ok ska kika lite på relät då ! tackar för tips! edit: har nu tagit ur relät o kikat på det såg bra ut i skick så mätte jag upp med multimeter från tändning till insprutningen (5 och 7) och då gav den ström till insprutningen tills relät slog av så inget fel där samt 10ohm. men ändå så funkar den bar...

Hallå! Jo.. när jag har kört med bilen en stund och motorn blir varm..ibland kan det bara räcka med en 500 meter.. oftast så vill inte insprutningen trycka fram nå soppa när jag vrider på tändningen då så får jag sitta o vänta som ett fån i 15-30 minuter innan den funkar igen <!--emo&:(-->[img]style...

ja min prelude går ju skit med sportluft filtret så fort motorn blir varm..lärbyta tillbaka till orginal.. tänkte passa på o höra om vart bränslefiltret sitter på prelude -86 ? ser det inte under huven..trångt som satan.. hm måste va den som är igentäppt ? för varannan gång jag ska starta bilen så v...

aja kan ju tillägga till de som får detta fel att lämna in bilen på Hondas verkstad för 1000 kr så blir det högtryck genom hela systemet o fixat..nåja hata ABS

ook, men om packningen är trasig så lär jag ju inte ska behöva byta huvud bromscylindern ?

den gick att bromsa med hyffsat innan jag körde in den i garaget o böt slang
så det e så mysko att trycket försvan totalt efter nya slangen kom dit, o det ska vara så satans trångt där med naturligtvis,,suck

hej! har en prelude -86 bromsslangen byttes då den gick av och sen har jag kört med den av ett tag så det har nog blivit luft i hela systemet.. någon som vet vad det är för fel när det inte blir nåt tryck när man luftar ur dom, kommer inte nå olja till ok:en..har nu 0 % bromsvärkan,, pedalen i golve...