Hondaklubben

[attachment=26556:1.JPG]

Jag undrar ifall en sådan här valve kontroller funkar?

Den borde ju strypa rätt mycket om man stänger den?

Någon som vet om den snor många häst av att bara sitta där?

Vad säger dom som säljer den?
Är det insugsventilen man ersätter med denna?

Ser ut som någon typ av strypning till insugsluften eller har jag fel ?

Är det inte en sån man sätter på avgassystemet så den stryper där? Tror det är en sån som ska sänka ljudet.

japp, det sänker ljudet. den ska sitta på avgassystemet. har för mig att akr-performance har en sån där på sin sida?

Ja prcis som buuMi säger så skall den sitta på avgasystemet och sänka ljudet men frågan är om det fungerar och ifall effekten stryps även om den är helt öppen pga att de sitter en sån stål mojäng mitt i röret?

Hmmm...

Jag är ganska övertygad om att det är ett spjäll som du sätter på en förgrening direkt efter kollektorn.

Den är till för streetracern som vill ha all tänkbar effekt.. När den öppnas så har du rakt rör direkt ut i det fria från kollektorn..
Inget ljuddämpning, maximerad effekt.

Kort o gott så är det för att slippa demontera avgaset vid varje race.

Richard skrev:Hmmm...

Jag är ganska övertygad om att det är ett spjäll som du sätter på en förgrening direkt efter kollektorn.

Den är till för streetracern som vill ha all tänkbar effekt.. När den öppnas så har du rakt rör direkt ut i det fria från kollektorn..
Inget ljuddämpning, maximerad effekt.

Kort o gott så är det för att slippa demontera avgaset vid varje race.

helt rätt set flera "sleepers" i us som kört me dessa..
kan ha oem avgas på gatan o vid reac helt öppet (Y)

Jag funderar på att köpa ett system som inte har någon silencer (tratt) och funderar då på ifall en sådan funkar för att strypa ljudet??

Kolla ex. en Ferrari 599 så ser du att dom använder en sådan lösning för att få ner ljudet på sina bilar. Man ser tydligt ventilerna om man kollar in i avgaspiporna. Låter lite skumt om man gasar till från tomgång, först snällt tyst ljud, och plötsligt har ventilerna vaknat till liv och man får riktig skönsång :thumbup:

Hur öppnas spjället ? Av trycket från avgaserna ? eller från typ vajer anordning. Borde det inte "stoppa" upp avgasflödet väldigt mycket ?

Ja på en sådan som man köper så är det en vajer som du sköter själv men på Ferrari så är de säkert elektroniskt..