som jag inte har någon aning om det stämmer, är inte heller så insatt i flödes siffror.
Han fick fram
Opel 16v: (per ventil av nån anledning! vid 10" pelare)
Insug: 138cfm, 276per cylle
Avgas: 108cfm, 216 per cylle
Honda K20: (vid 28" pelare)
Insug: 270cfm
Avgas: ?
Type R: (B18C1 toppen, 28" pelare)
Insug: 260
avgas ?
kan det stämma? o vilken är bäst?
Antar att JG kommer svara här ifal <!--emo&:)-->
<!--endemo--> , hoppas det <!--emo&:oops:--><!--endemo--> Och varför hatar de flesta märket honda för? Men det kan vi ta i en annan tråd.
/Thomas