Sida 1 av 1
Postat: 29 januari 2008, 21:30
av Stoelen7
Har mulighet til å kjøpe brukt Type R manifold og kamaksler til min B18C4.
Er det noen risiko knyttet til å skifte kammer eller innsugsmanifold..?
Vil forbruk endre seg...?
Postat: 29 januari 2008, 21:51
av Flygare
Insuget från type r b18c5/c6 passar inte . Annat bultmönster på toppen.
Du ska ha från c1/c4.
Postat: 29 januari 2008, 22:01
av Stoelen7
Tror det er en B18C1 motor det er snakk om. Så det burde gå bra... Men vil forbruket bli høyere....?
Postat: 29 januari 2008, 23:44
av Clabbe
B18C1 är samma som B18C4
B18C1 är en Integra GSR motor = 1.8 VTI
Det är ingen ITR motor.
ITR:ens motor heter B18C5/C6
Ett orginal ITR insug kommer aldrig att passa på din bil.
Postat: 30 januari 2008, 00:05
av Stoelen7
Har fått bekrefta at det er en B18C5-motor, så jeg kjøper et Skunk2 innsug i stedet. Men TypeR kammene er fortsatt aktuelle...
Vil jeg få høyere forbruk/dårligere driftsikkerhet med modda kammer...?
Postat: 30 januari 2008, 10:30
av Clabbe
Jag hade B18C5 kammar i min utan problem.
Du måste bara få motorn mappad när allt e monterat.
Postat: 30 januari 2008, 12:24
av Kristian
Ventilfjädrarna måste väll bytas om man kör ITR kammar om jag inte missminner mej helt, kan vara värt att kolla upp innan du monterar kammarna så kan du slippa eventuell ventil sallad
Postat: 1 februari 2008, 15:06
av Stoelen7
Kan jeg skifte til Type R kamaksler og likevel vente med å mappe motoren til jeg har montert resten av oppgraderingene..?
Tenker som så: Kamaksler nå, innsugsmanifold om 1-2 mnd og styring/mapping til sommeren.
Vil dette tære unødvendig på motoren..? Vil jeg få problemer med feiltenning/ventilproblemer...?
Postat: 1 februari 2008, 15:07
av Clabbe
Nej...
Jag åkte så i flera månader utan problem...
Men du får ju självklart mest ut av att mappa motorn..
Postat: 1 februari 2008, 16:42
av Stoelen7
Clabbe skrev:Nej...
Jag åkte så i flera månader utan problem...
Men du får ju självklart mest ut av att mappa motorn..
Takk takk...! Det var godt å høre :thumbup:
Har fått tilbud om å kjøpe et sett ganske ubrukte type R kammer til 3500 NOK... Høres det ut som en ålreit pris...?
Postat: 1 februari 2008, 18:30
av Clabbe
Hur långt har de gått?
Får du ventilfjädrarna till?
Postat: 1 februari 2008, 21:06
av Stoelen7
Clabbe skrev:Hur långt har de gått?
Får du ventilfjädrarna till?
Tipper jeg får med fjærene ja. De er brukt i ca 1000-1500 mil...
Postat: 2 februari 2008, 01:09
av Clabbe
Får du med fjädrarna är det ett mycket bra pris.
Postat: 2 februari 2008, 15:13
av Stoelen7
Clabbe skrev:Får du med fjädrarna är det ett mycket bra pris.
...har prata med selger, får IKKE med fjærer. Han hevder jeg ikke trenger det.... NO DEAL! :crash: