Köpråd Jazzarna

[devildancer]

Woop

går i tankarna på att skaffa en bensinsnålare och siktar in på Honda Jazz.

Kikade lite på blocket, men priserna varierar grovt. 1 års skillnad på modellerna kunde variera från 70-90 ned till 30-40.

Såg iaf att de hade kamkedja.

Någon med erfarenhet av dem som kan ge sin expertis på området?

[GroundX]

Har varit i samma sits. Men när jag skulle köpa jazz så fann jag 50kkr-klassen mest prisvärd, där är det bäst pris/prestanda.
Rostskyddet är det mest markanta som ökar med årsmodellerna.
Håll dig bara så långt borta från kinatillverkade du kan, skit har man normalt nog med ändå i vardagen.

För min del blev det en Civic Aerodeck, hade lika gärna kunnat köpa en passat, A4:a eller något annat skräp - så dålig kvalitet är det.

Dvs. Håll dig till väl underhållna Jazzar som är tillverkade i Japan så kommer du inte bli besviken

[Mordiiax]

Har bara erfarenhet av en Jazz Elegance från 2009. Tjejen som köpte den i augusti förra året. Har även kört Jazz hybrid -12 som jag gillar riktigt mycket men tjejen säger att vi inte ska ha två Jazzar i familjen
Steglösa växellådan (CVT) diggar jag helt klart i en bil som Jazz. Vet inte hur utväxlingsförhållandet är på dom nyare bilarna men dom första årsmodellerna så är det bättre för förbrukningen med CVT då du får lägre varv på "högsta växeln" så att säga.
Tidigare ägare på vår bil hade fuckat upp ett par pinnbultar på hjulnavet så dom fick jag byta. Hondaverkstaden skulle ha över 2000kr för jobbet. Jag köpte nya pinnbultar för några tior och kolla på youtube hur man byter själv och gjorde det på under halvtimmen.
När det var megavarmt i somras så kom det även synlig ånga/dimma/kondens/rök av någon sort från ventilationen när ACn gick hårt. Tror det inte är något att anmärka på men jag har aldrig sett det tidigare. Får se om det återkommer nu i sommar.
Rent generellt tycker jag alla borde äga en Jazz. En av dom bättre bilarna som gör sitt jobb och den gör det billigt. Det tror jag samtliga här kan skriva under på

Fördelar:
*Lastar helt sinnessjukt mycket.
*Går snålt.
*Rolig att köra.
*Billiga delar, servicekostnader, skatt och försäkring.
*Håller värdet bra.
*Bra ljud i stereon.

Nackdelar:
*Saknar armstöd och då måste man upp på Exclusive utrustningsnivå för att få det.
*Service kan bli lite bökigt då bilen säger till när och vad som ska göras. Två servicar per år kan bli lite drygt i stället för att klumpa ihop det till en, men det blir billigare per gång i stället.
*Lite klent halv och helljus. På 08 och tidigare ska det vara lite bökigt att byta halvljuslampor dessutom.
*Rostskyddets vara eller icke vara verkar diffust. Vi gjorde en rostskyddsbehandling och det verkar vara ganska vettigt att göra om man tänkt äga bilen ett tag.
*Ska man köra fort på motorväg så är det lite bullrigt och soppaförbrukningen stiger procentuellt ganska kraftigt, men den går ändå billigt.

[Hammerin]

Tänkte du gå från type r till soppa snålare, skulle jag köpa en ek3 rolig potent och billig som faan!

Om du inte vill ha en nyare bil och 4 dörrar!

[devildancer]

Tack för alla svar.

Målet är väl att sänka soppaförbrukning, har en gammal prelude 2,2 motor som vinterpulka och en ep3 som sommarpuck och håller på och skaffar garage så behöver något billigare att åka emellan med.

Honda tok så var väl valet mellan hybriden och jazzen, men litar inte riktigt på det där med batterier.

Armstöd kan jag överleva utan, det är nog mer delen med att den inte rostar, är hållbar och måste jag lämna bort den på service att den inte ruinerar en och bränslesnål som jag lägger fokusen på.

