Hondaklubben

fick ett par liter vatten in i insuget!

Aj fan!

Hur gick det till?

vatten gick igenom CAI va?

and1 skrev:vatten gick igenom CAI va?

Ja, klantigt!

fan va tradigt, lider med dig

and1 skrev:fan va tradigt, lider med dig

Den är tillbaka på gatan om ett par dagar. Men jag måste töma spargrisen helt.

Full fart och så i en pöl som var djupare än den såg ut typ eller?

David Lundin skrev:Full fart och så i en pöl som var djupare än den såg ut typ eller?

krypkörde, men vattnet var djupare än jag förväntade mig! jag gör inte om det närmaste tiden iaf!

Å fan, trodde man vart tvungen att ha lite mer varv på motorn för att riskera att suga in vatten...

Ännu en anledning att inte ha CAI, speciellt när man inte bara tappar hk på en s2k utan även löper stor risk för motorras.

fy fan va surt :/

Om man skulle ta och göra sig av med sitt CAI kanske?? :hmm:

ajfan

M Scotte skrev:Ännu en anledning att inte ha CAI, speciellt när man inte bara tappar hk på en s2k utan även löper stor risk för motorras.

detta hade jag ingen aning om! CAI ska väck...vad kan man ha istället?

shortram .. SRI

näh bästa på en s2k är org. med KN filter eller Spoon snorkel eller Mugen

har slutat köra CAI för längesen PGA detta...hoppas många byter ut sina CAI efter detta

and1 skrev:näh bästa på en s2k är org. med KN filter eller Spoon snorkel eller Mugen

har slutat köra CAI för längesen PGA detta...hoppas många byter ut sina CAI efter detta

kollat runt lite på nätet, verkar bli org och KN.

Verkligen tråkigt att få höra att det gick åt helsike . Jag vet ej hur skyddat CAI är hos S2K men på min gammla CTR och nu på ATS den sitter väldigt bra och jag har täppt till alla håll runtomkring.

Kör orginal med KN i fortsättning, om du har råd kör med Spoon eller Mugen?

Lycka till....

Luckan har ju en Spoon snorkel till s2k till salu för en bra peng. Har dock inte någon riktig koll på vart och hur den tar och leder luften.

Vill man ha CAI så finns ju såna med vattensäkring på. Om hela filtret hamnar under vatten suger den genom extrafiltret.

Surt i alla fall.

OT: Har F20 ovala cylindrar? eller är kortet lite underligt?

//Peter

De har runda lopp, precis som H22. Surt det som hänt, hoppas du får ordning på det innan säsongen är slut så att du hinner njuta lite. De Kserie motorer jag har sett som har dragit in vatten har istället staket gett sig på och slagit hål igenom blocket..

peter.

nej det är inte ovala i vanligt fall, men nu är den det!

malkolm.

Den är redan färdig

Tråkigt, det där var ingen höjdare. Skulle vara intressant att se en bild på vart filtret sitter på en s2000..på en ctr är den ju nästan i höjd med hjulcentrum.

Är det så att hela inloppet måste komma under vattenytan för ett ögonblick eller suger den in även om det finns luft emellan? Tänker på om den tål en splash.

Mitt filter har tills nyligen då jag byggde innerskärm suttit helt utsatt på min CTR (då någon tidigare ägare i princip sågat bort hela djävla innerskärmen av någon anledning), det har blivit rejält blött utan att suga in vatten, man måste nog mer eller mindre doppa filtret för att få hydrolock och då får det vara en rätt djup pöl.

Hur det sitter på S2000 vetifan dock.

filtret var under vattnet. det var jävligt djupt! syntes dock inte

Bilen är ute igen, bytte motorn. sitter nu en motor från en 06:a som gått ca 500mil i gula faran.

Skönt Reshwan! Nu kan du glida på åter igen! :cheers:

Forstar inte var paniken kom ifran, tog ju bara 3 dagar att fixa

Imponerande snabbt jobbat :thumbup:

Tack vare Micke(vortech), Yash, Junior och Sam <<----TACK SÅ MYCKET GRABBAR!!
annars hade det tagit till nästa säsong

:hpcrock: