Sida 1 av 1
Postat: 19 mars 2007, 18:48
av ei9440
Tjena
Ska eventuellt få växelådan utbytt på garanti, då kommer ju självklart frågan upp om man ska stoppa i JDM lådan då istället
Grejen är den att Honda inte byter till en JDM låda på garanti utan man får hosta upp 15000:-, dock står de för monteringen...
Frågan är det värt att betala 15000 för JDM lådan?, undrar samtidigt om man får behålla den gamla lådan och om den i sådanafall har ett beg. värde? :hmm:
Postat: 19 mars 2007, 18:53
av fonzeka
Om nu JDM-lådan är dyrare så måste det ju räcka att du står för mellanskillnaden bara.
Vad är det för fel på den du har nu?
Postat: 19 mars 2007, 19:02
av azathoth
JDM lådan skall ju vara billigare till och med.
Postat: 19 mars 2007, 19:02
av M Scotte
Fungerar inte riktigt så. En handlare kan till exempel inte ta hem delar och ha de liggande på hyllan för att sedan använda dessa i garantiärenden. Det är en helt egen post med egen adrministration. Alltså, reklamerar man en CTR med låda utan diff, får du en låda utan diff i utbyte, om man inte har något riktigt fint trix att ta till. Mellanskillnad kan du inte heller betala då det inte är handlaren som står för kostnaden utan Honda Nordic.
Postat: 19 mars 2007, 19:05
av ei9440
Scotte:Stämmer nog bra det...
Lådan viner och Rosenholtz höll med om att den inte lät bra...
Postat: 19 mars 2007, 19:07
av fonzeka
Det funkade för Kunta i alla fall.
Kan försöka få tag på honom så kanske han kan ge en kommentar hur han gick till väga.
Postat: 19 mars 2007, 19:11
av M Scotte
Hur länge sedan funkade det för kunta? För vad jag vet har det gått, men inte längre. Det hålet är tydligen tilltäppt.
Postat: 19 mars 2007, 19:15
av azathoth
ei9440 skrev:Scotte:Stämmer nog bra det...
Lådan viner och Rosenholtz höll med om att den inte lät bra...
På vilken/vilka växlar viner den och hur mycket?
Postat: 19 mars 2007, 19:15
av Istvan
Viner det? Hur då? På vissa växlar, vissa varv? Förklara lite närmare
edit: om ja va dig så hade jag tatt en ny originallåda på garantin, och köpt en Quaife diff för drygt 8k istället, och bett de montera
den diffen när de har ner lådan, så kommer du nog lite billigare undan iaf..
MVH
Postat: 19 mars 2007, 19:19
av ei9440
Det viner framförallt på 4 an och uppåt...inte högt men dock hörbart och irriterande...
Det där med Quaife diffen var en intressant ide :thumbup:
Postat: 19 mars 2007, 19:28
av fonzeka
M Scotte skrev:Hur länge sedan funkade det för kunta? För vad jag vet har det gått, men inte längre. Det hålet är tydligen tilltäppt.
2005 nån gång.
ei9440: Om det nu inte funkar längre så passa helt klart på att byta diffen i alla fall.
Postat: 19 mars 2007, 19:45
av ei9440
Nån som vet om "hjulhoppen" minskar med en diffad låda?, tycker att det är jävligt irriterande med allt dunk som detta medför...
Postat: 19 mars 2007, 19:47
av christer_carlsson
Jag röstar på istvans idé!
Det var så jag gjorde..de monterade diffen samtidigt som de bytte mina synkringar på garanti. Hör med dem om det är ok vetja.
Postat: 19 mars 2007, 19:48
av ei9440
Har du nån uppfattning ang. min fråga om hjulhopp?
Postat: 19 mars 2007, 19:52
av christer_carlsson
Det kanske kan göra lite, men det är hårdare motorbussningar som är botemedlet för det.
Postat: 19 mars 2007, 19:56
av ei9440
Är det en sån här man ska ha då?
ATB Differential <!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->[QF-QDF9U1<!--colorc--></span><!--/colorc-->]
Civic (2001-2005) Si
Civic (2006-2007) Si
RSX (2002-2006)
Postat: 19 mars 2007, 20:30
av azathoth
humm.. det viner när jag kör på fjärde växeln men inte jättehögt, det har det gjort sen jag köpte den så jag har inte brytt mig. kanske ska ta en snack med verkstaden.
Postat: 19 mars 2007, 20:42
av Bergan
ei9440 skrev:Nån som vet om "hjulhoppen" minskar med en diffad låda?, tycker att det är jävligt irriterande med allt dunk som detta medför...
Räcker med R-däck. Iaf för mig. Har typ aldrig hjulhopp längre.
azathoth skrev:humm.. det viner när jag kör på fjärde växeln men inte jättehögt, det har det gjort sen jag köpte den så jag har inte brytt mig. kanske ska ta en snack med verkstaden.
