Tjenare

Söker runt på ebay för cai och det finns allt för 300 kr + frakt till 3000kr + frakt. men är det så stor skillnad på kvalitet/ effekt pga prislappen, som gör så det är värt att lägga 2000-3000 kr på et cai från typ aem mot ett noname cai för 300kr ?

Ska ju vara samma strålkastare som till EE9 och söker jag på partsnumber " 33150SH3B03 " så ska dom passa till min crx också.

EE8 is a EDM CRX 1.6i-VT (same as a SiR) 1.6L DOHC VTEC
EE9 is a EDM Civic 1.6i-VT (same as a SiR) 1.6L DOHC VTEC

https://spareto.com/products/217-1116l- ... head-light

Eller har jag sån tur att dessa lampor är samma passform som oem. ser dock inte ut att vara samma form som min oem.

https://www.rexbo.eu/honda/civic-iv-hat ... ert-100433

Hittar inga strålkastare på akr till ee8. Finns till crx DOHC, och har såna när jag bessa. men det ser för jävligt ut när dom är monterade på crx ee8. samt drygt att byta fram och tillbaka

jo men dom sitter för långt in i. så det är skit fult. Då det är speciella strålkastare till ee8 och ee9 vt modellerna

Tjenare kanske bara jag som tycker detta, men det är typ omöjligt att hitta strålkastare till crx ee8. Ser ebay säljare, som säljer begagnade par, men är dyra Men tyckte jag läst att det har börjat tillverkas nya strålkastare till crx vtec ee8. Men hittar ingen info om det. eller har jag bara hört f...

fixat moderator kan ta bort denna köpes annons

Tjenare

Söker som sagt en komplett vajer sats till crx vtec tanklucka och baklucka.

Söker här först, annars får det bli ebay

finns honda återförsäljare i Karlskrona sen 4 månader tillbaka Det verka gå bra, g då jag ser betydligt fler och nya hondor på gatorna i vår lila stad

så hoppa honda start upp igen hos er

ovala bromskivor låter det som,

har samma motor och exedy steg 1 koppling på min crx, den var lite ryckig innan den blev inkörd= 500mil. samt hade lite ljud i neutral men det berodde på att koppling tog för långt ner http://smg.photobucket.com/user/86gtiturbonitrus/media/clutchpedaladjustments.gif.html If your clutch take-up is to...

Bankörning sliter mer på bromsarna. Strippen sliter mer på däcken per meter kört. Du får specificera dig lite mer :P tänkte såhär Strippen= många hårda starter= sliter mer på växellåda, drivlina under kortare tid än ban körning? ban körning= , längre lopp och mer upp/ner växlingar, men inga upprepa...

Topic says it all

tjenare, vet man kan köpa kamrem från företag,

men fråga om någon har en över innan jag beställer

Tjenare Vill bara göra en koll, på vilka som har ett b16a1 block man kan få köpa billigt och renovera till hösten :) Söker först ett helt orört block , men har någon ett färdig byggt/ renoverat block eller en helt renoverad b16a1 är det intressant för rätt peng. Men tanken är att jag ska bygga själv...

Var hittar man ett komplett kit för hela upphängningen till bilen för ett rimligt pris?

hittat på akr men frakten var så jäkla dyr för lite gummi,

Fredda skrev:Ingen som har minsta ide´?

det är väl insugs ljudet du hör. inget att bryr sig om. Hörs tydligare om du kör med sportluftsfilter / öppetfilter

Varit ute och kört hela dagen utan att nån lampa har tänts iaf, oljetemp mätaren funkar också..men fick inte upp tempen i mer än 60 grader så tempen på bana borde hålla sig bra :) byt sonder sen återkom med bes resultat, allt jag behöver säga, samt räkna inte med fler svar i denna tråd innan du gjo...

Ingen som tror att det räcker med en ordentlig varm körning? Samma kat som förra året med godkända värden. Ända som är nytt är catback systemet. Ska jag testa byta lamnda sonder? Kan byta till en ny cat och grenrör när jag ändå håller på ;) byt sonder, och testa besktiga igen. Du vill inte besiktig...

CO: 2,5 (0,5) HC: 521 (100) CO 2500 varv: 3,3 (0,3) Lamda: 0,91 (0,97-1,03) Parentes är besiktningens gärnsvärde Den går jävligt fett, och det betyder att lambdasonden har gett upp till 100% ( borde ge felkod ), då jag själv hade liknande värden på min crx vt för 3 år sen och testade allt= ny kat, ...

min bakre krängningshämmare låter och behöver nya bussningar, någon som har liggandes för en billig peng?

klotter skrev:

Popnittång, borrmaskin och sikaflex.

ser ju inte bra ut måste jag dock säga, men visst

Om du har sånna fruktansvärda problem med att få plats niklas så kanske du bör överväga att byta bil? Har set tidigare inlägg där du vill skapa mer plats för huvudet. En crx är ju inte gjord för alla. Ang lägga igen takluckan så hat jag fått se det där på nära håll när man popnitar fast kevlar/carb...

Har läst runt att lägga igen takluckan på crx frigör en del utrymme= 3-4 cm för huvudet. Men hur gör man det bäst

vill bara veta hur man gå till väga, om det är lätt eller svårt, då jag har planer på det i framtiden

få man ta bort innertaket i bilen? ge mig ju 1 cm mer utrymme misss färgar nämligen innertaket, då mitt hår ( gele och annan skit man har i håre ) ligger emot hela tiden. eller kommer bes gnälla på att innertaket är borta ?

nizzan skrev:Hur släcker jag varningssymbolerna för abs och avg?
Hälsningar nizzan

genom att fixa felen

Finns det något enkel modifikation man kan göra för att kunna sitta 3-5cm längre ner mot golvet så man slipper slå i huvdet i taket när man kör i gupp eller farthinder?

är 184 cm lång i övrigt, och har max 1 cm ( räkna inte med håret ) innan jag har toppen av huvudet i taket.

Varför gick biltillverkare från manuella spjällhus till elektriska spjällhus?? som jag ser det gå elektriska spjällhus sönder mer ofta, utan att ge någonting extra, mer än en dyr reparation när det går sönder.

Ni som kan mer än jag kan säkert förklara för och nackdelar med bägge

Råka inte vara skunk kopior du fått tag i, rätt vanligt på skunk grejer vad jag har förstått