Hondaklubben

Tänkte att man skulle testa så jag med hjälp av malkolm & micke 16v fixade till ett diskret motorutrymme!

Tog mattsvart färg på den blanka toppen som remhjulet till kompressorn sitter på
för att dölja den silvriga färgen lite.
Klistra över jacksonracing superchargers med ett ferodo racing klister märke som micke
skänkte. men malkolm skarva lite med eltape

Sen för att vilse leda mer så klistra vi på ett supersprint märke & nå dekalart märke.
Tog också bort laddtrycks mätarn (ett måste kanske) som ja klämde fast under
instrument panelen.

vippss så hade man kommit genom bil besiktning med dessa mods.

Jr kompressor 0,54 bar.
Blox steg 1 kammar.
Rage grenrör.
Öppet filter.
Tre lösa vevhus slangar som var gömda.
2½ tums avgas.
Clutch master steg 3 koppling.
Omni power coil overs.

Vissa av sakerna är ju dock inte synsliga men för vetskaps skull.


Mvh/Danne

haha så sjukt. grattis

Fy fan va tur du har !!!! Grattis...... :thumbup:

fan va nice! dom provkörde den inte?

haha.. stort grattis! skönt att slippa riva ur de sakerna!

EDIT: stavfeeeeeel

HAhaha besiktings mannen var nog bara blind*skämt* fan va kul grattis :thumbup:

Danne skulle du inte fixa fram Bongo productions klister märke till JR kompressorn? :prop:

Inte dumt Grattis!

haha! det var inte illa

Grattis som fan! haha

Wanchai-haha de ska fixas.


tackar grabbar!

Jo besiktnings mannen testa bilen.

Först bara runt huset sen vid avgas värdena så fick vi inte ner hc värdet.
Då sa jag åt honom att värma bilen mer så han tog en runda.
När han kom tillbaka & klev ut "den här bilen skulle jag kunna bli vän med" sa han
med ett leende på läpparna.
hc för högt fortfarande så värmde jag en gång men tyvärr så fick jag en tvåa på
hc värdet men de är bara för att min katt är soppslut.
Så dit med en ny katt sen till återbesiktning som tur tar dom ju bara testerna då
så inget mer kikande under huven.


Mvh/Danne

låter den inget?

grattis !

Fan vad coolt, känns som du fick en schysst besiktningsman dock, kanske inte skall hoppas för mycket på att upprepa nästa gång

Ärligt talat så hade jag inte sett det heller om jag inte vetat vad jag skulle leta efter. Det syns ju sjukt lite av själva kompressorhuset och remhjul efter vad jag kan se på bilderna. Bra smygtrim

hehe fan va gött men du har ju tur att den inte syns mer.men som patrik sa låter den inte?tycker man borde höra den ändå eller?

grattis! måste vara riktigt skönt att det gick så smidigt!

Coolt, grattis!

Jo man hör att de viner när man trycker på! Men bra besiktningsmän finns de!

Om man har allt annat i sin ordning & snackar lite skoj med dom brukar dom mjukna lite!

/Danne

Grattis, f-n va skönt!
Måste ju instämma med steffo, det är ju faktiskt ganska diskret.
Sen har du helt rätt i att man kommer långt med med ett trevligt bemötande (förutsett man får en socialt kompetent besiktningsgubbe).

Fan va tur du har Bongo...

Kom ner till götet och gör om de.. ha ha ha yeah right..

Kanske skall besiktiga min uppe hos er..

haha, riktigt stabilt!

nu ska vi inte snacka stereotyper, men besiktningsmännen (för att inte nämna den nitiska bruden) i Halmstad är nog de värsta som finns... Folk åker till ställen runtomkring (fbg, ängelholm osv) för att få sina bilar besiktigade. Hur som haver, grattis Bongo!

Mvh,

Jo man har ju lite koll på vissa ställen där dom har rätt inställning till jobbet.
Där ja besiktar skämtar gubbarna med varandra & har roligt ihop.
Här i västerås tex så är dom allmänt griniga verkar inte ha bra gemenskap
på jobbet & där kommer man aldrig igenom..

Malkolm besikta eg lsi med k24 där också!

/Danne

Haha ja det är ju bara att grattulera!

Men dom kan ju kolla annat, fast det är en om besiktning :S

hur blev avgasvärdena då ?
eller det var inga problem ?

Bongo...
Vad fick du ge för JR paketet med frakt, moms och tull?

Mvh//Andreas

Känns som att det kommer bli massköp på JR kompressorer

hehe.. suget finns ju där.

grattis!
när man ser bilderna är det inte speciellt förvånande då dom där jag besiktat inte brukat kolla så noga i motorrummet, de luriga är väl om dom anser att den går "för bra"... då kan de bli bökigt, hörde en gång om en kille som fick detta mot sig när han hade en helt orginal saab 9000 turbo..

Å jag som var små nojig över mitt insug mm


Som sagt , mycket beror på vilken besiktningsman man råkar ut för. Kommer och tänka
på när jag gled runt i min gamla 740tic som såg ut som en 18 årings bil . På besiktningen
så så fort killen öppna huven börjar han vräka ut sig att jag bytt motor , vilket inte stämde.
Fattar ganska snabbt nu att denna kille VILL verkligen sätta dit mig.

Han lyste men ficklampan i varenda vrå , kollan i datorn efter motor nr mm. Efter typ 15-20 min
så ber han en kollega att kolla varav denne kastar en blick och säger : vadå , det här stämmer ju !
. Sen närhan ska prov köra och testa bromsar som normalt tar vad , 5-8 min? Så efter att ha stått
en kvart vid kassan så börjar jag undra vad fan han håller på med. Går ut och precis då så kommer
han runt hörnet drar ur den till varvstoppet på 2'an .. Givetvis hade den det vanliga bpu , men laddet
hade jag ställt ner.

cru skrev:Bongo...
Vad fick du ge för JR paketet med frakt, moms och tull?

Mvh//Andreas

För de stora kittet där du kan välja mellan tre olika ladd, plus att du får med spridare &
Hondata s300 ecu, Har för mig att de var nått mer.
Betala jag drygt 28 med wahlbro pump.
Lilla kittet drygt 21 men då bara rem hjul för att ladda ungefär 0,41
inga rc spridare, ingen ecu & pump behöver du nog inte.

Då sålde jag ecu:n för 4000 Sen fick kraft mappa original ecu:n istället.

Men ta kontakt med malkolm för de var han som tog hem det.
Han kan nog hitta begagnade också för mycket billigare pengar.

Mvh/danne