Sida 1 av 1
Postat: 28 februari 2008, 21:04
av Antonio
Postat: 29 februari 2008, 07:27
av Mooseman
Welen gillar V8, detta måste spinnas vidare på i helgen! :biglaugh2:
Postat: 29 februari 2008, 08:54
av iderth
E nog en skräckblandad förtjusning o ratta de monstret :wohow:
V8 e väldigt najs, men våra halva v8:or e där inget fel på heller...
Postat: 29 februari 2008, 09:48
av oscii
Developement through tecno not displacement !!!!
MvH B)
Postat: 29 februari 2008, 12:36
av Tommie Blomqvist
Undrar hur man ska få ner effekten?
Det tidigare hade väl små problem, så denna måste vara

Postat: 29 februari 2008, 13:13
av Steffo
Har de klämt i den där skitfräna V8:an som baserades på två Suzuki Hayabusa-motorer eller? Det var ju en tråd om den motorn för ett par veckor sedan här på forumet.
"The bike-derived V8 engine weighs just 90 kg and produces peak power at a dizzy 10,000 rpm. Drive is delivered through a sequential gearbox controlled by paddle shifters."
Den borde iofs vara på 2,6 liter, men den kanske har lite annat slag än den har i Hayabusan.