Sida 1 av 1
vanliga fel på gen3 CRV och gen8 accord tourer
Postat: 4 oktober 2013, 17:41
av Franzj
letar bil och är inställd på en gen8 accord tourer eller en gen3 crv. tänkte bara rent allmänt vad folk tycker och tänker om dessa och vad vanliga fel brukar vara. i båda fallen är executive utförande med antingen lilla bensinaren eller dieseln som gäller
mvh Pierre
Re: vanliga fel på gen3 CRV och gen8 accord tourer
Postat: 4 oktober 2013, 18:15
av Axzza
Praktiserar på bilverkstad sedan ett år tillbaks, det enda fallet där vi har haft inne en sådan CRV är för kass AC kompressor.
Re: vanliga fel på gen3 CRV och gen8 accord tourer
Postat: 4 oktober 2013, 18:25
av anno
A/C - koppling är kännt problem på CR - V. Kompressorn brukar klara sig. Honda har förlängt med goodwill. På äldre CR - V diesel kan motorlampan tändas för partikelfiltret. På nyare är detta flyttat närmre grenröret. Sedan finns det 2 dieselmotorrer, CDTI samt i- DTEC. Några enstaka problem med xenonljuset. Köp bil med dragkrok. Med automat bensin eller diesel dricks det en del. Köp en CR - V med diesel, i - DTEC eller Accord med K24 så har du en trevlig famljebil.
Re: vanliga fel på gen3 CRV och gen8 accord tourer
Postat: 4 oktober 2013, 18:28
av Franzj
så är det någon större skillnad på dom olika dieslarna? är det hoppet från 140-150hp som skiljer dom åt?
här är bilen jag ska kolla på imorgon iaf
http://bytbil.com/bilar/honda/cr-v/9v5m ... X9iGAJ4cAA__!
Re: vanliga fel på gen3 CRV och gen8 accord tourer
Postat: 4 oktober 2013, 20:57
av M Scotte
Förlängd garanti 3+3 år eller 16 000mil på CR-V bensin 2007-2010 med AC-kopplingsproblemet.
Automat och diesel kan endast fås på 2010 och senare, den du tipsar om är en manuell.
ICTDi som finns i 2008:an du länkar till är en helt annan motor än i.DTEC som kom 2010 i CR-V. Båda är driftsäkra som få, se bara till att bilarna servats på Hondaverkstad hela tiden annars ska priset vara lägre.
Re: vanliga fel på gen3 CRV och gen8 accord tourer
Postat: 5 oktober 2013, 00:21
av Franzj
det här partikelfiltret, ska det bytas vid ett visst miltal eller bytar man när det är "slut". om det inte är gjort. är det en dyr historia?
Re: vanliga fel på gen3 CRV och gen8 accord tourer
Postat: 5 oktober 2013, 10:51
av anno
Franzj skrev:det här partikelfiltret, ska det bytas vid ett visst miltal eller bytar man när det är "slut". om det inte är gjort. är det en dyr historia?
Finns firmor som tvättar DPF.
Re: vanliga fel på gen3 CRV och gen8 accord tourer
Postat: 5 oktober 2013, 18:50
av Franzj
tackar
Re: vanliga fel på gen3 CRV och gen8 accord tourer
Postat: 21 december 2013, 12:02
av Kullen
Har också snöat in lite på CR-V 2007 och framåt och har lite frågor:
Har det gjorts några större facelift mellan 2007-2012
Vilka olika paket finns det och vad innehåller dom?
Problemet med AC koppling gäller alla 2010or eller är det ngn tillverkningsmånad som detta är löst på?
Kollar lite på att ta hem en ifrån Tyskland då priserna är väsentligt mycket lägre där, ngt man ska se upp med isf.? Rostskydd andra saker som är sämre på Tyskbilarna? Finns stolsvärme?
Vart lie sugen på denna, men vad är det för front? Honda original USA eller styling front?
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/ho ... eage=70000