Hondaklubben

Gick in för å kolla vad dom hade på "lager" hmm vilken pärla egentligen men....
Så läser man runt lite om firman som säljer den, ja dom flesta här har nog hört om dom, frågan är om man någonsin vågar handla av dom efter va alla säger..
Fin bil verkar de va iallafall MEN man vet ju aldrig...

<a href="http://data.bytbil.com/carinfo.cgi?id=0 ... vallentuna" target="_blank">TYPE R EK9</a>

Svindyrt tycker jag.
Köp denna istället
<a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index ... =42684&hl=" target="_blank">http://www.hondaklubben.com/forum/index ... 684&hl=</a>

inte riktigt samma sak...
EK9 är rätt långt ifrån ITR

ek9 are hardcore :punk:

EK9 är the shit of the shiiiiiiieeet! :thumbup: Helt klart den hårdaste Hondan EVER ur min synvinkel.

jag har själv kollat och även ringt dom när jag skulle ha evo, men ganska direkt förstod man att dom inte hade riktigt bra koll, så det blev japan import för min del och det är jag väldigt glad över,

Men man ska inte underskatta dom, en bekant köpte en subaru impreza p1 i grymt bra skick, fast från deras huvudfirma i england.

dessutom är det ofta turbobilar och gamla bilar de tar hem som har varit strul, den där hondan ser allmänt fräsch ut, tänk även på att japaner sköter sina bilar bättre än oss och har dessutom bättre klimat. de snålar inte heller på delar när det gäller eftermarknadsdelar.

vill du ha en fräck bil så tycker jag absolut den är värd o kika på och provköra!
tänk på att du får en sån likadan i england billigare, samt att de är japan import och mellanreggade i uk.

En bekants bekant har handlat där o hade väll inge problem förutom att regbesiktningen tog lite tid.

Använd inga firmor, åk över och hämta bilen istället. så sjukt lätt. Lite svårare med intyg från honda sen däremot, honda är sämsta/svåraste märket att regga in

Det är ju inga problem att fixa en seriös EK9 från en seriös firma för betydligt mindre pengar än det där.

Jag skulle avråda samtliga att använda Japsport då dom endast tar hem bilar från englands svarta får inom bilförsäljning, Kayleeghs autos.

Ska du prompt ha en EK9, prata med Kent på Japcity... Finns ingen bättre att ha och göra med.

Ta hem en själv istället!
Litet länk tips <a href="http://www.pistonheads.com" target="_blank">http://www.pistonheads.com</a>

den va riktigt fin grymt för dyr!du får ju en nyare ctr för dom pengarna. :whatever: sen att där e fler hästar e inte d på japansk soppa? läste nånstans att den e bättre än vår= fler hk eller? :worthy:

150k för en orginal EK9 Civic som dessutom bara finns i felstyrt är helt ekonomiskt oförsvarbart om man inte tänkt och ha bilen som skrytbil.

Ja helt jäkla otroligt, tycken nån verkligen att den bilen är värd de pengarna?
Fan lägg till 20-30k så får man ju en DC5a för de pengarna..

MVH

Finns ingen Ek9 i Sverige, finns dock flera förklarningar för det.

Du kan ju få hem en EK9 under 100k som ser vettig ut.

En polare jobbar i samma område som japsport, och det verkar inte gå nå vidare med att få bilarna som står på deras gårdsplan sålda. Samma bilar har stått där hur länge som helst.

Se verkligen upp för keighley trade center!
Jag har 3 vänner som köpt Evo III:or från keighley samtidigt.
1:a evon: trasig topplockspackning, vissa delar från inredningen fattades, dämparna var helt slut, olje läckage
2:a evon: med trasig topplockspackning, sprucken front, dämparna helt slut
3:e evon med trasig koppling samt låda och motorn sa bara PANG

Personerna i fråga har ringt, mailat till och med besökt keighley trade center men personerna bakom firman har "hotat", ignorerat och förnekat all bevisad fakta om bilarna. Numer är dessa evo III:or renoverade för dyra pengar, men som man brukar säga man får vad man betalar för.
Keighley drar till sig kunder genom deras låga pris. Dom hämtar bilar som har lägst auction grade eller bilar som ingen annan köper från auktionen "fixar! till dom och säljer vidare.

Om man ska ha en japan importerad bil som reggas i england sen vidare till sverige rekomenderar jag Kent på Japcity.

:thumbup: jag kommer inte handla från dom, har hört tillräckligt för att vända mig nån annanstans =) men det tål att tänkas på att ta hem en EK9 då dom e så fruktansvärt fina :worthy:

Dock så lär det inte ske inom en snar framtid men man ska aldrig säga aldrig

Här är bilen på deras hemsida

<a href="http://dealerservices.autotrader.co.uk/ ... 5&pageid=4" target="_blank">http://dealerservices.autotrader.co.uk/ ... ageid=4</a>

Där kostar den £7,995.
Det ger i dagens kurs på forex 102 044,18 SEK

Så dem vill ha 154.000 kr för att hämta den och regga den. Sen vet jag inte vad som ingår på "reggningen" Väldigt dyrt tycker jag.

Rekomenderar också Kent till import, han har hjälpt 2 kompisar med bilar drån japan o båda dem har varit jättefina och pappersarbetet har funkar perfekt.

Eisenhut skrev:Det är ju inga problem att fixa en seriös EK9 från en seriös firma för betydligt mindre pengar än det där.

Jag skulle avråda samtliga att använda Japsport då dom endast tar hem bilar från englands svarta får inom bilförsäljning, Kayleeghs autos.

Ska du prompt ha en EK9, prata med Kent på Japcity... Finns ingen bättre att ha och göra med.

Kent har kanske mer koll än andra firmor, kan bilarna bättre än andra firmor, men tro mig, han vill tjäna pengar lika mycket som alla andra firmor.
När jag hade kontakt med Kent ville han ha 55000:- för att skicka en bil ifrån japan till sverige utan regning i england, utan ENBART frakt till sverige, det kallar ja överpris!

Jag kollade ut en bil jag ville ha i japan, fick pris osv, men behövde hjälp med att få den skickad till sverige, då fick ja ett pris av Kent på dryga 55000:- mer än vad bilen kostade i japan, då hade ja såklart inte sagt till honom att ja hade kollat priset innan ja ringde Kent.

/Anders

va en riktig hjälte å ta hem en FD2 JDM haha, går det ens? :hmm: