Hondaklubben

har precis vart hos lokala däckhandlare och lagt en beställning på nya hjul till ctr:n... fick bli ett par oz - lättviktsfälgar...

i lagom storlek 17".

ska bara inhandla ett coiloverkit så man kan dra ner den ordentligt i backen.. ngn kanske som kan rekommendera ngt??

p.s. ingen som kan ps.a på dem på en svart ctr- 02-03???

Snygga! :thumbup:

tnx..

Ultraleggera är riktigt nice.

Får jag tillåta mig att tycka bör du ha minst samma höga klass på höjdjusterbara fjäderben. Kolla därför gärna på H&R (H293231).
Kolla med Forza, Bilmodecenter samt hos de stora reserv- och tillbehörskedjorna där du bor: Mekonomen, Autoexperten, Micro, Meca ...

Att tänka på bara. Vad är det för däck?
Premiummärke och UHP-segment är det enda som gör bilen och denna utrustning rättvisa.

Snygg, det blir den. 1,5 - 2 cm drop och de här fälgarna på en svart EP blir en riktig killer.

åh far åt hel*ete!!

hur ska du våga köra med dom där

Linus: Helrätt fälgval! bästa fälgen på marknaden just nu

dom va verkligen heta Linus ! :thumbup:

Johan skrev:Ultraleggera är riktigt nice.

Får jag tillåta mig att tycka bör du ha minst samma höga klass på höjdjusterbara fjäderben. Kolla därför gärna på H&R (H293231).
Kolla med Forza, Bilmodecenter samt hos de stora reserv- och tillbehörskedjorna där du bor: Mekonomen, Autoexperten, Micro, Meca ...

Att tänka på bara. Vad är det för däck?
Premiummärke och UHP-segment är det enda som gör bilen och denna utrustning rättvisa.

Snygg, det blir den. 1,5 - 2 cm drop och de här fälgarna på en svart EP blir en riktig killer.

mmm har kollat lite på TEIN superstreet.. kan det vara ngt kanske, vad kan man få ge för ett par h&r??
nu har ja inga värstingdäck att sko dem med, men funderar på ett par toyo 888 kanske..
tror det kan bli riktigt snyggt sen..

BuuMi skrev:åh far åt hel*ete!!

hur ska du våga köra med dom där

det är ju de de är till för, att köras... :boxing:

Jag kör själv på Tein Flex. Rätt OK, men hade jag gjort om köpet idag hade jag sannolikt valt H&R Clubsport.
Dessutom är EP3 en europeisk produkt.
Fick jag gissa är Teins produkter utvecklade till nordamerikanska Si. Det kanske inte gör någon större skillnad, men ett kit utvecklat i Europa, för Europa är framtaget för våra vägar och till vår Type-R.
Super Street är budgetcoilovers från Tein.

Kommer också köra med Tein Flex men kan inte säga så mycket om dem då jag inte testat dem än.
Jag tror dock det är lite mer troligt att de är utvecklade för Japanska CTR än någon amerikansk Si.
Förutom Tein så tycker jag du kan slänga ett öga på Buddy Club, deras N+ verkar vara ett prisvärt alternativ som blivit väldigt populärt i USA.

får man några bra grejjor för runt 10k...? tein flex kostar ju ändå det dubbla, klart de är bra men vetifamn om jag vill prioritera så mkt pengar på det, vill ju ha till några bankörningar per år, samt att det går att sänka det för utseendet, behöver inte vara några värsting, värsting, men ändå kunna hävda sig på bana.. :thumbup:
skickade till forza om deras h&r justerbara fjäderben, pris å så.. får se vad de svarar..

För 10k så får du nog leta begagnade saker om du vill få nåt vettigt.
Jag hittade mina Tein Flex för under det priset och då var de ändå i nästan i nyskick, så visst går det att komma undan billigt.

riktigt snygga! tänkte också köpa sånna innan med blev rota..

tnx ahremark... tänkte köpa rota men det blev dessa... :thumbup:

uppdaterar.. <a href="http://www.garaget.org/archive/2798/373 ... 399077.jpg" target="_blank">Bilen</a>

Snyggt! Som du säger så måste den bara ner mot backen lite så blir det perfekt sen.

Blev ju bra det där, fast däcken såg nästan ut att vara i smalaste laget? fast det kanske bara är bilden.
En liten lätt sänkning sen bara

Tein superstreet upplevde jag som komfort dämpare.
Vi monterade såna med EDFC på Jon's subba.
Kände knappt skillnad mellan mjukaste och hårdaste.
Bilen blev f-n mjukare än org.

Flex är den man ska ha från tein.

Fräsiga fälgar!