Hondaklubben

Hej!
Jag håller på som bäst att kolla efter "ny" bil och då finns det förstås några Hondor som är intressanta. Den som jag fått upp ögonen för mest, men inte provat ännu är en Civic 1,8 v-tec, -97 med 169 hkr.
Har någon här erfarenhet av den? Är den lika rolig att köra som andra v-tec hondor, exempelvis vti av samma årsmodeller och framåt? Den ser förvisso lite anonym ut, men det tycker jag inte är så farligt.
Andra bilar jag kollat på är Nissan Primera GT från -98 och Almera GTI, samt Prelude v-tec från -98 så jag vill ha en japansk bil som är trevlig att ratta, men helst inte har turbo...
Alla tips och råd mottages med glädje!!!

Andreas [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]

En sådan bil köpte jag för ca 1 månad sedan! Totalt frälst!
Helt klart nöjd med bilen och vtecen funka precis som andra vtec bilar.
Har dock inte kört någon annan vtec bil.

Motorn får vtec vid 4500rpm men det märks inte så påtagligt om man inte har öppet filter eller avgas.

Vid 6000 rpm så öppnar det sekundära spjället
och motorn får en bra skjuts, många tror att detta är vtec-kicken men det är det ju inte. Den går att varva till 8200 ungefär.

Motorn är inte lika ettrig som en B16 utan mer vridstark över registret. Detta kan upplevas som att motorn tvekar lite mellan 4500 och 6000 innan det skjuter på ordentligt.

Det är en jävla härlig motor rent ut sagt!
Själv skall jag skaffa ett skunk2-insug så att jag får bort dual-stage-insuget och att motorn blir lite vassare mellan 5000 och 8000

bilen

en till från sidan

Den här frågan avhandlades på gamla forumet för ett par månader sen...
Här är länken... Skulle tro att jag är den på det här forumet som har mest koll på denna motor eftersom jag har gjort efterforskningar i ett halvår innan jag slutligen importerade min 1.8VTI..
Så har du några övriga frågor efter att ha läst den här tråden så e det bara att fråga på så ska jag försöka svara...

<a href="http://www.hondaklubben.com/old_forum/t ... ms=1.8,vti" target="_blank">http://www.hondaklubben.com/old_forum/t ... 1.8,vti</a>

Tack för inläggen grabbar! [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Har sett en som är till salu i Kolmården utanför Norrköping där jag har mina föräldrar, så den tänkte jag åka och kolla på. En 97a med 7800 fullservade mil på mätaren och 3 ägare. Den annonseras för 83000, men har stått ute jävligt länge nu, så man kanske kan få den hyfsat billigt...
Bratten: Om det blir en sådan så hör jag av mig om frågar lite mer om insuget du nämner!

Jag har ett Skunk2 insug monterat på min oxå.. [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img]

Har haft min kärra sen oktober å är helnöjd. Har provat en sedan vti men jag tyckte inte den kändes rappare än min. Våra har ju som sagt hyffsat bra register å känns inte så trött på låga varv!!!