Sida 1 av 1

Postat: 16 april 2008, 11:34
av HRJ
Som topic lyder, vad mer än motor skiljer mellan VT(i) och "standard-Civic"!?

Vad får man ge för en schysst VT av första generationen?

Postat: 16 april 2008, 13:02
av {BÅGEN}
Du menar nog inte första gen eller?

Tror inte de fans VT då...

Postat: 16 april 2008, 13:04
av Regge
45.-50 000:- för en relativt fin bil får du nog ge

Postat: 16 april 2008, 13:40
av LinusE
va ?
erik nu har du nog snurrat in dig lite vääll på o kränga bilar...
din jäkla bilförsäljarskruk...

Postat: 16 april 2008, 14:12
av Andy63
Tror han menar EF9. du får nog ge ca 28.000 för en hyffsat skick(vad jag sett iaf) skillnaden mellan "standard" vet jag inte på dessa modeller. men de handlar nog en del om bromsar, fjädring och stötdämpare, vikten, inredning och sånt.

Postat: 16 april 2008, 14:22
av LinusE
läs hans fårga igen...
står ingenting någonstans alls om vad dom kostar ?!?

Postat: 16 april 2008, 14:27
av Andy63
Han frågar ju vad man får ge för en i hyffsat skick!

Postat: 16 april 2008, 14:32
av fredrik
Det som skiljer EE9 (Civic VT) ifrån säg civic 1.6 är om jag förstått allt rätt, stolar, instrumenthus, grövre länkarmar, dämpare, fjädrar, "alltid" skivor bak, B16A1, lampor, huv, skärmar, front, baklampor, läpp bak, sidokjolar.

runt 30k så har man en skaplig

Postat: 16 april 2008, 23:16
av HRJ
Tackar!
Jo, det är EE9/EF9 jag tänker, vad är skillnaden mellan dessa? De ser ju jävligt lika ut?!
Nånstans 30-45 tusen alltså?!
Den modellen såldes aldrig i Sverige eller?
Är det kanske läge att importera?

Om man kollar på EG och EK, vad skiljer mot de vanliga Civicarna? Ser det i princip likadant ut då?

Många frågor som ni märker, tack för all kunskap ni delar med er av! :thumbup:

Postat: 16 april 2008, 23:17
av HRJ
dubbelpost

Postat: 17 april 2008, 01:53
av NilsG
EF9 heter den i Japan, heter EE9 här.
Kolla mobile.de

Postat: 17 april 2008, 09:12
av Regge
HRJ skrev:Tackar!
Jo, det är EE9/EF9 jag tänker, vad är skillnaden mellan dessa? De ser ju jävligt lika ut?!
Nånstans 30-45 tusen alltså?!
Den modellen såldes aldrig i Sverige eller?
Är det kanske läge att importera?

Om man kollar på EG och EK, vad skiljer mot de vanliga Civicarna? Ser det i princip likadant ut då?

Många frågor som ni märker, tack för all kunskap ni delar med er av! :thumbup:
JDM vertionen är EF9
Köp en i fint skick, lönar sig inte oftast att köpa något halvtaskigt och sedan renovera.
Nej du får importera från tyskland eller ta en högerstyrd JDM
Importera från tyskland är inte ekonomiskt lönsamt då dom blivit väldigt dyra, läge att leta i Sverige först.

Vill bara poängtera, att för ca 3 år sedan var dessa bilar väldigt populära, men nu börjar dom sakta försvinna för försäljning. Så hittar du en i vettigt skick så är det bara att slå till. Dessa bilar växer INTE på träd vill jag lova.

Postat: 17 april 2008, 23:28
av HRJ
Regge: Tackar!

Vetskapen om att det är en ovanlig och vass bil klädd i det skalet är väldigt lockande, jag tycker att det LÄTT är den coolaste Civicen! :saythat:

Men, kryper priserna upp mot 40 tusen finns det samtidigt en hel del annat att välja på. Inte nödvändigtvis snabbare eller "bättre" men ändå lockande på andra sätt.

Jaja, den som lever får se, tack för hjälpen hittills!

Vad diffar på EG och EK modellerna mot vanliga Civic, ungefär samma eller?