Är också intresserad av vad de har för mått, samt bilder på ev. skador. Vad är det för däck?

Hej Jag läser överallt hur ni ber folk söka, och jag vet inte om jag är dum i huvudet och itne hittar något, eller om den infromationen ligger i de låsta delarna, eller om det inte finns, men skit samma. Jag har alltså en komplett vti, och en komplett esi, det är bara det att vti-karossen är helt sl...

Upp

Detta hände mor med hennes Golf IV nyss. Först missljud, sedan värmenyp som resulterade i en skuren motor. Länsförsäkringars helförsäkring täcker maskinskada om bilen är max 8 år gammal eller har gått max 10000 mil. Orsaken var att en spännrulle som skulle bytts vid 6000 mil inte hade ersatts som de...

Uppar med info om att vinterdäck på fälg 4/100 fungerar som handelsvara

Tyvärr tillåts inte detta av ekonomin. Om du har kvar de vid nästa lön, vilket jag tvivlar på så kan vi se då . Eller om jag får sålt mina 17" som ligger ute här.

Absolut, men innan nästa lön är inget aktuellt tyvärr

tuleboy80 skrev:Kan du slänga upp en bild på fördelaren??? Vet du om spolen passar till Prelude 92-96??

Vet inget om vad den passar till, men bild kan komma efter jobbet

åtgärda automatiken snarast,,annars finns det risk av halvljus sluta fungera helt,det gjorde det för mej,sen lödde jag om relät så funkar allt igen. Wsm hittar du här <a href="http://www.spoonhonda.com/SearchResults.asp?Cat=119&Redirected=Y" target="_blank">http://www.spoonhonda.com/SearchResults.a...

and1 skrev:1. laddar ner WSM där står allt

3. det beror på att det e ljus ute , i mörker så blir dem ljusa. btw e det inte en Sv. såld du har?

Vart hittar man Wsm?

Jo den är sv. såld :S

Lars P skrev:2. Din bil heter EG5 (civic 92-95 EG + en siffra)

Tackar, då vet jag det

Har lite funderingar kring min bil då det är min första Honda och jag inte är så bevandrad inom mitt nya intresse :) 1. Först undrar jag om nån har en beskrivning till vilka de olika säkringarna är, har ingen handbok <b></b>och det står ej på täckluckan. Känns trist att kolla igenom alla för enstaka...

Vi sänker fälgvärdet till 4000 om det skapar mer intresse, ingen som vill ha större fälgar?

Uppar med en kabelhärva Ifrån en Civic -92 esi, D16Z6. 250kr

Uppar med ett insug till en d16z6, 250kr

Vill byta mina svarta 17" mot mindre då jag vill ha lite högra profil och komfort :P Bak sitter det Pirelli p7000 215/45 Fram vet jag ej märke i huvudet, men 205/40 är måttet. Samtliga Centrumkåpor finns Det är dubbla bultmönster, ett är 4/100 , det andra vet jag ej, lite större iaf. Bytes mot Likvä...

Efter att ha avvaktat lite har jag sett att den går ner till ca 800 när den är varm och glad

Elvis_EG2 skrev:sitter antagligen på spjället.. eller så kan de vara tomgångs skruven som sitter på spjället med

Hur vet jag vilken som är tomgångsskruven?
Skall den skruvas inåt eller utåt för en lägre tomgång?

Har nu bytt motor ifrån en rasad till en fungerande, och idag vart jag klar, men jag har en tomgång som ligger runt 1400 rpm. Är detta ovanligt högt för dessa motorer? Hur gör man isf för att ställa ner den? Att notera är att det är en väldigt stabil tomgång, så det känns inte helt åt helvete. Läste...

Okejokej . Har vart iväg och köpt kam-, generator- och servorem idag. Plus 2 st oljefilter, växellådsolja och servoolja.. Det knapar på

Jag lovar att hoppas

Sätt åtminstone upp drivaxlarna med stripes så att de inte har den lutningen som de har, tro mig du vill INTE råka ut för att axlarna glider ur kulorna för det är ett HELVETE att få tillbaka och får du inte tillbaka dom EXAKT som de var kommer du få löjliga vibrationer i redan 30km/h som kommer gör...

Bjuder på lite bilder, gissar att det kommer sticka lite i ögonen på de seriösa bilmeckarna :P Motorn står på en hjuldolly utan låda, ska demontera Toppen sen blir det nog skroten. Insug, generator, servopump osv sparar jag nog, kan ju vara värt nåt nån gång. Imorgon hämtar jag den nya på posten :D ...

NU så har jag fått ur hela motorn, jag gjorde det med drivaxlarna kvar i naven, inga problem alls. Var ju bara att vrida undan fjäderbenet så att de la sig framåt ;). Är lite stolt, har aldrig gjort något så stort innan, nu gjorde jag det själv, på min uppfart utan motorlyft :P Sänkte ner bilen så a...

Eftersom att jag fått loss den högra, kanske jag kan kompromissa lite, genom att ta loss den ena, på så sätt blir det mindre saker i vägen. Får se, motorn kommer kanske imorgon, annars får jag åka och kolla på tyngre verktyg

<!--quoteo(post=509459:date=13 Oct 2008, 12:04:32:name=DoWahDiddy)--><div class='quotetop'>QUOTE(DoWahDiddy 4 13 Oct 2008, 12:04:32) <a href="index.php?act=findpost&pid=509459"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->Jag har nu dratt sönder två olika verktyg i min strävan eft...

<!--quoteo(post=509459:date=13 Oct 2008, 12:04:32:name=DoWahDiddy)--><div class='quotetop'>QUOTE(DoWahDiddy 4 13 Oct 2008, 12:04:32) <a href="index.php?act=findpost&pid=509459"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->Oj ved den här tråden ahr accelererat, var på väg hit för a...

Oj ved den här tråden ahr accelererat, var på väg hit för att fråga om det gick utan att ta bort drivaxlarna, och det verkar ju vara lite delade meningar om det. Jag har nu dratt sönder två olika verktyg i min strävan efter att få loss den, men icke. Vad tror ni är bäst, låta drivaxlarqana sitta kva...

Nej det är en vanlig högergänga. Dom kan sitta riktigt hårt. Ta en lång förlängare och dra neråt så inte dämpare o fjädern fjädrar med, då brukar det funka. Glöm inte o slå upp låsbrickan vid muttern först. Edit var visst lite långsam. Låsmuttern är utknackad, ska leta upp ett rör imorgon och ge de...

Den är högergängad men brukar sitta så in i helvete. Du får ha en krafthylsa och en förlängare i form av ett rör eller något riktigt stort så att du får kraft nog eller det enklaste, kapa bort skiten som jag gjorde på mina. Du får visserligen skaffa nya och får vara försiktig så du inte skadar gäng...