Hondaklubben

Hej.
Jag går i planerna om att eventuellt byta bort min RSX mot en specifik s2000.

Tänkte kolla om någon här sitter på mer info ang denna s2000?
Det verkar ju vara en ganska omfattande ombyggnation av bilen gjord och det verkar sitta bra/dyra grejer monterade.

http://www.blocket.se/halland/Honda_S20 ... ?ca=10&w=3

Har lyckats hitta att http://www.garaget.org/skalman84 har haft bilen, likaså har http://www.garaget.org/IdaL haft den.
Tror att Ida L finns här på HPC.
Av en av hennes bilder och bildtext kunde jag klura ut att det är Autotech som mappat den, eller åtminstone har deras bänk använts. Han (skalman84) skriver att han gjort allt jobb fram till lack.
Jag har skrivit till dem båda två men tyvärr inte fått något svar än.

Det skulle vara kul att veta; vem som har byggt den,, om det finns någon projekttråd här eller någon annanstans,
vad som är gjort åt motorn, chassit, vad det sitter för sprut monterat, om den har gått hårt,
servats väl, hur länge trimmet suttit monterat, m.m.

Jag har kontaktat firman där bilen står ( MH-bil i Halmstad) och vid ett köp får man med allt för att återställa bilen inför besiktning. Enda "skavanken" enligt dem var att instrumentpanelen var skabbig. De skulle skicka bilder på detta till mig.

Hoppas att någon här vet något!
Tack för svar!

Med vänlig Hälsning, Berni

Allt jag vet är att den varit till salu till och från sedan jag köpte min bil för 5 år sedan (i ungefär det utförandet den är i nu) . Den var inte mappad ordentligt då har jag för mig. Och IdaL har jag för mig skulle återställa bilen till originalskick, men det verkar inte blivit av. Står även i annonsen att det är AEM sprut, har ett svagt minne av att IdaL skrev något om aem ems.

Prova ring, står nummer i annonsen. http://www.hondaklubben.com/forum/viewt ... 39&t=69459

Tack så mycket för Era svar.
Jag smsade henne och fick svar idag.
Lägger tyvärr ner idén direkt, det hade varit kul att rädda den från F&F-döden men det var
mer fel på bilen än vad bilfirman påstår.
Enl. en av de tidigare ägarna så går bilen inte som den ska (går bara bra på fullgas), inte ens en mappning avhjälpte detta, det visade sig också att den hade gått omappad ca 2000 mil med turbo kittet och antagligen spikat en del pga av detta,
kopplingen var dålig, inredningen var totalt sabbad/ombyggd (allt inne i bilen behövde bytas ut enl tidigare ägare), underarbetet för lacken var dåligt, det finns sprickor i kjolpaketet som syns och den var överlag.
Enl tidigare ägare ser bilen ut exakt som när denne sålde bilen...

Väldigt tråkigt....

Men som sagt, TACK så mycket för Era svar, det sparade mig en resa t/r till Halmstad samt
troligtvis även säsongen 2015's bilaktiviteter.

Lite trist då det uppenbarligen är lagt mycket pengar på bilen men så görs det inte rätt hela vägen :/

Väldigt trist... Förstår inte riktigt hur eller varför man skulle göra sål?
Bara breddningen lär ha kostat hur mycket som helst...

Hade varit så snygg i Championship White, med kolfiberdetaljerna och takata-gröna fälgar...

Den där har man suttit och fnissat åt när man bläddrat lite på blocket, men visst är det nog en skysst bil att försöka rädda. En wrap på den, sen hämta hem en billig S från england o swappa motor och lite andra delar från så kan det nog räddas upp.
Jag hade hellre börjat från ny kula dock. Lycka till! Gillar dina S planer, håll dem vid liv det kommer du inte ångra i framtiden!