Hondaklubben

Tjeena,

Köpte nyligen några 16 tummare till min EP3 och behöver nu köpa däck.

Sitter och velar mellan 225/50 och 215/55 men kan inte bestämma mig... Vet inte riktigt vilket som skulle vara det bästa alternativet?

Vad säger folket? Värt och nämna är att jag inte är ute efter komfort

Tack på förhand!

Hur breda är fälgarna?

pasen skrev: ↑19 april 2020, 14:29 Hur breda är fälgarna?

Tänkte precis lägga till det i inlägget, de är 16x7.5 ET30

Med 215/55 blir det ju nästan ballongvarning jämfört med original, 225/50 är inte mycket bättre.
215/50-16 hade jag kört på.

fonzeka skrev: ↑19 april 2020, 16:59 Med 215/55 blir det ju nästan ballongvarning jämfört med original, 225/50 är inte mycket bättre.
215/50-16 hade jag kört på.

Tror personligen att 215/50 är aningen för lite gällande däcksidor och kommer nog se "skumt" ut med tanke på att jag är på orginal hjulupphängning därav de andra dimensionerna jag nämnde.

Såhär ser det ut med 205/55:

Med 215/50 kommer det bli ännu mindre däck och stuket kommer nog inte bli särskilt bra. Jämför man 205/55 och 225/50 så blir skillnaden i diameter basically inget och med 215/55 kontra 205/55 blir skillnaden 11mm i diameter.

Utifrån det samt ballongvarning med 215/55 så kanske 225/50 är det bästa alternativet?

Ja om det är utseende du är ute efter då är det väl bara köra på det du tycker blir snyggast.
Jag körde med 205/50-16 på min EP3, men det var många år sen nu

Mina 2c.

Frångå inte original dimensioner gällande rullomkrets.

Vad är orginaldimension då? https://willtheyfit.com är ju rätt enkelt att använda sen om man vet utgångspunkten.

Jag är inte ute efter utseende men vill heller inte att det ska se skit ut, if that makes sense.

Hade bilen varit sänkt så skulle jag nog kört något i stil med 205/50-16, men det är den tyvärr inte och om jag kör på de känns det som att det kommer se ut som skit eftersom mellanrummet mellan däck och kaross kommer bli stort.

Så det ni menar är att även 225/50-16 inte är ett bra alternativ om det är prestanda och väghållning jag är ute efter?

Om inte, vad sägs om 205/55-16? Är det ett bra alternativ om jag är ute efter prestanda och väghållning? Då kan man även få bra däck för kaffepengar (som tex PS4 för tusenlapp). Det kommer se ut i stil med bilderna jag skickade ovan vilket jag kan leva med

pasen skrev: ↑19 april 2020, 20:51 Vad är orginaldimension då? https://willtheyfit.com är ju rätt enkelt att använda sen om man vet utgångspunkten.

Orginal däckdimension på EP3 fälgar var väl 205/45-17 om jag minns rätt?

Jag har dock utgått ifrån mina Evo 8 enkei fälgar jag har på just nu som är 17x8 ET38 med 225/45-17 och tycker det har funkat väldigt bra, därav kommit fram till de dimensionerna som alternativ.

Utfyllnad i hjulhuset justeras bara på ett sätt om det ska göras rätt, sänk bilen.
Vill du ha bredare däck köp 225/45-16.

Jag är känslig i ämnet då jag jobbar med däck men de 5% +- du får ändra enligt lag bör egentligen vara 2% (enligt mig)

Daugaard skrev: ↑19 april 2020, 22:36 Utfyllnad i hjulhuset justeras bara på ett sätt om det ska göras rätt, sänk bilen.
Vill du ha bredare däck köp 225/45-16.

Jag är känslig i ämnet då jag jobbar med däck men de 5% +- du får ändra enligt lag bör egentligen vara 2% (enligt mig)

205/55-16 blir skillnaden i rullomkrets gentemot orginal (205/45-17) 2.53% så det är inte långt ifrån 2%.

225/50-16 blir skillnaden i rullomkrets gentemot orginal (205/45-17) 2.45% som då är närmare 2%.

Tänkter ändå att 205/55-16 förmodligen är mitt bästa alternativ då jag även kan köpa PS4 för en billig peng. Bör ju prestera någorlunda bra iallafall

@Daugaard vad är dom negativa effekterna av att ha en större/mindre rullomkrets mot original? Hastighetsmätaren läser ju fel men det kan ju inte vara det enda.

Addetyp skrev: ↑19 april 2020, 22:51

Daugaard skrev: ↑19 april 2020, 22:36 Utfyllnad i hjulhuset justeras bara på ett sätt om det ska göras rätt, sänk bilen.
Vill du ha bredare däck köp 225/45-16.

Jag är känslig i ämnet då jag jobbar med däck men de 5% +- du får ändra enligt lag bör egentligen vara 2% (enligt mig)

205/55-16 blir skillnaden i rullomkrets gentemot orginal (205/45-17) 2.53% så det är inte långt ifrån 2%.

225/50-16 blir skillnaden i rullomkrets gentemot orginal (205/45-17) 2.45% som då är närmare 2%.

Tänkter ändå att 205/55-16 förmodligen är mitt bästa alternativ då jag även kan köpa PS4 för en billig peng. Bör ju prestera någorlunda bra iallafall

Ja, 2,53% är helt okey, kör på det om du gillar det stuket. Själv kör jag på +2,25% på Lexusen.
Du kommer få snälla egenskaper, tex bättre fäste från stillastående, mindre spårighet, lägre buller, snällare i ratten osv. Är även bra med så smala däck som 205 så blir dem inte så trögrullade för din effekt. Men du kommer få sämre acceleration pga större rullomkrets.


Så om du vill en snabbare EP3 så är det fördelaktigt att montera MINDRE rullomkrets än original. (Går att åtgärda med CRV slutväxel i vxlådan annars).

205/50/16 ska det vara på en ep3.

Lärfors skrev: ↑20 april 2020, 08:39 @Daugaard vad är dom negativa effekterna av att ha en större/mindre rullomkrets mot original? Hastighetsmätaren läser ju fel men det kan ju inte vara det enda.

Med större däck så har du ju mer anliggningsyta mot marken, det är ett plus. Men däcken blir också mer tungdrivna och vridmomentet blir ju också lägre om du tänker hävarm från navet ut till ytterkanten på däcket. Tänk dig en Topfuel-dragsters bakdäck och däcken på en Gokart om man ska dra det till det extrema...

Men rent generellt vill man hålla sig nära orginal för bilen är konstruerad för det. Annars blir det konstigt
Jag tycker däremot att om man ska välja något så hellre +2% än -2%.