Hondaklubben

Tyckte det var värt o skriva här vad jag hittade på ett annat forum där man beskriver en volvoraggares körposition tyckte det var roligt!

"Saken är den att som blöjraggare har man två positioner framför ratten. Den ena är den bakåtlutade som går ut på att man skruvar bak ryggstödet tills det tar emot knäna på "HB-Fredda" i baksätet, sätter sig lite snett och lutar in mot centrum på bilen, rakt över kardanen, om den existerar. Därefter lägger man upp den vänstar armen lite löst rakt över ratten så att den sträcks helt. Den högra armens position kan vara lite olika beroende på var du bor. De finns dels den klassiska Hofors-stilen, där handleden vilar mot växelspaken och fingrarna precis når fram till stereon, redo att byta låt eller fejda då töser uppenbarar sig på vägkanten. Detta lämpar sig bäst på 240:is, då avståndet redan från ritbordet är anpassat efter just denna stil.

Den andra stilen går ut på att man nervöst rycker lite lätt i handbrosen under färd, och ursäktar detta med ett brunt snusgrin och orden "dä e bra å använde handbrosen mycke, den röstar ihop anners". "

Här är det lite annorlunda. Ryggstödet så långt bak som det går såklart, men så hänger föraren över ratten i stället, snusflinar och försöker se lite lagom avspänt cool ut. Ryggstödet har mer en estetisk funktion i det här fallet.

Fantastisk tråd!

i väntan på fler inlägg sparar jag min punchline...

Såhär menar du med kepsen?

Ja, just kepsen måste vara något utav det viktigaste. Finns dock några varianter på detta där man antingen viker upp skärmen eller ihop den. Väljer vederbörande att bära huvudbonaden bak-och-fram så är det ofta den senare varianten som används.