Sida 1 av 1

Postat: 30 januari 2009, 22:43
av GoMeR
Funderar på beställa insug från ebay.
Men vilket är bättre om min motor inte har något trim annat än vassare kammar ?
Jag är ute efter lite hårdare insugsljud.
Behöver jag ett annat spjäll också då ?

Postat: 30 januari 2009, 22:46
av M Scotte
Är det till B16A1? I så fall med ytterst lite trim hade jag valt ett B16A2 insug.

Postat: 30 januari 2009, 22:54
av GoMeR
M Scotte skrev:Är det till B16A1? I så fall med ytterst lite trim hade jag valt ett B16A2 insug.
japp, det är samma motor jag köpte från dig.
Vad är skillnaden på ett a2 och a1 ?
blox insug kostar endast 260 dollar inkl frakt.

Postat: 30 januari 2009, 23:03
av insigma
skunk2 har finare portning i deras insug..

Postat: 30 januari 2009, 23:08
av Yobaman
Snackar vi intake manifold eller luftfiltersystemet?

Postat: 31 januari 2009, 00:06
av David Lundin
Insug = Intake manifold är det nog, har då inte sett några CAI eller annat liknande från Blox...

Postat: 31 januari 2009, 10:40
av Tahiti
Off men on topic.
Hur är finishen (insidan) på B16A1 och B16A2 oe insugen? Jag har 2 insug till D16A8/A9/Z5 och finishen invändigt är brutalt dålig med stora gjutkanter och gropar.

Postat: 31 januari 2009, 10:51
av Xchai
jag kan svara på A1 insug,det finns gjutskägg mm,ser nog lika dan ut på A2.

Postat: 1 februari 2009, 12:44
av Featherweight
är det något problem att byta ut b16a1 insug på en VT till ett b16a2 insug? några slangar som blir för korta eller annat irriterande?

Postat: 1 februari 2009, 13:04
av M Scotte
Inget direkt, men står skrivet på nätet vad som behövs göra.
Att byta till Blox eller Skunk2 på en org B16 är bara dumt.

Postat: 1 februari 2009, 14:10
av jeremia
gör nu som scotte säger! Kommer bara tappa massa effekt i "mellanregistret" med ett blox etc. Kommer nog inte att få ett hårdare insugsljud tyvärr men det går ju att lösa med en grym skiva i stereon annars :thumbup: