Hälsar på under söndag. Behöver nog nån ny tröja med.

Mina Jazzar just nu drar nästan aldrig över 0,53 hur jag än kör. Drar jag släp med nåt tungt på så kanske 0,65. Lägsta snitt om jag kör landsväg mest är 0,48. Jag har inte haft någon ”hybrid” utan bara 2 st Jazz gk med 1,3 motorn både automat och manuell och 4 st Jazz ge8 med 1,4 motorn som är asbra...

Tja.

Söker vinge/spoiler i någon form passande Jazz ge8. Ingen universallösning utan original eller eftermarknad som passar specifik bil Jazz 2008-2014

Mvh Robban

Jag behöver inte säga vad jag tycker va.

Har det blivit något köp ännu??

Ta lite av varje till mig. 2st t-shirt av varje storlek, lite dekaler av olika sorter och finns kepsar så ta ett par av det med. Gör ett litet paket.

Finns det något kvar är jag intresserad..

Jazz är väldigt bra bilar. Ägt 6 st nu och avverkat väl över 30k mil i dom helt bekymmersfritt. Dock inte så gamla som du söker efter utan 2009 och framåt. Är det skivbromsar bak så kan man bry sig om dessa lite extra och på de äldre är som sagts tidigare rosten en litet bekymmer. Där är den något n...

Bara nyfiken på om det blev nån Jazz för dig?
Är inne på min 5:e Jazz nu och har i skrivande stund avverkat väl över 30k bekymmersfria mil sammanlagt.

Ja det är nåt med dom som gör en glad.
Haha, det går bra att styla frugans bil med.

Så kan det vara men den är avsevärt snabbare i acc och toppfart jämfört med min andra Jazz av samma årsmodell och med samma motor.
Klurigt
Det är ju inga vrålåk dessa Jazzar men denna är riktigt underhållande tycker jag.
Blir o göra nåt roligt av denna till sommaren.

Har iallafall googlat fram att det är andra stötdämpare och fjädrar samt grövre kränghämmare. Dessutom är servostyrningen sportigare inställd. Motorn ska vara orörd så jag får kolla mer på om utväxlingen är annorlunda.

Haha, ja det får vi göra.

Jag har rejsat lite lätt mot min andra Jazz och SI:n är snabbare helt klart.

Hallå... Jag har nyligen köpt en Jazz SI 2013. Rena drömbilen för en Jazz fantast som jag :D Det är min 5:e jazz så jag tror mig kunna modellen men jag hittar inte riktigt någon bra info om skillnaden på denna mot en "vanlig" Jazz. Det jag ser med blotta ögat är ju såklart det fina kjolpaketet, en f...

Det här låter toppen tycker jag. Ser fram emot dina reportage.

Fungerar perfekt.

Robban-Z skrev: ↑15 oktober 2020, 08:34 Senaste bruksisen. Jazz SI.

Riktigt fin! Manuell eller CVT?
[/quote]

Det är en manuell. Lite småfix på den till sommaren men i det stora hela är den fin.

Senaste bruksisen. Jazz SI.

Kommer med ep3:an.

Nya styrstag beställda så det kommer lösa problemet.
Vill ju ha rätt mycket camber och detta går inte med original stag visar det sig.

Nu är spindlar bytta till de högre och tegiwas höjning vid styrväxeln. Med styrlederna skruvade helt i botten är det så mycket toe in att bilen inte ens är körbar. Ni som har sänkt med coils och har lite camber, hur har ni fått detta att lira ordentligt? Ska jag verkligen behöva köpa justerbara styr...

God morgon.

Är betalande guldmedlem sen en tid tillbaka men undrar när det kommer medlems kort o så eller får man inte det längre?
Förut har det kommit ett litet brev med kort, info och ett par dekaler.

Mvh Robban-Z

Du tog själv bort ditt pm så finns inget att läsa bosandjeros.

Bilen är såld.

Kanske kan räcka med de andra spindellederna. Ser dock tveksamt ut då hjulen har kraftig toe in nu. Kanske gör större skillnad än vad jag tror. De justerbara stagen kan ju bli riktigt korta så då löser sig allt men för väghållningens skull är det ju bra o byta till upphöjda spindelleder så testar no...

Tja. Lite kluven angående styrning och dess inställning nu när bilen är ganska låg med coilovers. Har nu monterat den lilla höjningen från tegiwa och vinkeln är väl acceptabel. Däremot är det ju då stopp i justering I stagen så toe lär inte gå att få till korrekt. Bilen är ju dock inte uppmätt ännu ...

Det kanske vore lite skoj med en projekt tråd.

Hissa upp idag och skulle undersöka saken, fjädern sitter i spänn med hjälp av hjälpfjädern och jag kunde utan problem skruva ner bilen till önskad höjd o fjädern sitter fortfarande still.
Skönt när saker bara fixar sig själv sådär.

Tack för ditt svar.

Det verkar vara rätt grejer iallafall. Ska ringa och kolla i morgon om det finns annan hjälpfjäder eller om jag gör nåt annat galet.

Ser ut så här just nu så inte super låg. Nu glappar fjädern bak nästan 5mm när jag hissar upp den såklart.

Tja..

Är inte jätte hemma på coilovers och har köpt ett kit d2 rally/asfalt.
Fram är det simpelt att sänka och utan att röra förspänning av fjäder.

Bak däremot blir fjädern lös om jag vill sänka så jag blir nöjd.
Brukar det bli så?

Jag förstår att man får spänna dom vid besiktning!