Hondaklubben

Nu har jag äntligen köpt min Honda CTR -05:a, men har redan upptäckt att den synkar liiiiiiitegran bara på 2:ans växel om man växlar snabbt under Vtechen är igång (1-2vxl), f.ö är jag riktigt nöjd med bilen! nu ska jag ut och bygga en adapter till öppet filter! kan klämma upp nån bild på de sen om ni vill se!
Mvh//Tobbe.

grattis o välkommen hit

har du synkskrap på 2an ibland?
garantin gäller vell fortfarande på den bilen?isåfall in fort o få en ny låda eller reparerat.

VTEC

M-G skrev:har du synkskrap på 2an ibland?
garantin gäller vell fortfarande på den bilen?isåfall in fort o få en ny låda eller reparerat.

garantin tror jag att jag ska ha på papper nånstans.. om inte annat har väl förra ägaren det ? eftersom jag är 2:a ägaren.. ellr hur funkar det där? måste man ha papper eller räcker reg nr i deras dator?

Det räcker med ditt reg nummer.

Grattis till en fin bil.

hmm... tobias dejman i hallsberg... du har möjligvis inte en syster som heter jessica?

Haha nope men en kusin som heter det xD känner du henne?

haha åfan... jo då det gör jag har en polare som e tillsammans med henne + att vi arbetat tillsammans i ½år roligt att se att lite folk häromkring börjat köra honda ivarje fall ner till elmia med ctr'en eller?

Okok, jepp de blir nog o åka ner till elmia med ctr, vi får åka ner nåra stycken här ifrån örebro trakten i ett Honda gäng hahha

tips på bra sidor som säljer avgasrör o annat godis t ctr ??

streetpower.se :whatever:

Jo det skulle vara roligt att dra ner ett gäng... polarna åker ju bara massa golfar å mercsor och sånt skit ni ska ner på lördagen eller?

Blir på lördagen japp

fan har redan fått problem med bilen verkar de som.. byggte eget CAI till bilen.. och eller ett rör med en ditsvetsad bit för vevhusventilation.. sen när jag meckade dit de o hade kört lite så stanna ja bilen då pendlade tomgången mellan 1000 - 2000rpm, körde lite försiktigt.. sen gasa ja ur bilen sen går den som den ska ... ibland återkommer de där att de pendlar på tomgången..??? vad kan de va för fel???? tips någon?

vet att när jag satt på öppet luftfilter på bilar för första gången så brukar dom behöva ett par mil för att "ställa in sig".

okej okej! du baltis lägg till mig på msn om du har ? den står under mitt press här elr va man ska säga

M-G skrev:har du synkskrap på 2an ibland?
garantin gäller vell fortfarande på den bilen?isåfall in fort o få en ny låda eller reparerat.

Om du får en ny låda på garantin, se till att få JDM lådan då den har diff, och tydligen är billigare än orginallådan... Alla vinner!

Jepp ska ringa in till honda imorn o snacka med dem, vet du vad de kan vara för fel på de här med tomgången? den pendlar som sagt mellan 1000 & 2000rpm hela tin.. ;S

baaaltis@hotmail.com e min msn bara och adda... ta det lugnt med quote'andet smacke blir galen

inte galen... snarare skogstokig...

baltis skrev:baaaltis@hotmail.com e min msn bara och adda... ta det lugnt med quote'andet smacke blir galen

Igång och quote:ar igen nu har jag lagt till dig iaf på msn..

Eisenhut skrev:<!--quoteo(post=385274:date=17 Mar 2007, 18:03:19:name=M-G)--><div class='quotetop'>CITERA(M-G @ 17 Mar 2007, 18:03:19) [snapback]385274[/snapback]</div><div class='quotemain'><!--quotec-->har du synkskrap på 2an ibland?
garantin gäller vell fortfarande på den bilen?isåfall in fort o få en ny låda eller reparerat.

Om du får en ny låda på garantin, se till att få JDM lådan då den har diff, och tydligen är billigare än orginallådan... Alla vinner!
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Enligt Rosenholtz ersätter inte Honda en "trasig" låda med en som har diff (JDM), den kostar 15000:-, dock står de för monteringen...

Tobbe_TypeR skrev:Blir på lördagen japp

fan har redan fått problem med bilen verkar de som.. byggte eget CAI till bilen.. och eller ett rör med en ditsvetsad bit för vevhusventilation.. sen när jag meckade dit de o hade kört lite så stanna ja bilen då pendlade tomgången mellan 1000 - 2000rpm, körde lite försiktigt.. sen gasa ja ur bilen sen går den som den ska ... ibland återkommer de där att de pendlar på tomgången..??? vad kan de va för fel???? tips någon?

Har du glömt att nolla ECU:n? Annars så kan det nog ta ett tag innan ECU:n får in de nya värdena och ställer om sig.
Den får ju i sig lite mera luft nu än med orginalbox.

Jag har aldrig märkt av några pendlingar när jag bytt luftfilter, men det kanske är olika.
Eller så har du en K-pro i bilen. Då pendlar tomgången (på min iallafall) alltid innan bilen blir varm och lite då och då även när den är varm.
Om så är fallet är det bara att gratulera!

En K-pro är en programerbar styrdator som kostar typ 10 000 om du lämnar in din ECU och får den moddad.

Okej ;D fan va soft nee bilen va ju helt orginal f.ö när jag köpte den så tror inte där sitter nån annan styrbox hehe... men bilen funkar nu iaf!! har nog stalt in sig.

TIPS PÅ BRA SIDOR?? idag får jag hem mitt riktiga CAI röret är kromat och går ner mot hjulhuset typ.. nästa blir avgassystem?

jag vet bara www.streetpower.se
www.bobkit.se

mera?? Mvh//Tobbe.

www.yashimotors.com kan ta hem det mesta du behöver, han har inte så uppdaterad hemsida me saker, men bara PM:a Yash här på forumet.
Eller så ser du en mail adress på hemsidan.

Sen tycker jag även att Redrum Performance har bra priser.. <a href="http://www.rr-p.se/" target="_blank">http://www.rr-p.se/</a>

Och grattis till en trevlig bil

MVH

Finns många bra företag under: Klubbinfo/Företagspartners.

Tänk på att om du blir medlem för 300:- så får du (förutom alla bankörningar varje år) 15% rabatt hos dessa företag.

medlem ska ja bli.. har redan gjort såntdär o fått nr o skit.. ska betala in det på fredag när jag får lön =) nu ska jag iväg till posten och hämta mitt CAI
//Tobbe.

Detta har nu blivit de första jag fått hem till bilen =)



svårt o montera? han jag köpte det av sa att de går ner mot en av framskärmarna, finns de nån guide? ja vet inte om de här är modellen som sticker ner direkt vid batteriet eller bakom batteriet???

//Tobbe.

Det är inte svårt, men är lite klumpigt och det är en fördel om man är två.