Hondaklubben

Tjenare!

Jag funderar på att skaffa mig en Honda Civic Type-R -04-05 jag har bara lite frågor innan ett ev. köp.
Är det något speciellt som ofta går sönder eller behövs bytas som bör hållas koll på?
Någon speciellt dyr service vid ett visst miltal som gör att folk vill sälj innan?
Sen undrar jag om alla CTR 04,05 har xenon-ljus?

Sen, är det lätt att trimma en CTR? Jag vill inte ha turbo/kompressor-kit. Jag har kollat runt lite och det som dom flesta lite mer trimmade har är (vad jag har sett):
Toda N2 kammar, Toda ventilfjädrar, Hondata, AEM CAI V2 och sen ett Mugen/Buddyclub etc. avgassystem.
Om man sätter i alla dessa dyra delar ca. hur många WHP hamnar man på då?

Vilket avgassystem är bäst/ ger mest effekt/ låter skönast?
Vad är Hondata bra för, funkar det lika bra med ett chip och en mappning?


Tacksam för svar.
Ha det gött
// Martin Carlsson

Om du söker så hittar du

Kolla efter om det skrapar i växellådan om du växlar hårt, vissa kan ha lite skrap i 2an. Sen annars är det inget speciellt, som en vanlig bil

Toda N2 kammar finns inte längre (nya) men de har ersatts av Toda A2, vilket verkar va i stort sett samma kammar om man kollar spec.
AEM CAI V2 är inget att rekomendera om du ska ha effekt, då är det V.1 som gäller, V2 sitter i motorrummet helt oskyddat mot all varmluft som finns där, mkt varmluft = mindre syre = mindre effekt. V1 går in i hjulhuset, framför vänster framdäck, alltså helt skyddad från alla motorvärme!

Avgassystem som jag skulle köpt om jag haft råd är J's Racing 60RS titanium. Annars finns det mkt att välja på, populärast i Sverige är Invidia.
Hondata är det bästa till K20 om man vill mappa sin bil ordentligt, det går tyvärr inte mappa ett chip till K20.

Sen ang. din effektfråga, jag fick ut 220WHP ur min med liknande mods. Underbar motor karaktär

Du måste ha ditt fullständiga namn i signaturen, du lägger till det under "Mina kontroller" sen till vänster "Ändra signatur"


MVH
István

och ja alla ctr 04-05 har xenon-ljus

Klong i framvagnen kan förekomma. Det är någon stötdämparinfärstning som fixas på garantin om sådan finns kvar.

Alla svensksålda 04-05 har xenon, ja. Importerade kan ha projektorljus.

Det är mest utseendemässigt som skiljer sig mellan 02-03 och 04-05. Sedan ändrar de säkert lite småbuggar också. Jag skulle välja den som tilltalar mig mest (alltså en -02 ). Svänghjulet är lättare på de senare, vilket både är bra och dåligt. Stadskörningen blir lite värre och man tappar lite vrid i högre hastigheter jämfört med bättre acc och bättre respons.

Trimma en ctr är teoretiskt väldigt lätt. Tror du kommer till ca 240-250hk i motorn med de moddsen du nämner. MEN glöm inte att det är dyrt att trimma en sugmotor och räkna med monteringskostnader om du inte kan mecka själv. Det är en annan femma att få allt och lira också.

Toda har egentligen tre olika streetkammar. N2 och A2 är väldigt lika men för oss i europa fanns bara N2. Den senaste modellen heter A3 och ger en jämnare övergång till vtec annars verkar det vara samma toppeffekt på alla. Du kan nog välja det du får tag på..

Ta en provtur innan du börjar fundera för mycket vetja. Tycker det är mycket fina bilar med en del brister som är lätta att leva med då motorn är fantastisk.