Men vilket sliter minst på motern Kompressor eller turbo?

Ja vild framfart tror nog att min honda "skenar" nog jag är ute helt bortom kontrol haha..

Ska vi ha månter i år med? såfall är jag intresserad att ställa ut..

Tror inte blocket betalar för det läs det finstilta dom skiter i om bilen ej är orginal för dom som försäkrar den det ser ju bra ut för köparen och blocket får nog in mycket pengar på deta dom kommer nog bara anje följande punkter varför dom ej betalar till dig.. *Om motoreffekthöjande åtgärder har ...

Får det inte riktigt att stämma han körde i femman växel och på paprena står det - Ratio F.G. /TOT: 4.50/24.78 skulle inte där stå typ 0.971 ?? men han som bänka att varvtalet stämde med sin dator men han drog bilen till bara 8.500 r/min någon som vet var varvstoppet ligger är det precis 9.000 vid r...

M Scotte skrev:Bättre än CAI då man matar in kall luft i boxen.

Annar att du har rätt men varför skulle just snorklen göra det bätre än cai? är det pga den kortare sug längden motorn behöver för att få in luften eller?

M Scotte skrev:K&N insatsfilter i org-boxen, och en snabel, blir inte mycket bättre.

nog lika bra som cold air intaket får jag håla med om samt diskret men man förlorar sugljudet om man är ute efter.

När jag var på mantorp passade jag på att få bilen bänkad men då han undrade vad utväxlingen var på feman stod jag som ett fån :blink2: någon som vet vad utväxlingen är på femans växel då jag är rädd för att mina sifror inte stämer som jag fick :annoyed: har letat i instruktionsboken efter det men e...

Jag kör med Aem cold air intake är väldigt nöjd med det då vet man att den bara kan få in kall luft till skilnad från V2 som är mycket kortare.

vilket du än väljer får du det häliga sug ljudet :wub:

Var på Mantorp med min pärla i helgen (japmeet) och körde det dom kalade för pröva på driftning. Där va instruktör som berätade litte vad man skulle tänka på väldigt trevligt men som sagt den har för kort hjulbas till driftning när man väl fick den på ställ så var det bara ett hårstrå från att snurr...

om man skulle köra på orginal lager till diffen med kompressor kittet på och det rasar blir det mycket mer att bytta eller man kan se hur länge orginal håller. eller
det blir billigare att bytta upp sig direkt?

nej varför skulle det var det där har du en naturlig avslutning tycker jag.

Man får nog göra något special runt avgassystemet

lycka till

RobbanT skrev:Såhär ska en Honda köras

<a href="" target="_blank">

vekligen tänk om man hade vågat vara så hård mot sin egen bil hade nog inte haft hjärta till det :boxing:

<a href="" target="_blank">

Så länge man har Honda finns det ingen åldergräns för att leka :thumbup:

varför skulle det inte gå att få igenom en s2000 på sbp med exon ljus så länge dom är orginal med auto nivåriglering och spolarmunstycke för rengöring?

exonen är ju sandard i svergie på en s2000 när du köper den idag (vet inte om det var på dom äldre)

Blev medlem föra året det bästa som hänt förutom körkörtet, bilen, flickvännen......

Trode man skulle få hem typ en inbetalningsavi men tror inte jag får någon hur och var ska man sätta in pengarna till HPC skäms rätt mycket att jag inte kollat upp det tidigare

tack för tipsen kompisar får se hur det löser sig :whatever:

stiivN skrev:Självklart det finns, men chansen du får en liten skylt är minimal, eller obefintligt om den är Svensksåld

finns det något trick på hur man får tag på en sådan om den nu är svensksåld? :annoyed:

du lär flytta ut lambda sonden med hjälp av en förlängare. här kan du köpa en. <a href="http://www.aj-racing.com/catalog/product.php?productid=1314&cat=0&page=2" target="_blank">länk</a> http://www.aj-racing.com/catalog/files/d_1851.jpg eller så gör man en egen ;) och hoppas på att det funkar :oops...

Tycker bil nummer går bort medans 2 och 3ans bil borde mixas. bil 2 lyckad disign taket med den lilla nersänkningen på mitten. felet som dom flästa biltillverkare misslyckas med (som bil nummer 3) är bakänden känns som dom trötnat medans bil nummer 2 har fåt läcker infälda avgas pippor samnt en litt...

magnum skrev:(Om) den tar i så skickar du en bild på det till VV och säger att du vill ha en lite skylt =)

finns det lagliga små skyltar? bara ett problem den speciela plashållaren till skylten :shock1:

Tycker det får en racig look eller det kanske drar ner utsendet på bilen?

Har kanske inte riktigt bestämt mig innu.

Tanken är inte direkt att bogsera den tror inte det behövs då det är en Honda :hmm:

<a href="http://i63.photobucket.com/albums/h160/ ... s/TD23.jpg" target="_blank">http://i63.photobucket.com/albums/h160/ ... D23.jpg</a>

Tankte köpa litte godis till bilen frågan är tror ni att den svenska reg skyllten tar i öglan?

iderth skrev:Nej nej ente på långa vägar, men ja vill ha vår ändå :prop:

Ja det vill vi alla och ystad vår låter maaa maaa maaaaaaaaa för det är då alla Honder som sunger sin vår visa

det kommer va sjukt svårt att sätta dit dom, polisen måste nästan ta dom på bar gärning om det ska hända nått. och du, kör inte ut nån i skogen. då är det du som är boven. man blir så jävla förbannad på allt sånt här! som sagt inte ta ut någon i skogen, men gör så här istället rigga en fälla! Du ve...

den vingen andas racing ingen tvekan skaffa den

Grattis till bilen och du behöver inte vara orolig att du inte komma att gilla den för s2000 är en bil man bara älskar det gör jag med min fan den bästa bilen man ägt

Något att leka med under vintern kanske fundera på att köpa något sånt själv <a href="" target="_blank">

Ja grabbar vet inte varför jag alltid hamnar i singel träsket konstigt är bara att efteråt vill dom oftast vara KK ändå hade varit bättre om dom ville ha en för den man är och inte bara för enns miriter :snurrig: är fann trött på att knulla runt nu var hittar man seriösa tjejer nu för tiden??? har i...

FonziE skrev:sista! vit bil svart/röda fälgar

helt klart sista det röda får litte typeR känsla över det hela :thumbup: