Sida 1 av 1

Postat: 19 augusti 2008, 20:47
av David Lundin
Upptaget hos polaren som jag skulle fika med när jag slutade jobba så jag tog "genvägen" hem mellan E4S och E4N infarterna utanför staden. Det började regna lite lätt precis när jag drog från jobbet så det blötte väl upp lite damm på vägen och så och såpade till det lite. Så när jag låg på 3an och tryckte på upp mot E4 i påfartskurvan (lätt fjädrande på gasen för att inte köra rakt fram istället för åt höger) så kom bakänden av bilen smygande runt, adrenalinet åkte i taket direkt men fan det var ju väldigt odramatiskt alltså!

När bakänden släppte på min gamla Cittra (Xantia 1.8 :)) så fick jag ratta som en amfetaminmatad gnagare springer, här behövde jag inte ens byta grepp på ratten, bara att vrida så långt jag kunde (korsa armarna) och sedan tillbaka mjukt och fint så var jag på väg i full fart upp på motorvägen :D

Jag älskar min bil :wub:

Postat: 19 augusti 2008, 20:55
av Jimmy
haha kör lungt för fan så man får se dig på banträffarna framöver

Postat: 19 augusti 2008, 21:05
av Bongo
:drive1:

Postat: 19 augusti 2008, 21:50
av Mordiiax
Välkommen till den raskt stigande klubben som heter "Oväntade bakvagnssläpp med ep3" :D
Den är lite lynnig vid halka ;)

Postat: 19 augusti 2008, 22:00
av Steffo
Man vänjer sig. Min bil sliter bra mycket mer bakdäck än framdäck när man kör järnet på bana. Det går ständigt på kontrollerad sladd. bara att styra och gasa lite så kommer baken tillbaka. De värsta släppen får man när man kommer snabbt in i en böj och släpper gasen eller till och med bromsar lite. På gaspdalen lite försiktigt så reder det upp sig.

Postat: 19 augusti 2008, 23:01
av Elvis_EG2
räknas snurra i en rondell =) ?

Postat: 19 augusti 2008, 23:06
av Jontis
Åhh den e så underbar...

Det bästa som fanns när man bjöd på en åktur var en av avfarterna från m-vägen.
Gasuppsläpp + knix på ratten fick de flesta att klämma ut en klutt i brallan... :D

Postat: 19 augusti 2008, 23:09
av Dani
Var är Antonio?

Postat: 19 augusti 2008, 23:17
av RobbanT
jo tack.. det där har man varit med om några gånger, men det är skoj sen när man vågar provocera fram det, inga driftking, men känns gutt :) så länge man har foten på gaspedalen så brukar det ordna upp sig

Postat: 19 augusti 2008, 23:20
av Elvis_EG2
fuck rwd =D fwd drift is the new shit =)

Postat: 20 augusti 2008, 00:24
av David Lundin
Ju mer man kör bilen desto roligare blir den :)

Hoppas jag hinner få på nya styrlederna innan SS i helgen bara (2st styrled och 1L Castrol TWS 10W-60 är mina imorgon bitti, sen skall jag försöka klämma in mig på nån verkstad och få lederna på plats och få toe justerat).

Vet inte om jag inbillade mig när jag körde av 27an tidigare idag när jag kom från kund, men när jag svängde av och gasade i avfartskurvan så att bilen började understyra lite lätt så vred jag bara på lite extra rattutslag, då kändes det som bilen drog sig själv åt höger trots att jag fortsatte gasa. Kan det vara diffbromsens magi eller lättade jag på gasen omedvetet så jag fick extra grepp?

Postat: 20 augusti 2008, 09:42
av Steffo
Diffbromsens magi ;)

Postat: 20 augusti 2008, 10:12
av YASH
Bästa stället för FWD drift är esset på Knutan.

LSD och välbalanserat styvchassi :wub:

Kommer ihåg dock en Volvo 855 Turbo som försöte sig på det, resultera i att han spränga rutan bak av all flex i karossen, :D

Postat: 20 augusti 2008, 17:14
av Dani
Hahahaha starkt jobbat Volvo :D

Postat: 24 augusti 2008, 23:50
av David Lundin
Då har jag hittat en starkt bidragande orsak till att det kanske släppte lite lättare än bruklig, hur överstyrd EP3 än må vara...

När jag skiftade däck på SuperStage lade jag märke till att, jodå, framdäcken har fiiint mönster, men bakdäcken börjar närma sig slicks! Knappast något som bättrar greppet på vått underlag :)

Det blir definitivt nya bakdäck (fast de hamnar nog fram och de som sitter där åker bak) till nästa säsong!