Men verkar vara en bra bil =)

[Mordiiax]

Batterierna har 8 års garanti om jag minns rätt. Verkar vara ett ganska stabilt system och ett av dom billigare när det väl är dags att göra åtgärd, jämfört med Prius till exempel.
Däremot så får man av nån anledning inte ha dragkrok på bilen om du åker Honda hybrid vilket är lite trist. Även om Jazz inte är någon optimal dragare så kan man ibland vilja flytta en liten vagn när du ska slänga en säng på tippen

[TriXiE77]

Köp eu8 Pelle.
Drar mindre än tidigare modell på jazz blandad körning. Du slipper det värsta bullret. Lastar lika mkt. Går dessutom att genomföra en omkörning med.
Tidigare jazzen, 04a hade jag, duger som stadsbil och inte mkt mer.
Nästa generation är ju på tok för dyr.

[Vilot]

Jag rekommenderar högt en JAZZ! Har själv en GE6 Executive från 2009 (1.4 100hk) och den är helt underbar! Har fabriksmonterad dragkrok som funkar prima samt drar massor utan problem.
Vad jag älskar är panoramataket som man får på Executive modellen.

Som bil i helhet är den toppen: - drar lite soppa - Massor av plats/lasta i den - Rolig att köra - 100HK är bra för en liten bil

[devildancer]

Trixie eu8? glöm inte att jag är relativt dålig på kaross modell?

har förstått att de nyare är mer ljudisolerade, vilket är en klar fördel då det är tänkt som bil för långresor. Rent plus om det går att lasta mycket då jag misstänker att det också kommer ske med den, för tillfället lutar det mer åt en civic hybrid.

uppskattar alla svar och input så tack så mycket för dem=)

[four]

Vet inte hur mycket en civic hybrid lastar? Men är väl lite begränsat pga att du inte kan fälla baksätet.

[Mordiiax]

Hur ser gångjärnen ut på Civic hybrid? Feta gångjärn som slukar plats eller någon smidig lösning?

[Vilot]

Finns också Honda Insight men där kan du inte fälla ner baksätet ( något med hybrid batterierna, har jag för mig). Tycker dock att de är lite för plastiga samt tråkiga att köra.

Du kan inte fälla ner baksätet på Civic Hybrid, men Insighterna fäller sätena utan problem...

[M Scotte]

Vi har en 2007 jazz som andrabil och den är guld. Lastar allt, kostar noll att äga och inget går sönder.

[Daugaard]

Var och kollade på en 2016 Jazz alldeles nyss. Sjukt praktisk och lika stor eller större än Accorden inuti!!
Nån som har info om det kommer fler motorer till den? Hybrid?

[Eisenhut]

Var och kollade på en 2016 Jazz alldeles nyss. Sjukt praktisk och lika stor eller större än Accorden inuti!!
Nån som har info om det kommer fler motorer till den? Hybrid?

Det är den motorn vi har som kommer finnas. Hybriden finns i Japan men med tanke på hur svalt intresset var på förra generationens jazz hybrid lär den inte komma hit. Prislappen senast var på fel sida 200k.

[NitraM]

Hade jag köpt en nyare jazz hade jag köpt denna!

Älskar det här paketet, och med glastak och i vitt. mmmm

http://www.blocket.se/lulea/Honda_Jazz_ ... w=3&last=1

[Daugaard]

Var och kollade på en 2016 Jazz alldeles nyss. Sjukt praktisk och lika stor eller större än Accorden inuti!!
Nån som har info om det kommer fler motorer till den? Hybrid?

Det är den motorn vi har som kommer finnas. Hybriden finns i Japan men med tanke på hur svalt intresset var på förra generationens jazz hybrid lär den inte komma hit. Prislappen senast var på fel sida 200k.

hade varit en riktigt bra andrabil!

Hade jag köpt en nyare jazz hade jag köpt denna!

Älskar det här paketet, och med glastak och i vitt. mmmm

http://www.blocket.se/lulea/Honda_Jazz_ ... w=3&last=1

Ja visst är den fet men du får en helt ny med adas för 50k till.... Automat är dock ett krav denna gång.

[Eisenhut]

hade varit en riktigt bra andrabil!

Vad är det som gör att Jazzen med nuvarande motor skulle vara sämre?

[Daugaard]

Vad är det som gör att Jazzen med nuvarande motor skulle vara sämre?

Hybriden har ännu bättre förbrukningssiffror och lättare att motivera med lägre utsläpp.

[M Scotte]

Är det som första eller andrabil du letar Emil?

