Sida 1 av 1

Aerodeck vs Jazz

Postat: 15 maj 2013, 19:38
av GroundX
Tyvärr så börjar det bli läge att göra sig av med den vansinnigt driftsäkra EK3an till fördel för någonting större. Känns nästan idiotiskt att göra sig av med en bil som ALDRIG strular och startar lika glatt och fint varje gång man vrider på nyckeln. Ge mig steroider för bilar någon?

Hur som helst så går tankarna mot antingen Civic Aerodeck (VTi) kombi eller en Jazz med automat. Så ni som haft båda bilarna, vilken skulle ni välja och varför?

De löpande kostnaderna för Jazzen är ju ungefär hälften eller lite mindre av en MC2, men räknar man på en längre period med inköpspris och värdeminskning så blir slutsumman ungefär densamma. Vi kan mao anta att priset i slutändan är exakt likadant bilarna emellan.

Lite konkreta frågeställningar:
Hur är automatlådan i Jazzen?
Hur upplevs utrymmesskillnaderna?
Ni som har ungar, vilken skulle föredras och varför?
Orkar Jazzen dra ex. ett tungt släp med sin klena motor och automatlåda?

Känns som att singla slant här, så ge mig lite input på vägen :)

Re: Aerodeck vs Jazz

Postat: 15 maj 2013, 20:18
av Hammerin
Fördel aerodeck
prestanda o komfort ;)
dragbil

Fördel jazz
smidighet
driftsäkerhet
soppasnål
skatt 600kr
service kostnader
Smidighet med barn i och ur
Nyare känsla helt enkelt, med allt vad det innebär.

Så stor skillnad i inköp är det inte... vet att jazz sålts för ca 16k nu :)

Re: Aerodeck vs Jazz

Postat: 15 maj 2013, 22:08
av Asse
Du får väl dra ca 1200 med en civic och 1000kg med en Jazz, så nåt vidare tungt släp får du inte dra med någon av dom. Civicen orkar säkert men Jazzen är för klen.
Dessutom så drar båda dom bilarna med soppa än din EK3a.

Nåt som är jävligt störande med Jazzen är att den trivs bäst i 80km/h, kör man snabbare så drar förbrukningen iväg, det kanske är bättre med automatlådan? Men den manuella är hopplös atyt köra landsväg med. Grym i stan dock.

Re: Aerodeck vs Jazz

Postat: 16 maj 2013, 10:31
av GroundX
Hammerin: Man köper inte en bil för 16k om man vill ha pålitlighet ett tag framöver :) så Jazzen är mer "ungevänlig"? Räknar i så fall med runt 25k för en Civic och 50k för en Jazz (eventuellt från Tyskland).

Asse: Jag åker väl ~1000mil/år så om det drar 0.6 som EK3an, 0.7 (?) som Jazzen eller 0.9 som Civicen spelar ingen större roll. Har ingen katastrofekonomi så den extra förbrukningen klarar jag nog av :)
Ligger 90% mellan 90-100kmph och resten motorväg, så Jazzen lär dricka rätt duktigt. Vore som sagt intressant om någon har erfarenheter av automatlådan och kan uttala sig om dennes karaktär gentemot manuella.