Kjører OEM fordeler fra 93, med nytt fordelerlokk fra Honda.

og justerte NGK tennplugger 0,89mm plugg gap

0.75 bar 95 oktan 350whp



Skifte drivstoff (98 oktan) og metanol innsprøyting i innsuget, så skal den få smake på 1bar +
Fortsatt stock bunndel.

That 300CFM@12.7mm head is doing the dirtywork! "NA style head fitted on a turbocharged stock b16 with a matching intake and some lowlift camshafts" After fitted the new head with a matched stock DC2 intake the car is tested on dyno. still with "lowlift" camshafts(11.58mm lift), low compression 1600...

Denne toppen skal på en Sleevet B18c6 blokk. Full-race turbosats og EFR turbo (vi skal bygge denne for kunde senere) men først begynner vi med toppen. Standard flødet denne 257CFM på ca 12.7mm løft, etter custom sete jobb og noe arbeid (Steg I) så flødet den 286CFM Dette gir en teoretisk økning på 4...

Thats not a appropriate language i believe
But ευχαριστώ πολύ!

Cant wait to get these turbomachines on the dyno..!

Takk karer! da ser det ut til at det er ok med Norsk tekst. Bare å si ifra hvis noe blir litt uklart..... Kommer forresten med et før og etter resultater med en B16a2 Turbo jeg har portet. når toppen er ferdig skal jeg poste dynograf på samme lade trykket. Her er en ny topp vi holder på med. Denne t...

Motorspesifikkasjoner Standard B16a2 Race Lab steg III topplokksjobb RaceLab steg I kamaksler Spoon replika grenrør 2,5″ eksosanlegg resonanstunet luftfilter Tunet på Hondata s300 EMS Testing av nye Race Lab kamprofiler og topp ifra Race Lab til B18/b18 spesielt til en standardmotor, for å vise hvor...

Må bare poste resultatene, usikker på hvor mange som forstår dette.. men alle vet at CNC porting i USA er grymt, og at K serie toppene har bra potensiale! De råeste K27 motorene tar ut over 430whp som drag motorer, med de rette konfigurasjoner som N/A. med en flowrate på ca 360-380CFM og store porte...

Couple of pictures of a traditional and relatively cheap porting of a pr 3 head an increase of maksimum flow of 240 to 311CFM and a great midlift increase The picture shows with the Race Lab stage X turbocamshafts with special primary lobes for faster spool, supporting well over 800whp if that is yo...

Have any of you guys seen flownumbers like this on a B16a2 Head? Neither have we. We just call this a stage - x since we're only doing one head. The ports are welded, reshaped, moved it got new seat inserts and a TOTALLY reworked cchamber/port geometry for increased tumble effect and velocity. We hv...

Just finished up a head for a project ongoing. A H22 Head is made for heavy breathing. And its not exactly asmatic from factory. Here are the flowdata Stock valves stock port 272CFM @ 12.7mm lift intake 162CFM @ 10mm lift exhaust Ported stock valvesize 342CFM @ 12.7mm intake (with smaller than stock...

Been working 52hourswithout sleep with the car preparing everything for the dial in day. to get the suspension to work properly, and actually get enough heat to the slick tires. The track is a BIG track with too much straights, I feel that the car def needs more power and tq on this one. The Porsche...

Litt mer bilder og dynofilm: https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t31.0-8/10380018_790424674309489_4286383298224073468_o.jpg https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t31.0-8/10333469_790423617642928_4031956613831828194_o.jpg Video: https://www.youtube.com/watch?v=qcmK...

Chassiet er lisensiert for rally/bakkeløp. Proflex suspension Uniballs i de fleste ledd/foringer. ASR 32mm Hollow antiroll bar Full-race tracktion bar Justerbar camber bak/foran kommer til å benytte meg av Hoosier R6 205/50/15 dekk som en start (mulig dette forandres) Blir bygge av bedre aerodynamik...

Hei, takker så mye

Xchai: any personal experience with the albins gearset?
We have to be absolutely shure the transmission can hold at least 1200hp or more when we attempt to hit a B-series record.

Vil vise et bygg vi har drevet med dem siste årene, dette er kun ment som en promobil for å vise hva vi kan gjøre, bilen vil bli testkjørt og vist frem på div events når den er helt klar trolig slutten av sommeren eller til neste år. Karrossen er en Euro Honda Integra R JDM front Drag suspension(fo...