Tankar kring senaste HR-V.

[Bullet---]

Har konstigt nog fastnat lite för den bilen. Har lite funderingar kring den om det råkar vara någon som äger en eller kanske kört den. Barnsjukdomar, komfort, förbrukning och andra kostnader. Sugen på dieseln.

[anno]

Made In Mexico....

Har haft problem med ABS - givare, kabelstammar inne i bilen, diverse felmeddelande m.m.

Kommande HR -V kommer enligt sägen att tillverkas i Japan.

Använder likadan bottenplatta som JAZZ.

Diesel passar bilen bäst då 1.5 bensin känns trött. Men det beror på hur du kommer använda bilen? Diesel gillar inte korta sträckor med många kallstarter.

Lite korta stolar, relativt tyst, trevlig interiör, bakvagnen är "skramlig".

[pasen]

Jag har bara provkört den några gånger, och jag gillade den tyvärr inte så mycket.
Den känns lite tråkig, även jämfört mot en vanlig Civic. Den borde varit fyrhjulsdriven. 1.5 bensinaren känns väldigt trött men säkert snål. Dieseln har jag inte testat. Men den funkar säkert om man gillar modellen.

Stolarna var katastrof för mig som är lite längre (190). Det gäller dock även den nya Civicen, så tråkigt med så få inställningsmöjligheter

Att den är "made in mexico" tror jag spelar mindre roll...
Jag hade nog tittat på nya Civicen istället, det är nog en mycket bättre bil. Jag gillar den starkt bortsett från stolarna.

[Bullet---]

Ah okay. Provsatt en borta på Honda och kände lite att stolen kunde ha gått att justera mer. Var verkligen på gränsen. jag är 191cm.
Dock provsatt jag nya Civicen och den satt jag faktiskt bättre i. Bra benutrymme och kunde skjuta sätet längre bak.
Fastnade mest för HR-Vs utseende och kollat runt lite och den har fått helt okej betyg. Inget som direkt stack ut som negativt.
Dock tråkigt om det finns massa elfel som spökar. Får se när jag provkör en. Är hög prio att man sitter bra i den(vilket är uppenbart).

[pasen]

Är det verkligen en "massa elfel" på dem eller är det något som hänt en gång?

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

[anno]

Att kommande HR - V troligtvis kommer tillverkas i Japan beror på att nuvarande just tillverkas i Mexiko. Honda är inte nöjda med kvalitén.

Har pratat en del med Honda Malmö och tyvärr har bytt en del p.g.a elfel samt andra dumheter.

[fonzeka]

Honda är inte nöjda antar jag att det ska stå?
Men hur tänkte man egentligen när den fick trött gammal sugmotor istället för den nya med turbo

[Fixxe]

mamma o pappa valde bort hr-v pga att den kändes som en död häst när de skulle köra på motorvägen...
blev en cr-v 1,6d automat istället.

[anno]

Honda är inte nöjda antar jag att det ska stå?
Men hur tänkte man egentligen när den fick trött gammal sugmotor istället för den nya med turbo

Fixat...

Troligen får kommade HR - V också dem nya motorerna.

[Bullet---]

Hmm. Intressant. Då avvaktar jag. Synd att det ska vara strul med den.

[gnagis]

jag äger inte en men andreas en kompis äger en och han är nöjd över lag med den iallafall.
kända problem från hans sida som jag vet om är:

Bromsarna gnisslar (tydligen beläggning på beläggen som ska skydda mot saltvatten osv vid frakt som är lite väl påtaglig)
detta löste honda efter 1år typ genom att slipa ner dom, detta hjälpte inte och istället har man bytt belägg till nya helt och gnissel är borta.

bilstereon är under all kritik, den är jätte trött android enhet som knappt vill som man själv vill och som dessutom inte kan installera appar eller liknande utan att hackas. Den har dessutom inga fysiska knappar utan endast touch så exempelvis volym är halvjobbigt att vrida upp och ner, man kan dessutom inte som passagerare koppla sin telefon till den utan att stanna bilen helt och lägga i handbromsen. (borde finnas knapp att man är passagererare och därifrån override krav på att stå stilla.)

han har disel motorn och diseln är absolut inte trött, hänger på min Fn2 ganska bra i början om man kör från stillastående.
de dricker dessutom väldigt lite typ 0.45 långa körningar.

bagagen sväljer mängder och magic seats på det gör att det får plats en hel mindre nattklubbsrigg (dubbla baslådor toppar mixerbord cdspelare samt discoljus

ska kolla om andreas själv orkar kika in o skriva sina egna kommentarer om bilen dock

[Bullet---]

Det låter i alla fall bra. Hörde ifrån annat håll att dem skulle haft gnisslande bromsar men inget som är omöjligt att fixa tycker man. Och stereon är väl inget som drabbar mig mycket. Är inte petig så, funkar den så är det lugnt Men drygt med volymknapparna. Finns det inget på ratten?

[Eisenhut]

Jodå det finns volymknappar på ratten så det är inga problem så länge det inte är passageraren som ska justera.

Generellt är det en väldigt trevlig bil, men enligt mig så överskuggas den alltid av civicen som är en bättre bil (framförallt den nya). HR-Vn är helt enkelt för dyr jämfört med civicen då civicen är så mycket bättre och kostar lika mycket.

Vill man gärna sitta högre upp så är det absolut en trevlig bil.

[moggesthlm]

Lacken på dom första bilarna är inge vidare, torrsprut och apelsineffekt i massor. Som sagt, made in mexico but moving to japan =)

[Sammen]

Enligt en artikel i ViB kommer den med 1,5 turbo under våren 2019, intresset från min sida ökade precis ca 300%.

[Bullet---]

Låter väldigt intressant.

[pasen]

Fyrhjulsdrift då?

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[M Scotte]

Nej, enligt Hondas vetare köper inte kunder för denna kategori av bil 4-hjulsdrivna.
Konstigt resonemang när Subaru XV bara säljs med 4-hjulsdrift, och säljer 3 gånger bättre än HRV.

[Fixxe]

4-krafs? haha nej sånt är det väl ingen som efterfrågar?

[lowpass]

Hondas nya högkvarter

[Fixxe]

jag ser 0 anledning till 4krafsat. Går ju inte att böööörna med ju.

[anno]

Från Honda.se...