Hej!

Tänkte bara höra en sak,
om man byter motorn i en civic till vtec motorn från en crx.
går det igenom bes? eller ser de det direkt?
är även extraktor och lite sånt på bilen...

tacksam för svar...

finns den kvar?

tror Dalhems har det..

moggesthlm skrev:Ryker den vitt och luktar illa så kan det va topp packningen som är på g eller har stuckit...

Men har ingen vatten i oljan eller något sånt ju? borde man inte se de... men som sagt tycker den ryker rätt mycket..
något mer sätt man kan kolla topp packningen på?

Tycker att min honda prelude 2,2 Vtec ryker lite väl mycket och luktar lite "illa", svårt att förklara men luktar rätt mycket avgaser om man ligger bakom och om man står jämte utanför.. Sen om det har regnat så ryker bilen som bara den, även när den blivigt varm tycker jag, är mer vitaktig rök som k...

Läs Elvis tråd om SAAB 93 & Volvo S40 så har du svaret där. Vill du köra inspirerat ROLIGT = Behåll Hondan/Köp annan Honda. Vill du ha mkt mos men sämre väghållning = Byt till SAAB/Volvo. Väldigt kortfattat nu, för övrigt strular Hondan väldigt mkt mindre än t.ex SAAB och jag vet för jag jobbar som...

Funderar på att sälja min Honda Prelude 2,2 Vtec. Är sugen på att köpa en bil med turbo, kollade på en saab 9-3 -01a. men vet inte vilket eller kanske volvo T5a. Varför ska jag hålla kvar vid preluden? Finns det någon annan rolig Honda Modell, funderade på Civic Type-R men de ligger väl fortfarande ...

fan va tuff den va :thumbup:

Okej ser bra ut, fan jag skulle också bytt fälgar men kan inte bestämma mig om jag ska ha 17 eller 18", problemet e väl att bilen blir slö som en traktor med 18"

tack för svaret men vet inte om den spoilern e så snygg, ingen som har en bättre bild på den?

Som topic lyder, undrar var man får tag på styling.
Har kollat runt och hittat massa i usa, någon som kan ta hem eller har erfarenheter utav att ta hem från usa?
någon som har en bra sida osv?

det rör sig framförallt om bodykitt, framspoiler osv..

Som topic lyder, undrar om någon har turbokonventerat en Honda prelude, i så fall mycket jobb? vad behöver man göra? klarar orginalmotorn detta eller måste man byta kolvar osv? eller ska man sattsa på annan trimning som insug, extraktor osv...det gör väl ingen större skillnad? tacksam för svar...ha ...

vad var de för tum på fälgarna?

Okej, har ju en prelude 2,2 Vtec nu..och den e nog lite piggare..

vilken modell är att föredra 92- eller 95.96- (eller när de va den kom)
är motorerna något trimvänliga?

Hej!

Undrar hur bra civic vtec (160hk) motorn går.
vad gör den 0-100 på? väger de mycket?
varför ligger priserna så pass högt ändå på de äldre?

Synd inte honda har någon turbo bil, provade den nya type-r men tyckte inte den gick mkt bättre än min bil..

Lånar tråden lite hoppas det är okej,
Såg att när jag tättar bilen blir de vatten innanför dörrsidan, ska de va de?
såg det genom att jag tagit bort högtalaren och är då rädd för att de nya högtalarna i dörrarna ska bli blöta.
Någon som vet hur mycket vatten/fukt högtalarna tål?

Hur är det med slicks på 402 meter då? är det godkänt?

Det spelar ingen roll... Bara kul att se mycket bilar där.. Ju fler bilar som kommer desto större chans att det blir fler körningar i sommar. Lite ot men riktigt snygg bil har du Gerlig. Såg den när jag cykla förbi ditt jobb förra veckan. Om du jobbar vid hemmabutiken :) Jag jobbar uppe i strömma p...

Jag skulle nog kunna komma...men bilen är helt orginal nästan...kommer antagligen göra bort mig... :whatever:

Någon som vet om det gör någon skillnad?
Om man byter avgassystem och extraktor så ska man mappa om den, den boxen ska väl va omprogrameringsbar?
Vem kan göra de?

Såg den inte ut som en groda eller något med den fronten....hehe :whatever:

vill inte säga min tid, sämre än org fan.=( 14,3 typ o 2,2 i 60 fot o ruttna 153 i sluthast så ngt är inte som det ska va, hoppas på det är grenrörsläckaget, men ska kika på det i veckan. hade hoppats på o köra en mitten-hög 13 iallafall men men. tur man inte kom på pallplats så man hade fått stå m...

Hehe va där och tittade idag...Honda bilarna gick väll rätt bra.. Fan vad den blå opeln gick...tjej som körde va?
Hur myckas de få så bra drag i opeln....så hondabilarna inte klarar haka på.. :snurrig:

Träffar man någon från klubben där då?
Är bestämt att jag kör upp imon i alla fall...

ska nog också dit om det inte regnar....blir ingen körning för min del heller..

Det ser ut som att hela höljet runt vajern också flyttar på sig...
ska de va något som håller fast vajer-höljet innanför värmereglaget? kanske de som har gått sönder i så fall...

Det är som ett chipp till tändningen då? fast man tydligen kan programera om den med en laptop?
De e väl inget man ska göra själv? :whatever:

Råder dig att ta ner verkstadsmanualen på www.hondahookup.com/manuals och kolla där..hade samma problem som dig på min gen4, då var det vajern som hade kärvat, går enkelt att fixa själv, bara ta loss plasten runt värmereglaget så ser man :) Okej ska ta ner den och kolla.. Men har redan haft borta p...

okej..någon som vet om det är bättre än orginal? någon som känner till just den här modellen?