Sida 1 av 1
Postat: 18 maj 2007, 13:41
av Rallon
hej jag är påväg att införskaffa mig en Crx 16V som tydligen ska vara lite trimmad o grejer och dra en v-tec. Finns det någon bil som man skulle kunna gemföra med då jag aldrig åkt i en v-tec.
Kan man gemföra med Calibra turbo orginal eller 200sx något trimmad?
Tacksam för svar till min mail då jag inte är inne här så ofta eftersom jag inte äger någon honda just nu :crybaby:
Min Mail:
Rallon86@hotmail.com
Mvh
Postat: 19 maj 2007, 12:08
av bonnläpp
CRX är jordens 8:onde underverk och går inte att jämföra med ngt annat.
Postat: 19 maj 2007, 12:12
av maniac
jämför bilarna orginal.du får gärna specificera vad som menas med "lite" trimmad då vi vet att det är svårt att hitta hitta extraktorrör insug och kammar till crx 16v .
Postat: 19 maj 2007, 12:58
av Tobbera
Mig veterligen finns det ingen motsvarighet till CRX gen2 på marknaden idag till ett rimligt pris. Den är helt enkelt "one of it's kind".
Postat: 19 maj 2007, 13:11
av Andreas Lundgren
bonnläpp skrev:CRX är jordens 8:onde underverk och går inte att jämföra med ngt annat.
WORD!
Postat: 20 maj 2007, 12:22
av Rallon
maniac skrev:jämför bilarna orginal.du får gärna specificera vad som menas med "lite" trimmad då vi vet att det är svårt att hitta hitta extraktorrör insug och kammar till crx 16v .
Som jag förstod så var det Extraktorrör och insug och nya kammar på den samt 3" system och öppet luftfilter och något med styrboxen.
Jag har ingen aning om vad de gör för effekt med dessa grejer men de borde ju vara något..

Postat: 20 maj 2007, 12:27
av maniac
är det någon bil som varit i någon klubbmedlems ägo?
Postat: 20 maj 2007, 12:32
av EcciBaka
3" avgas på en CRX 16v är bara onödigt o lär inte bidra till någonting för att dra en VT om inte tillomed göra bilen långsammare. jag tvivlar asså. köp en VT om du ska ha crx som ska gå fort. mej veterligen så finns det inga chip som gör nå speciellt mycket heller för vanliga D16 maskinen, nä köp VT med avgas, filter och insug istället.
Postat: 20 maj 2007, 13:52
av maniac
fråga vad det är för kammar! har bara sett till crespo ..lite tråkigt om du blir lurad av någon som pratar goja..
insuget kan oxå va intressat vad det är för märke.
Postat: 20 maj 2007, 14:47
av Freed
vad jag vet finns det inga eftermarknads insug som passar en Z5a.
Du har ingen bild på motorn?
Är det en DOHC motor du har?
Postat: 20 maj 2007, 18:33
av EcciBaka
Freed: det finns, hittade förut när jag planerade att fixa lite på civicen. minns inte vilket märke dock.
Postat: 20 maj 2007, 20:48
av PelleN
Låter som det är crx från Kalmar som las ut på blocket förra veckan. Läste i den klistrade tråden om blocketannsonser ovan att det var något galet med styrboxen på den bilen. Hittar dock inte annonsen på denna bilen längre. Hade lexus-lampor, jättevinge och sen hade han stulit någon grannes stuprör vilket han hade som slutrör.
Köp en crx som antingen är så nära orginal som möjligt.. mitt tips!
Postat: 21 maj 2007, 01:07
av Flygare
1,6:an är ju trevlig om man inte har för hög ambitioner :whistling:
Postat: 21 maj 2007, 16:18
av Freed
Flygare skrev:1,6:an är ju trevlig om man inte har för hög ambitioner :whistling:
Finns ju många CRXer med större motor orginal???
Ecci skulle vara jätteglad om du lyckats hitta det igen, har inte lyckats hitta någon och är fortfarande på jakt
de enda jag hittar är "custom" insug som kostar >500
Postat: 21 maj 2007, 16:36
av insigma
finns väll 1.6 sohc. dock inte till dohc.
sen går dohc jävligt bra med BPU trim

Postat: 21 maj 2007, 19:07
av EcciBaka
Freed: tror det var Golden Eagle, men nu hittar jag bara insug för turbo till D16... var ett tag sen, rotade runt en hel del..