Nya Civic Type-R 2015

[Eisenhut]

Såg en vit Ctr smygandes i Nyköping idag
Tror reg.numret började med cyh..minns inte resten.

Snart i en tidning nära dig.

[M Scotte]

Nej, det kommer aldrig bli aktuellt med en dragkrok på nya Civic Type R. Bilen är inte homologerad för krok.

[Johnnie Who]

Snart i en tidning nära dig.

Bilsport...?

[sohe]

Då bygger vi vidare på positiva videos

Han tog dessutom precis den familjevinkel som jag ville höra. Blå funkar väl eller hur? Kanske har Fordonsbolaget fått sin till HR-V och Jazz eventet 7:e Oktober nu får jag kanske pruta på den provkörningen:-)

[pasen]

Jag tvivlar på att de hinner få den tills den 7e.

[NitraM]

Skulle va nice om du fick din nu i helgen under honda träffen

[fonzeka]

Det ryktas om massiva förseningar när man läser på civicinfo.com
Hondas egna system säger September men i verkligheten verkar det vara Januari.
Men vi får väl hoppas de gör en hel del övertid i Swindon och jobbar ikapp tidsplanen lite.

[Mordiiax]

Frågan är ju vad som händer när britterna inte får sin eftermiddags-pint och måste jobba extra med darriga händer.

[wahlsten]

Saxat från civicinfo:

I ordered mine on the 14th of August with an expected delivery of the 10th of December however it arrived early and I collected it last Monday.


Verkar gå snabbt att få bil i UK iaf...

Har sett "plåt" på nr 01155

Så visst har dom tillverkat bilar, frågan är bara vart Sveriges kundbilar är.

[pasen]

Det borde kunna översättas till mindre än 10 bilar byggda per vardag sedan Mars, om man räknar på det. Jag har sett samma plåt.

Edit: produktion startade väl dock i juni? Då är det väl fler ändå

[pasen]

[sohe]

Nu fick man äran att provköra. Finns inte mycket att tillägga till alla recensioner men för att sammanfatta mina intryck på de punkter som är viktiga för mig. Man har vant sig vid alla vingar och det har pratats så mycket om dem så bilen ser nästan blek(nåja) ut i verkligheten. Sanningen är att det lirar rätt bra och ofta brukar de bilar som skaver lite i början vara de som håller i längden. Man sitter som en gud och bilen murrar fint på tomgång. När man kör iväg märker man att bilen vänder som en långtradare men jag hade ju Alfa GTA i 5 år så det vet jag att man lär sig leva med. Kör man utan att gasa är bilen inte alls hård och påträngande den har t.o.m start/stopp vilket förvånade i alla fall mig. Det finns ingen torque steer överhuvudtaget vid fullgas utan bilen är helt stabil ännu mer imponerande är det under inbromsning det kan t.o.m. vara så att det är lite för effektivt och bra ibland är det kul när det är lite livligt, men är man lite till åren och kört V40 2.0T eller 9-3 Aero vet man hur det är när bilen hoppar över hela vägen och då är det här definitivt att föredra. Med Type-R knappen känner man vägen tydligt upp i hela bilen egentligen mer i bilen än i ratten den känns extremt racig, imponerande. Turbolagen var nog min största oro och den finns tydligt där speciellt vid första uppvarvningen sen verkar det som den ligger kvar om man håller ångan uppe. Troligen är det ingen gathörnsracer då blir det nog för mycket gummisnodd men för normal snabb körning så fungerar det mycket bättre än jag kunde föreställa mig.
Summa summarum, jag kommer troligen att köpa en om inte totalaffären blir för dålig. Den kommer rulla som familjebil och enda bil och jag är övertygad om att det inte kommer vara ett problem, kanske köper jag en vinterbil istället för vinterdäck. Men jag vet att det finns folk från importören här och det skulle vara trevligt och praktiskt om man fick lasta mer än 14 kilo om man är fyra i bilen det skulle bättra på den praktiska delen avsevärt. Jag har ingen aning om det ens är möjligt att ändra men en ökning med totalvikten på 100 kilo skulle hjälpa en hel del.

[M Scotte]

Det går inte att ändra på tyvärr.

[sohe]

Synd, det är ingen dealbreaker men hade varit trevligt för oss med familj. Nu får man jobba efter läget det kan ju vara bra att vara medveten om. Ingen öl från tyskland

[pasen]

Vilket nummer av automotsport är det som gäller? Hittar inget i oktober utgåvan...

[Eisenhut]

Där ska vara en hel tidning med bara Honda i AMS som redan är ute?

[pasen]

Jag hittade ingenting i utgåvan "1 oktober" iaf...
Det måste vara nästa nummer. Står inget om det på deras hemsida heller.

[Robban32]

Precis åkt en runda i denna underbara bil. Fy fan säger jag bara!!! Vill ha omrgreen:

[Johnnie Who]

Jag hittade ingenting i utgåvan "1 oktober" iaf...
Det måste vara nästa nummer. Står inget om det på deras hemsida heller.

Kommer i nästa nummer (#22) som kommer ut den 15:e oktober.

[pasen]

[four]

Jag hittade ingenting i utgåvan "1 oktober" iaf...
Det måste vara nästa nummer. Står inget om det på deras hemsida heller.

Hittade den hos en Honda-handlare

[StockholmsJOCKE]

Jag såg den vita Type R:en med regnummer CPx som nämnts tidigare i tråden vid mitt jobb idag, kul att få se den ute i verkligheten!

/J

[Steffo]

Nu är väl inte ljudet på Youtube det bästa för att bilda sig en riktig uppfattning om hur ljudet verkligen låter, men jag gillade inte hur det där Miltek-systemet lät alls. Burkigt, plöttrigt och traktoraktigt tyckte jag. Jag föredrar originalsystemet som låter dovare och mindre traktormässigt.

[pasen]

Jag håller med. Vanlig de-cat och oem-system lär nog låta fint.

[lowpass]

Lol. Lät som en sketen VW Golf GTI MK5. Oem var bättre.

[fonzeka]

Det där var väl raceversionen med bara en liten slutdämpare.
Vanliga systemet med dubbla dämpare bör nog låta betydligt trevligare

[turbobulten]

håller med, lät lite burkigt.

[turbobulten]

Vad är detta?

http://www.car24news.com/2017-civic-typ ... py-photos/

[pasen]

Nästa generation?

[fonzeka]

Lite intressant ändå, ser ju ut att vara en betydligt mer färdig version än de där testmulorna man sett bilder på tidigare.