Japsblås eller diselkrök ?

[Andreas79]

Vad föredrar du? Vore kul att se statistik här i klubben om detta

Japsblås eller dieselkrök, och motivera även ditt svar vad gäller utseende och funktion

[Andreas79]

Själv föredrar jag japsblås utan tvekan, personligen tycker jag att dieselkrök ser fruktansvärt fult ut,
alla har vi olika smak, men det ser märkligt ut att sätta dieselkrök på en bil som inte har diesel,
och att det har en funktion skulle jag isåfall inte bry mig om iallafall.

Skulle aldrig i hela mitt liv sätta ett dieselkrök på min bil, verkar som fler och fler i klubben skaffar
just dieselkrök, möjligt att det har funktion, men tycker ni verkligen att det är snyggt seriöst också? :snurrig:

[Andy63]

Jag tycker inte stora japsblås är snyggt. de ska vara större än orginal men endå diskret liksom. Så de ska inte vara mega stort. tycker inte jag iaf.

[Jimmy]

Kolfiberhuvar förknippas ju med racing så varför har du en kolfiberhuv om du inte kör "racing" med bilen?

jag rösta diesel för ja e less på japs, och för att det har en bra function å förhoppningsvis blir jag av med mitt eget 4 tums bazoka rör snart

[Andreas79]

[OT] Kolfiber har jag bland annat på min bil för jag tycker det är snyggt, bara för man
har kolfiber på sin bil behöver man inte köra "racing" för den sakens skull,
sen tycker jag att kolfiber är en stylinggrej också, anser inte att det enbart har
med racing att göra [/OT]



Nu handlar tråden om japsblås eller dieselkrök, inget annat :thumbup:

[LinusE]

varför inte både och ?

[Krister]

Japsblåsen kommer väl ursprungligen från MC... så det är väl lika lite rätt det som dieselkrök på en bensinare.

Men som tur är så är det fritt fram att montera vad man vill på sin egen bil.

[Andreas79]

Självklart får var och en montera vad den vill på sin bil vad gäller blås/krök,
men kul att höra vad andra tycker o.s.v här i denna tråden.

[Krister]

Tuffaste kröken än så länge är sugröret som Kraft hade på sin röda på Mantorp för några år sedan.

Nej, allvarligt så för min del är det svårt att svara vad som är snyggast för det skiljer så otroligt mycket beroende på hur resten av bilen ser ut.
T.ex. så tycker jag att trekanterna på FN2 passar ruggigt bra till bilen och skulle inte vilja se nån krök eller japs på den medans japs passar bra på en Skyline GTR eller en Integra bara för att ge några exempel.

Men sen har väl dieselkröken en viss annan funktion också kan jag tänka mig, skickar ljudet rakt ned i backen och gör att du klarar dig bättre ifrån db mätningen.

[Dorfus]

Måste säga att jag föredrar japs! Håller med om att det inte är så snyggt. Men jag tror det finns en anledning till att folk här börjat med dieselkrök. har det inte med ljudnivå att göra för dem som vill hålla nere för banåkning? Kan ju missupfattat detta Men om det är den funktionen skulle jag göra som linus bild visade när man åker bana, man vill ju hålla gränserna

[NeMoo]

Jag föredrar min egna väg, jag letar nu efter snygga slutdämpare av modell större som kääkar mer ljud och där sluröret inte är grövre än inloppsröret. Det har blivit japsblås på de två senaste bilarna för att det var det som fanns att tillgå för vettiga pengar.

[smacke]

ja håller me nemöö... Ett snyggt utblås som inte är stort som ett avloppsrör...
De ja har på NSXen nu e perfa..
<a href="http://trampebil.se/nsx/images/2007-06- ... 050581.JPG" target="_blank">http://trampebil.se/nsx/images/2007-06- ... 581.JPG</a>

[StockholmsJOCKE]

Finns bara ett svar på frågan.

Japsbil japsblås !

/J

[benci]

Ni alla har fel!

Sidepipe är både snyggast och race-igast.

[Flygare]

Tycker Jgs opel avgas är lagom.

[Gladen]

Röstade diesel krök.

Sidepipe är väl ändå det fulaste man kan montera på en bil...........

[Ejan]

röstade japs men då ska det vara "lagom" och ingen oljetunna där bak..dieselkrök kan se bra ut på rätt bil men det är väldigt få som jag hittills sett passar i det


tycker min ser helt perfekt ut iaf :thumbup:

[Elvis_EG2]

ehm ja funktions mässigt är de diesel krök, svetsa nyligen dit mitt diesel krök på min bil o de blev faktist mckt tystare, vanligt japsbloss är ute o de är fult med ... diesel krök FTW!!!

[Mattias]

Röstade diesel men vanlig kromat slutrör är klart snyggast.

[stiivN]

Japse kan vara snyggt på rätt bil och rätt modell. Men det ska vara ett snyggt cat-back som är ämnad för bilen. Trött på alla jobbiga överljuda bilar som har 1,4L motor.

Själv gillar jag mitt 3" Fujitubo system, dock ingen japsedämpare

[Malkolm]

Jag hatar Japsblås, både utseendet och ljudet får mig att spy.

Dieselstyle är både coolt, snyggt samt låter mycket mindre. (Y)

[PatrikGBG]

röstade diesel då de va de bättre alternativet.

en snygg bil har ett standardlikt avgas,lite grövre,kromat gärna ovalt

[Elvis_EG2]

stefan det va snyggt )

[Boomi]

Röstade diesel pga av den här, så snygg! :thumbup:

[Blixten]

Då jag är stor förtjust i just japsdämpare på en japsbil får den bli den

[sk8micke]

japs helt klart.skönt som fan å kunna sätta i insatsen å kunna köra normalt utan huvudvärk sen bara ta av den på helgerna;) diesel kröken e så grymt ful då bygger ja hellre så att inte avgaset syns än å har ett sånt :wallbash:

[Masaru]

Snett dieselkrök ala Elvis ^^

[mrk]

jappsdämpare is the shit :thumbup: så länge det sitter på en japps....


men en rostig 740 med jappsdämpare är inte mkt att hänga i granen...

[ToLo]

en snygg bil har ett standardlikt avgas,lite grövre,kromat gärna ovalt

+ 1 :thumbup:

[Flygare]

Krööööööööööööööööök Som typ på chris bil. Var köper man dem ? kl läste jag men vad är det