Allt är nu sålt...

Avgaset sålt. Ingen som e sugen på bakljusrampen? Jag själv inkl de flesta som sett den tycker att det ser f-n så mkt bättre ut än org....

Milltek catback, rullat 1200 mil: 2.500 kr
Svarta bakljus (hela rampen komplett): 1.500 kr

Är på jakt efter 17" fälgar till vinterhjulen.
EP3, ATS eller fälgarna från faceliftade Civicen (5 dubbel eker)

Skicka ett mail:
antonio@pozzi.se
eller ring: 0709-920 190

ctrintro2.jpg En av bilarna ska bort. Har tänkt att börja plugga vid sidan av jobbet och vill dra ner på kostnaderna. Civicen, uttagen okt 09. Avställd under vintern. Har rullat 600 mil. Raceversionen, så den saknar A/C. Kostar 25K monterat av Hondaverkstad. Sänkt med eibach, lättare fälgar än org,...

Det kan jag givetvis göra. Annars kan man kolla med Rosenholtz också. Är rätt 100 på att de bytte motor i bilen för nåt år sen...

Vet vart bilen brukar stå. Men känner honom inte...

http://www.besthostel.se/

Centralt, fräsht och relativt bra priser =)

1.40 hög. Inte ens mina barn har nåt den höjden

Sänkt idag. Tack Christer

Svart Fn2 från Polen med K24 under huven på 280 hk. http://www.civinfo.com/forum/attachments/type-r/34734d1269504104-new-k20-k24-engine-ctr-fn2-10-.jpg http://www.civinfo.com/forum/attachments/type-r/34740d1269512074-new-k20-k24-engine-ctr-fn2-89-.jpg Film: <a href="http://www.youtube.com/watch?v=_g...

Jo, men att designa den så att den ser ut som en modern CRX var kanske inte helt lyckat. Inte konstigt att folk tänker sportbil.
Är ju som att släppa en ny NSX med 1,6 liters snurra och säga att vi ville inte göra en sportbil.

Ingen människa i sinnes fulla bruk iaf. Att den blev så jä-la dyr beror väl delvis på valutan, men iaf. Trist att man lanserar en bil som påminner om den klassiska CRX:en och ser ut som en arvtagare till denna som en sportigare hybrid. Varför inte ersätta den klassiska sportbilen rakt av istället & ...

Enklast att fråga bilhandlaren direkt.

Man får ge det en 3-4 lopp. Tror det kommer att ta sig. Annars får man titta på förslagen som lär komma om minst 2 obligatoriska depåstopp för att få förarna att använda däcken hårdare.

Kan du styrka att du ska använda bilen i arbete och får milersättning så kan man komma undan kontantinsatsen helt. Men det är knappast att rekommendera.

Tillbehören ligger redan uppe på Honda-access

Logiken är ju att det är just logiskt. Att bygga på den befintliga motorfamiljen. Speciellt när det börjar att tävlas med motorn i fråga så kommer det garanterat att kramas ut och trimmas så det står härliga till.

Det blir L15 alla gånger då man kommer använda L15 i tävlingssammanhang. K20 kommer inte att komma så ingen ide att spekulera om det. "As of 2010, SCCA has approved the L15A (i-VTEC) to be used for Formula F, replacing the Ford Kent engine." Det betyder att vi snart drunknar i trim till L15. Så arti...

Orgbilden som ligger till grund:

Såg att Mediamarkt sålde ut 50" plasma för 6.900.
Läste också att Panasonic köpt upp Pioneers teknik gällande plamsa-TV, då de var överlägsna på just plasma och räknade med att plasman faktiskt kommer tillbaka.

Annan skitbil, men detta är nog det läckraste jag sett på 4 hjul i B-segmentet. Så sjukt jä-la läcker design. 200 hk DS3 racing. <a href="http://www.km77.com/fotos/Citroen/DS3_2010/Racing-Exterior.html?division=acabado&finishId=1461&photoType=1" target="_blank">http://www.km77.com/fotos/Citroen/DS3_...

Hade inte tänkt att göra så mycket. Men dyker det upp ett catback till nästan inga pengar måste man ju slå till

Märkligt att just FN2:an har en egen missnöjesida ang lacken & att det inte är lika vanligt förekommande för andra bilar. Jag själv är inte blind. Behandlar alla mina bilar likadant & kan bar konstatera att CTR:en sticker ut från mängden (har haft några) och sticker inte ut till det bättre. <a href=...

Kom att tänka på klippet med den gamla Vw T1 bussen med Porschemotor/chassi när jag såg denna.
Så jävla hårig. Kul att se den köra också:
<a href="" target="_blank">

Diffusers blir på tapeten iaf. Ferrari lär komma med en ny version enligt rykten.
<a href="http://ferrarif1forum.com/2010/02/02/di ... ero-rumor/" target="_blank">http://ferrarif1forum.com/2010/02/02/di ... -rumor/</a>

rallarn skrev:detta händer även på min, krävs en host eller två för att få den att starta framförallt nu när det är kallt...

Hur mår gamla bettan? Inga bilder?
Hon är saknad...

En ganska smart lösning verkar det vara:

McLaren: To make the sidepods smaller, the oil cooler is behind the engine, fed via the airbox inlet and exited via this duct

<a href="" target="_blank">

McLarens diffuser.
Det diskuteras redan om området som är inringat. McFusk hävdar att det bara är ventilation medan andra misstänker att de fungerar som en mini 4:e diffuser.