Hondaklubben

Jag funderar bara på om hur komforten är i en Civic Type R?
Att den är jävligt rolig att köra har jag förstått men jag antar att man har snålat in lite på dom bekväma delarna?

Hur hemsk är den när man ligger 110 på E4an?

Komfort och type R är inget man ska skriva i samma mening. Vilken modell menar du? FN2an är aningen tystare o skönare än EP3:an.

Denna är jag lite nyfiken på.

http://www.blocket.se/vasterbotten/Hond ... ca=1_9&w=2

En omlackad EP3:a med andra ord. Komfort? Nee.

Som Malkolm säger är de ju inget komfortabel pendlarbil direkt även om jag pendlar 10/mil om dagen i en sån.

Sen att jag har coilovers hjälper ju inte komforten men å andra sidan har jag Recaros som hjälper.

Vägljud är det som stör mest i den tycker jag.

Komfort på E4an, nemas problemas. Vilken bil som helst är ju okej på slät väg
Det är en jäkligt relativ fråga... Vad jämför du med?

Haha ja just nu kör jag en sketen S40 för från 96 så allt är väl bättre än den.

Jadå, CTR av EP3 och FN2 typ är utav mycket god komfort likt GT stuk. Men så har jag andra referensramar än Volvo S40 också. Ge dig ut och testa en vet ja

Jag körde 330mil till spanien och sedan tillbaka i min Type R med Coilovers och budyclubspec IV avgasystem och jag skulle göra om det. Så det beror på vem man frågar.

Jag körde 240mil på 3dygn i en CRX från -86, det gick det oxå men det säger ingenting om komforten. Vill man ha komfort och kvalitetskänsla så ska man satsa på Accord eller Legend, årsmodell spelar ingen roll då accorder från 1990 har skön komfort även jämfört med splitter nya bilar. Vill man busa och ha kul så är en Civic ett bättre val.

Vägljudet är det som stör mest i CTR:en, blev en ganska rejäl skillnad när jag bytte från gamla utslitna sommardäck till helt nya.
Originalstolarna är väl heller inte så bekväma under längre resor.

När jag jämförde EP3:an mot min gamla Evo 5 -98 tyckte jag att Civicen hade betydligt bättre komfort på alla sätt och vis (förutom stolarna)

2004 åkte jag på semester med EP3(cai,Supersprint avgas) 500mil t o r. Då hade jag frugan och mina två grabbar med,efter 2 timmar man var helt bedövad. Skulle jag göra om det? Själv jag men med familjen nej.
Nu i år åker vi med FN2 på samma resan och den resan ser jag framemot.

Samma resa ska jag förhoppningsvis göra i sommar saud;-)

Elvis_EG2 skrev:Samma resa ska jag förhoppningsvis göra i sommar saud;-)

Hoppas att du åker med FN2 då kommer du att njuta av resan riktigt ordentligt(autobahn ) och sen att köra via Kassel är fantastiskt upplevelse i sig,jag ser den som en körteknikgren och genom Kroatien från kusten till Zagreb är super intressant sträcka med och sen man får inte glömma alla tunnlar genom Österrike där vtec vrålar för fullt, grabbarna gillar det men frugan håller på att få nervsammanbrott ,hon tycker att jag har inte växt upp och det har hon så rätt .
Kan tyvärr inte gasa på autobahn när man har den mest värdefulla i baksätet,men jag och en kollega planerar resa till Nurburgring om allt faller på plats då är vi nere i maj någon gång...

Ha det gott

absolut blir det FN2an

Roligaste vägen för våra bilar finns mellan Sisak och Bosanski Novi (novie grad) upp och ner , kurvigt som fan. Petrinjske strane heter den delen.. Ett tips bara

Många nämner vägljudet och det kan jag hålla med om. Däremot spelar sulorna in en del. Vissa låter betydligt mer än andra.

Har hört flera som sagt att originalstolarna inte är speciellt bekväma, jag har aldrig testat själv då båda mina är sparco. Jag har original kvar och de ser schyssta ut men skenet kanske bedrar?

Men kontentan är väl att det är knappast någon lyxkryssare men den är ju ingen hink som är hemsk att åka i. Jag trivs bra i den sen köpte jag inte bilen med komfort i tankarna

PS. Notera att Malkolm skrev att bilen är omlackad. Originalfärgen är svart. Behöver inte betyda något men kan göra det också.