[Regge]

Vad är det som gör att Jazzen med nuvarande motor skulle vara sämre?

Hybriden har ännu bättre förbrukningssiffror och lättare att motivera med lägre utsläpp.

Prisskillnaden upp mot en hybrid, så kan du tanka den vanliga motorn måååånga gånger för dom pengarna

[Daugaard]

Är det som första eller andrabil du letar Emil?

Tanken är att frugan tar Accorden och jag tar Jazzen så får Jazzen agera förstabil i Stockholm och Accorden vid långresor.
Jag provkörde en idag och utrymmet chockerade! En piggare motor han varit grymt men det är en vanesak, det är ju lite skillnad mot K24...

Främst handlar handlar det om att jag vill ha automat och K24 med Injen SRI är lite onödigt törstig i köerna genom stan. (Sinnessjukt bra långkörning dock)

Gamla Jazz hybrid kostar runt hundringen och nya med de tillval och extra grejer jag vill ha kostar knappt 200, Comfort vit med sportpaket och lite till. Jag började kolla på nya Jazzen för att den går att få för 150 vilket är mycket konkurrenskraftigt mot en beggad Jazz med 8-10k mil på mätaren. Sen blir man ju så sjukt sugen på nytt och jag avyttrar med glädje A4:an som frugan kör bara jag hittar rätt bil för mig. Köper jag en billig bil nu så kan jag ju köpa en beggad Type-R när dom börjar komma ut begagnade... Det finns ju så många bilar man vill ha!

[Daugaard]

Vad är det som gör att Jazzen med nuvarande motor skulle vara sämre?

Hybriden har ännu bättre förbrukningssiffror och lättare att motivera med lägre utsläpp.

Prisskillnaden upp mot en hybrid, så kan du tanka den vanliga motorn måååånga gånger för dom pengarna

Det är en miljöfråga också. Jag kompenserar gärna för mitt banåkande.

[anno]

Var och kollade på en 2016 Jazz alldeles nyss. Sjukt praktisk och lika stor eller större än Accorden inuti!!
Nån som har info om det kommer fler motorer till den? Hybrid?

Det är den motorn vi har som kommer finnas. Hybriden finns i Japan men med tanke på hur svalt intresset var på förra generationens jazz hybrid lär den inte komma hit. Prislappen senast var på fel sida 200k.

Det är riktigt synd att Jazz Hybrid Sport inte kommer till Sverige! Dubbelkopplingslåda till 1.5 ( finns även 1.3) med 140 hk och en blandad förbrukning på 0.28 l/milen!!! Hade den kommit hit och kostat 220 k skulle jag beställt en!

Kostar c:a 15.000 EUR i Japan.

[pasen]

Det är sjukt.

[M Scotte]

Tyvärr är den bistra sanningen att den blir för dyr och när det inte skattesubventioner att luta sig rejält mot är risken för stor mot vinsten.

[Daugaard]

Var och kollade på en 2016 Jazz alldeles nyss. Sjukt praktisk och lika stor eller större än Accorden inuti!!
Nån som har info om det kommer fler motorer till den? Hybrid?

Det är den motorn vi har som kommer finnas. Hybriden finns i Japan men med tanke på hur svalt intresset var på förra generationens jazz hybrid lär den inte komma hit. Prislappen senast var på fel sida 200k.

Det är riktigt synd att Jazz Hybrid Sport inte kommer till Sverige! Dubbelkopplingslåda till 1.5 ( finns även 1.3) med 140 hk och en blandad förbrukning på 0.28 l/milen!!! Hade den kommit hit och kostat 220 k skulle jag beställt en!

Kostar c:a 15.000 EUR i Japan.

Om bara frugan hade accepterat en högerstyrd bil så hade jag privatimporterat en omedelbart!
Hade varit en perfekt bil i dagsläget.

[Daugaard]

Kollat lite snabbt på Google och hade inte tvekat på Hybriden en sekund. =(

[M Scotte]

Så om Honda kan ordna en jazz hybrid rhd så är du beredd att lägga order? Priset kan tänkas bli en bra bit över 200 000kr. Detta känns för mig helt orimligt att köpa en andra-bil för tre gånger pengarna mot din accord.

[Regge]

En högerstyrd Jazz hybrid blir en lättsåld bil på beg marknaden