Sida 1 av 1

Postat: 19 juni 2007, 09:16
av Krister
Så var dagen äntligen kommen, darling hade bokat in mig för rallykörning den 17/6!

Så åkte vi till Ticksta rallybana med mor och Anders, gick smidigt och kom dit på en timme inklusive ett McDonalds stopp.
Så när vi väl var där så var det jag och 10 körsugna personer till som lyssnade på Harry när han gick igenom lite säkerhet och vad vi skulle få prova på idag. Min första reaktion var att det skulle bli vänstervarv (motsols) vilket känns lite konstigt då jag är van vid bankörningar som kör högervarv. Sen såg jag också att denna banan svängde väldigt mycket för sina 800m, så detta skulle definitivt bli skoj.

Så gick vi ut till startplattan där tre bilar stod och väntade på oss, en mörkblå 240 med B23 motor som var lite pillad på och en röd dito. Den röda hade ingen servo (varken styr eller broms) vilket gjorde den väldigt tungkörd. Sen stod det en blå ford escort från tidiga år men med ruggig motor, detta var en klass H bil och de två volvosarna körs i Volvo Original Cup (VOC).

Banan bestod till största delen av lervälling då det regnat i några dagar och likaså denna dag, så det vi hade att se fram emot var att köra mycket med sikten genom sidorutorna… gissa om vi var peppade.

Dagen fortlöpte med att vi först åkte med 3 varv med en erfaren rallyförare som visade banan och lite lätt hur man driftade och sen efter det var det vår tur att få köra 4 x 4varv med en rallyförare som passagerare som då gav tips och ibland sa till en att ta det lugnt (bland annat när jag driftade hela vägen genom en 180 graders kurva, fegis!). :)
Hela dagen var riktigt skoj och vi fick verkligen kämpa med att öka farten utan att kyssa räckena som fanns på plats, detta var helt klart en upplevelse jag kan rekommendera till många bilgalningar.
Hela dagens övningar gick ut på att vi skulle lära oss och köra och även styra mer med gasen än med ratten och med det underlag som var (lervälling) så gick det riktigt bra även om många snurrade nån gång.

För er som inte vet, jag fick detta som 30års present av några vänner och släktingar.


Nu fortsätter förberedelserna för bröllopet istället, för om 14 dagar sitter vi på arlanda och sippar vin i loungen. :)

Postat: 19 juni 2007, 09:21
av Krister
Det var alltså detta paket jag hade fått:
<a href="http://www.liveit.se/upplevelser/10070/?motorsport" target="_blank">http://www.liveit.se/upplevelser/10070/?motorsport</a>

Postat: 19 juni 2007, 10:21
av maniac
kul upplevelse kan jag tänka mig för dom som inte provat detta! grattis krister sådana presenter är kul att få.

Postat: 19 juni 2007, 10:43
av Steffo
Grattis!
Fick du smiska runt i Forden någon gång?

Postat: 19 juni 2007, 12:02
av Krister
Vi såg till att alla fick smiska alla bilar... Forden var den som var rent tekniskt roligast att köra men kom också med den instruktör som ställde högst och roligast krav... t.ex. vid ett ställe efter en raka med massa vattenpölare kommer det en vänstersväng (skarp sådan) så håller man till höger för att klippa apex och höra hela tiden "Närmre vänster, ännu mer närmre" flera ggr varpå jag svarade att jag inte såg något för allt skit på rutan och får till svar "jag vet, men närmre".
Volvon med servo var den där det var lättast att få känslan för banan och drifta mest och bäst... men slutledningsmässigt så är den Ford Escort på 800kg med drygt 200häst jävligt kul. :)

Postat: 19 juni 2007, 12:34
av Steffo
De gamla rally och banracing-Escorterna är skitballa. Bland det coolaste Ford har gjort. Jag är helsåld på Escort MK I och MK II!

Postat: 19 juni 2007, 13:55
av Krister
Mmm... har kört några sådana tidigare när man var ung... coola som fan.

Dessa är det föressten som arrangerar själva eventet. <a href="http://www.rallyworks.se/" target="_blank">http://www.rallyworks.se/</a>

Postat: 19 juni 2007, 14:01
av maniac
escorterna är skitroliga att köra i skogen med, finns mycket gott att plocka i dom .finns ju en anledning till att escorten blivit vald som bästa rallybil genom tiderna.