Drivaxel ifrån annan bil?

ENBART för motorrelaterade topics
pQlse
Wannabe
Wannabe
Inlägg: 43
Blev medlem: 30 maj 2012, 17:52
Bil: Honda CRX Vtec (SIR EE83)
Namn: Christian Hansen
Ort: Blekinge

2 december 2017, 23:33

Hej! Har en crx vtec 91
Damasken till yttre drivknuten på höger sida har varit sönder men är utbytt, nu har det börjat knaka ifrån denna och antar att den är slut.
Vad är måtten på dessa? Och hur många splines osv?
Kan jag ta en ifrån någon annan Honda modell eller måste dem komma ifrån en crx vtec?

Mvh
Att prata innan man tänker, är som att torka sig i röven innan man skiter..
Användarvisningsbild
Malkolm
HPC Guld Medlem
HPC Guld Medlem
Inlägg: 5116
Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
Bil: TEN second car!
Namn: Malkolm Roth
Ort: Västerås
Has thanked: 17 times
Been thanked: 2 times

3 december 2017, 09:00

Du kan ta damask o drivknut från alla bilmodeller med B-serie Vtec.

Civic/CRX EE 90-91
Civic VTi EG6/EG9 samt delsol VTI 92-95
Civic EK4/9 VTI 96-00
Integra type R DC2 96-00
Civic VTi mb6 96-00
Malkolm Roth, Västerås #600, 070-770 49 66 www.JDMracing.se
pQlse
Wannabe
Wannabe
Inlägg: 43
Blev medlem: 30 maj 2012, 17:52
Bil: Honda CRX Vtec (SIR EE83)
Namn: Christian Hansen
Ort: Blekinge

3 december 2017, 16:15

Malkolm skrev:Du kan ta damask o drivknut från alla bilmodeller med B-serie Vtec.

Civic/CRX EE 90-91
Civic VTi EG6/EG9 samt delsol VTI 92-95
Civic EK4/9 VTI 96-00
Integra type R DC2 96-00
Civic VTi mb6 96-00
Sedär! Jäkla bra info!
Men enbart yttre drivknut då?



Skickat från min iPhone med Tapatalk
Att prata innan man tänker, är som att torka sig i röven innan man skiter..
Användarvisningsbild
Malkolm
HPC Guld Medlem
HPC Guld Medlem
Inlägg: 5116
Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
Bil: TEN second car!
Namn: Malkolm Roth
Ort: Västerås
Has thanked: 17 times
Been thanked: 2 times

3 december 2017, 17:16

90-91 har en aning kortare axel, beroende på sänkning, hårdhet på fjädrar samt cambervinkel så ka de andra funka.

Inre knutar är samma på högersida, däremot på vänster är inre knuten annorlunda då mellanaxeln är oxå annorlunda. (Om du byter till "Hydro" mellanaxel så måste även packboxen in i vlådan bytas.
Malkolm Roth, Västerås #600, 070-770 49 66 www.JDMracing.se
pQlse
Wannabe
Wannabe
Inlägg: 43
Blev medlem: 30 maj 2012, 17:52
Bil: Honda CRX Vtec (SIR EE83)
Namn: Christian Hansen
Ort: Blekinge

4 december 2017, 22:20

Malkolm skrev:90-91 har en aning kortare axel, beroende på sänkning, hårdhet på fjädrar samt cambervinkel så ka de andra funka.

Inre knutar är samma på högersida, däremot på vänster är inre knuten annorlunda då mellanaxeln är oxå annorlunda. (Om du byter till "Hydro" mellanaxel så måste även packboxen in i vlådan bytas.
Okej, är ju en 91, jag har.mja är inte villig att ”testa mig fram” [FACE WITH TEARS OF JOY]
Men yttre knut från dessa modeller så spelar inte höger eller vänster någon roll då?
Bara dem kommer ifrån någon av dessa du listade?


Skickat från min iPhone med Tapatalk
Att prata innan man tänker, är som att torka sig i röven innan man skiter..
Användarvisningsbild
Malkolm
HPC Guld Medlem
HPC Guld Medlem
Inlägg: 5116
Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
Bil: TEN second car!
Namn: Malkolm Roth
Ort: Västerås
Has thanked: 17 times
Been thanked: 2 times

5 december 2017, 07:40

Yttre knutar är lika.
Malkolm Roth, Västerås #600, 070-770 49 66 www.JDMracing.se
Skriv svar