Min låda viner lite på 4:an med. Men det är så pass lite att man knappt tänker på det, samt att det är normalt att det viner lite om lådan enligt Rosenholtz. Dessutom har det gjort det från jag köpte den.
Postat: 19 mars 2007, 20:48
av azathoth
Ungefär det jag också tänkte när jag köpte bilen, växellådan funkar ju bra för övrigt.
Postat: 19 mars 2007, 20:50
av SAUD
Samma verkstad bytte min och Kuntas låda.Jag fick helt ny låda någon gång i april 2005 ,den bara skrapade lite i tvåans växel.Några månader bytte dem Kuntas låda(JDM) på garanti och den var ju tom billigare än våran låda 300kr.Som jag skrev lådan kostade drygt 12kkr och det var år 2005 aug-sep om jag inte minns fel.Ham körde på Knutstorp(det var väl någon gång i november?) med den lådan.
Postat: 19 mars 2007, 21:09
av Istvan
Hur länge gäller denna garanti? Jag tycker min kan skrapa me lite ibland till 2an, min är 02a som gått 5500mil..
Antar att det endast gäller i 3år garantin. Men de kanske hjälper att bara byta olja i växellådan.
MVH
Postat: 19 mars 2007, 21:34
av M Scotte
3 år rakt av. Från regdatum.
Postat: 19 mars 2007, 21:36
av ToLo
Att det viner lite på 4:an är helt normalt.
Postat: 9 februari 2008, 10:52
av Quick
Min CTR viner oxå lite på 4:an. Är dock lite rädd att det ska bli värre(Min vanliga otur). Ni som har fått ny låda har oljudet kommit tillbaka sen när ni har kört ett tag med den nya lådan? Verkar ju som i stort sett alla CTR:er viner lite på 4:an. Jag har en annan fråga när vi ändå snackar om växelådor. Drivaxlen på vänster sida där den går ut ur växelådan är det normalt att det är lite glapp där? På saaben jag hade innan glappade det ganska mycket där men där var det normalt men detta är ju en helt annan växelåda. Måste ju kolla upp så mycket som möjligt innan garantin går ut.
Postat: 9 februari 2008, 14:12
av Holman85
Quick skrev:Min CTR viner oxå lite på 4:an. Är dock lite rädd att det ska bli värre(Min vanliga otur). Ni som har fått ny låda har oljudet kommit tillbaka sen när ni har kört ett tag med den nya lådan? Verkar ju som i stort sett alla CTR:er viner lite på 4:an. Jag har en annan fråga när vi ändå snackar om växelådor. Drivaxlen på vänster sida där den går ut ur växelådan är det normalt att det är lite glapp där? På saaben jag hade innan glappade det ganska mycket där men där var det normalt men detta är ju en helt annan växelåda. Måste ju kolla upp så mycket som möjligt innan garantin går ut.
honda böt mion låda på min ctr i oktorber 2007, på grund av att de först ven på 4:an de va i början av sommaren, sen kom de på 5:an och 6:an också! så dom böt låden åt mig! ljudet försvann direkt, men har ju knappt på 100mil sen den böts eftersom den ställdes av strax efter!
Postat: 9 februari 2008, 14:55
av Quick
Jag har även ett vinande ljud på 5:an och 6:an oxå men det är lägre och mycket svårare att höra. Så är inte säker på att det kommer ifrån vlådan Det viner bara över 3000varv på 4:an. 5:an och 6:an är som sagt svårar att höra. Alla andra ljud ökar ju när kommer upp lite i hastighet. Men det viner inte så mycket. tänker man på det och lyssnar nog så hör man det men det är inget man skulle lägga märke till om man kör som vanligt utan att lyssna.
Någon som har någon anning angånde glappet vid utgångende drivaxel ur växelådan på vänster sida? Eller någon som vill känna om det glappar på sin CTR. Kör man med CAI så är det lätt att komma åt uppifrån. På min glappar det lite upp och ner men inget fram och bak eller ut och in.
Postat: 9 februari 2008, 16:07
av mAbZ
M Scotte skrev:3 år rakt av. Från regdatum.
Från 1:a gången i trafik, väl?
Bilen kan registeras flera månader innan den säljs, men garantin gäller från försäljningsdatumet
dvs då bilen tas i trafik.
Postat: 9 februari 2008, 22:51
av M Scotte
Givetvis från den dagen bilen reggas i trafik.
Postat: 11 februari 2008, 17:04
av Quick
Ingen som har en anning om det är normalt om det glappar lite i vänsterdrivaxel där den går ut ur växelådan? Här nämligen ett litet lustigt oljud som kommer och går lite ibland. Men har lite svårt att bestämma mig om det är ett vägljud eller lagerljud. På min glappar det iallafall lite så att man kan dra drivaxlen lite upp och ner men inget framåt och bakåt. Ska det inte vara så vill man ju få det fixat på garantin ju.