Hondaklubben

Tjena.

jag har ett litet problem, jag klippte ett rådjur förra måndagen, det blev en rätt bra smäll, kylaren, höger positionsljuse, huven, kofångaren och frontplåten som huvlåstet sitter i blev skrot. Värkstan räknade på vad det skulle kosta att laga bilen på vanliga civic delar, och det skulle gå på 31k. Tygg-Hansa har nu skickat iväg papprerna till en kille som ska förhandla om hur mycket jag ska få för bilen eller om jag ska få en liten summa och laga bilen själv.
Bilen är inte i det finaste skicket rost på bakskärmarna, dörrarna, takluckan och runt tanklocket. och den har gått 20k mil.
jag skulle inte få en handläggare fören i slutet av veckan så frågan är hur mycket tror ni att jag får för min? såg det fanns en ute har på säljes tråden för 48k kan man begära det? listpriset är la inte så högt!

Tack på förhand från en som vill börja lita bil så han kommer till jobbet.

Mvh Kim huseby

en crx vt med 20k mil på mätaren och rostig skulle jag inte ge mer än 20 för, 48 är et drömpris om den inte är i riktigt bra skick eller inehåller en b18 eller liknande

med andra ord så kommer han aldrig få sålt sin då som har begärt 48k för en som är lika rostig som min?

<a href='http://www.hondaklubben.com/forum/index ... opic=35216' target='_blank'>http://www.hondaklubben.com/forum/index ... c=35216</a>

Dags att vakna och inse att CRXerna är löjligt högt värderade ?

det kan jag ju hålla med om, men så länge det finns köpare som är beredd att betala det priset om dom ligger i så sjunker dom ju inte.
vill bara ha så jag kanske kan köpa mig en ny v-tec eller en civic vti

<!--QuoteBegin-CTROliver+12 Feb 2007, 20:16:58--><div class='quotetop'>QUOTE(CTROliver @ 12 Feb 2007, 20:16:58)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Dags att vakna och inse att CRXerna är löjligt högt värderade ?
[right][snapback]374812[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Där har du fel !!! Dom kommer alldrig komma upp i sitt rätta värde <!--emo&:wohow:--><!--endemo--> <!--emo&:prop:--><!--endemo-->

om dom nu löser in bilen så ska du få så mycket pengar att du kan köpa en likvärdig bil, dvs en annan crx vt i samma skick.. annars kan du ju alltid ta pengar i handen och laga själv.. går på betydligt mindre än vad verkstan säger.

jo jag funderade på det, men lätt att hitta huv och front till v-tecen.

huv å front är inga problem. finns ju eftermarknadsdelar <!--emo&:)--><!--endemo--> (och honda orginal)

hehe ja men det är inte så lätt att söka om man sitter på 56k modem så är det någon som vet vart jag kan hitta dessa saker, även plåten som huvlåset sitter i så får ni gärna hojta till

sluta klaga på 56 k .. fixa bättre <!--emo&:)--><!--endemo-->

Eftermarkands huv till vt blir värre..

Men jag kan köpa bilen av dig för 4000 annars <!--emo&;)--><!--endemo-->

hade jag kunnat skaffa bättre så hade jag gjort det, men felia kan inte fixa adsl hit för att jag bor på en gård en bit ut i skogen. och jag tror inte jag säljer den för 4000:- hehe

Ang värdet på CRX så tror jag knappast att det kommer sjunka. CRX är en eftertraktad bil som ej tillverkas längre. Utbudet blir mindre och mindre pga olyckor, rost mm....

Görs ju inga riktigt små "sportbilar" för rimliga pengar längre. <!--emo&--><!--endemo-->

<!--QuoteBegin-Danistyle+12 Feb 2007, 23:45:16--><div class='quotetop'>QUOTE(Danistyle @ 12 Feb 2007, 23:45:16)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->
Eftermarkands huv till vt blir värre..

[right][snapback]374920[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Varför är det ett problem, finns ju lite överallt!

pratade lite med en kille på trygg-hansa idag för att jag ville veta ca vad jag kunde få för den, och dom sa det att dom hade en crx v-tec inne nu strax före jul som hade gått 9000mil, svensksåld, fullservad och rostfri, den gick till domstol och han fick ut 50k för den. men jag skulle ringa han på fredag så han kunde ta och värdesätta min.

pratade med trygg-hansa idag, jag fick ett bud på 18-20k kr, inte en krona mer, tack vare att den står utan lister och olackade baksärmar, jag slängde på lite grundfärg efter jag slipade bort ytrosten runt rosthålen. men han nöjde sig inte med att jag hade lister m.m hemma. nu får en opartisk kolla på den, jag hoppas vid GUD att jag får mer. blir så trött på dessa försäkringbolagen. måste nu leta upp annonser så jag kan visa den opartiska killen vad dom ligger i om det hjälper något. han sa till mig att en rost fri och fin crx v-tec ger dom inte ens mer än 40 för. SVIN

När en "oberoende" värderingsman värderade min förra audi kom han fram
till exakt samma summa som försäkringsbolaget...jävligt skumt tycker jag, men ändå väntat <!--emo&:ranting:--><!--endemo-->

kanske nån som vill köpa en krockad crx v-tec för 20k???

be någon lägga ut en annons på en crx vt för runt 40 k så kan du hänvisa till den om den är i ungefär samma skick som din är/var....lite fånigt kanske men ändå testa duger ju <!--emo&:o--><!--endemo-->

<!--QuoteBegin-Regge+13 Feb 2007, 22:19:55--><div class='quotetop'>QUOTE(Regge @ 13 Feb 2007, 22:19:55)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Danistyle+12 Feb 2007, 23:45:16--><div class='quotetop'>QUOTE(Danistyle @ 12 Feb 2007, 23:45:16)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->
Eftermarkands huv till vt blir värre..

[right][snapback]374920[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Varför är det ett problem, finns ju lite överallt!
[right][snapback]375187[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Jaså

Tänkte mest för att den inte såldes i usa så är det lite svårare.

Dock kansk SiR:ens huv passar.. som sagt kanske inte jätte lätt att få tag på.