Hondaklubben

okej okej..annars får ja låna pappas v40 2.0t så kanske ja piskar han med den ist [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]

humm, sån bil hade jag när jag övningskörde på körskolan, har inte för mig att den var överdrivet het! [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]

Ja du lär ju inte förlora.

Detta borde jag ju kunna svara på ganska enkelt då jag numera kör Galant V6:a och har ägt en Esi.(haz här på forumet äger den nu).

Galanten har 163 hk original.
Måste säga att galanten är rappare än vad jag trodde den skulle vara. Stäng av antispinnen o du pinnar på rätt bra. Då jag själv har en automat är det rätt roligt vid rödljusena då den bara sticker, tjänar på växlingarna [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Toppar en bit över 200 på raksträckor utan problem. Inte direkt segt går det heller. Men esi:n gick för jäkla fint oxå, saknar den bilen ibland faktiskt..men nu kör man mer komfort=)

Det är ju 2 helt olika typer av bilar, kan tänka mig att det blir lite knivigt för dig på motorvägen då det är lite av ett lok, men på krokiga slingriga vägar ska du nog inte ha några större problem då det känns som att köra fiskebåt i grov sjö med galanten om han har original setup i fjädring som jag har. Vikten spelar stor roll oxå.

Edit: Blev ju helt fel där ju..

Kompisen har en Galant V6 (ni har säkert sätt bilder på den) och den går faktiskt riktigt fint även fast den har stora tunga 18" fälgar, speciellt 70km/h -> uppåt.
Jag har aldrig åkt i en ESi men jag tror du kommer få problem att "steka" honom om ni kör på en realtivt rak väg, börjar det dock svänga drar du nog ifrån. Kompisen har dock sänkfjädrar på sin så jag vågar inte uttala mig om väghållningen original (hans sitter dock riktigt fint).
Som exempel kan jag säga att jag med min VTi "drar" honom båda på rakorna och när det svänger. Dock är det lite småjobbigt på motorvägen...

Lycka till!

Mvh

Tja... Han och jag var ganska lika på E4:an tyckte jag... [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
När vi hade vinterdäcken på...

Finns ingen som helst anledning att sitta och prata om vem som är snabbast, det finns bara ett sätt att ta reda på det, gasa som f*n och häng av honom! [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... drive1.gif[/img]

jag tar er alla med min kompressormatade lustgas i turbon

[img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

<!--QuoteBegin-Polisen+6 Aug 2004, 13:39:45--><div class='quotetop'>QUOTE(Polisen 4 6 Aug 2004, 13:39:45)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->jag tar er alla med min kompressormatade lustgas i turbon

[img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Matar du din lustagas med en kompressor som sitter i en turbo?? [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img] [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]

<!--QuoteBegin-Sebastian+6 Aug 2004, 15:18:42--><div class='quotetop'>QUOTE(Sebastian 4 6 Aug 2004, 15:18:42)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Polisen+6 Aug 2004, 13:39:45--><div class='quotetop'>QUOTE(Polisen 4 6 Aug 2004, 13:39:45)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->jag tar er alla med min kompressormatade lustgas i turbon

[img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Matar du din lustagas med en kompressor som sitter i en turbo?? [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img] [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img] <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
mm, är det nått fel med det lr? [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]