Hondaklubben

Nu ska jag in med min bil på besiktning.
Men jag har en annan motor i min honda civic 92.
Den är är från början en esi men de sitter en b18 motor i den. ohc jag undrar om de är någon som har några tips om hur man kan klara sig igenom denna sak?
:shock1:

Står det inte tydligt på motorn att det är B18 istället för B16 så har jag svårt att se hur besgubben ska se det.

har du tur så kollar dem inte ens på motorn utan antar att allt ser ut som det brukar.

olja in motor koden

Tobbe: Det är inte b16 i en ESi utan d16 singelkam, han har nu en b18 dubbelkam.

Skita ner motorn så den ser ut att ha suttit där lika länge som bilens karossen.

Eller be morsan besiktiga bilen

bara att åka dit och se glad ut. jag besiktigade 5ggr utan att dom märkte något.

Skulle dom vilja kolla motorkoden så är det inget du kan göra. Om det skulle vara skitigt så plockar dom bara fram diskborsten och svabbar rent så du e rökt hursomhelst.

Slipa ner motorkoden och stämpla in nytt med stämplingsverktyg

sen borsta med olja eller annat skit för få de se gammalt ut, inte skitigt utan gammalt

edit: säkert inte lagligt och bryter mot massa regler, men det har du redan gjort med b18 så