Glapp i framvagnen

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
Användarvisningsbild
Chrille79
Inlägg: 1748
Blev medlem: 15 april 2004, 17:40
Bil: CH1
Namn: Christian Roskjaer
Ort: Helsingborg
Has thanked: 10 times
Been thanked: 20 times

Låter som när en fälg sitter löst typ. Om ni vet ? När man gasar och bromsar. Är vänster fram. Haft av allt och kollat bultar osv men allt har suttit fast, iaf vad jag har kunnat bedöma, men så är jag inte super haj på mek. Nu låter det även när man kör på kullersten, gup, ibland skramlar det även på vanlig väg.

Fenomenet uppkom efter körningen på Mantorp och har blivit värre.

Tips ?
Senast redigerad av Chrille79 den 2 juni 2009, 19:46, redigerad totalt 1 gånger.
Gammal räv...
krollan
Inlägg: 276
Blev medlem: 20 maj 2004, 13:28
Bil: del sol vti-t
Namn: Kristofer Andersson
Ort: helsingborg

A longshot kolla bussningarna till främre kränghämmaren eller bussningarna överlag,kan klonka rätt bra ibland när de e kassa.
Kristofer Andersson
medlemnr. 557

Man ska ha testat allt utom folkdans och sin syster.
integramagnus
Inlägg: 70
Blev medlem: 23 september 2004, 17:18
Bil: Integra -91
Namn: Magnus Larsson
Ort: Uddevalla

Jag skulle vilja påstå att det är styrled eller så...
Lyft upp bilen å känn på däcket, dra det fram och tillbaka och upp och ner och ut och in...
Känner du att det glappar är det en sådan...
Senast redigerad av integramagnus den 30 maj 2009, 22:32, redigerad totalt 1 gånger.
Magnus Larsson #1233
Honda Integra LS -91 DB1
Nissan Sunny -88 N13
Renault Scenic -02
Honda Civic -89 ED3
VW Passat CL 2.0 -91
Användarvisningsbild
Chrille79
Inlägg: 1748
Blev medlem: 15 april 2004, 17:40
Bil: CH1
Namn: Christian Roskjaer
Ort: Helsingborg
Has thanked: 10 times
Been thanked: 20 times

ok ok, tackar för tipsen. Ska ut imorgon å se..
Gammal räv...
Kristian
Inlägg: 2482
Blev medlem: 2 maj 2004, 19:12
Ort: Stockholm

Precis som Krollan skriver, krängningshämmar bussningar och då framförallt dom till krängningshämmar länkarmarna (förbindelsen mellan krängningshämmare och länkarm)
Kristian, Hondalös.
Användarvisningsbild
Chrille79
Inlägg: 1748
Blev medlem: 15 april 2004, 17:40
Bil: CH1
Namn: Christian Roskjaer
Ort: Helsingborg
Has thanked: 10 times
Been thanked: 20 times

Kollat lite nu.

Drog lite i drivaxlen å den glappar lite. Ska den det eller vara helt stum ?
Gammal räv...
element
Inlägg: 100
Blev medlem: 9 juni 2008, 16:27
Ort: linköping

Chrille79 skrev:Kollat lite nu.

Drog lite i drivaxlen å den glappar lite. Ska den det eller vara helt stum ?
ingen expert, men det jag hört, så ska den glappa lite,
Användarvisningsbild
Chrille79
Inlägg: 1748
Blev medlem: 15 april 2004, 17:40
Bil: CH1
Namn: Christian Roskjaer
Ort: Helsingborg
Has thanked: 10 times
Been thanked: 20 times

element skrev:<!--quoteo(post=550174:date=31 May 2009, 13:51:23:name=Chrille79)--><div class='quotetop'>QUOTE(Chrille79 4 31 May 2009, 13:51:23) <a href="index.php?act=findpost&pid=550174"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->Kollat lite nu.

Drog lite i drivaxlen å den glappar lite. Ska den det eller vara helt stum ?
ingen expert, men det jag hört, så ska den glappa lite,
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Ingen expert här heller :) Men det känns inte fel. Känns som att det är sånt litet glapp där iaf.

Synd att när man köper sin nyaste och dyraste honda så är det första den gör är att klabba :S
Gammal räv...
Användarvisningsbild
Asse
Inlägg: 2184
Blev medlem: 25 juli 2004, 18:48
Bil: Civic VTI EK4
Namn: Erik Lindgren
Ort: Karlstad
Has thanked: 1 time
Been thanked: 6 times

Drivaxlarna ska glappa, eftersom dom måste kunna bli olika långa när man svänger.
Som dom sagt ovan, byt end-linksen till krängaren först.
"Isn't it nice when things just work?"

Honda Civic VTI -00
Honda CR-V -13
Användarvisningsbild
Asse
Inlägg: 2184
Blev medlem: 25 juli 2004, 18:48
Bil: Civic VTI EK4
Namn: Erik Lindgren
Ort: Karlstad
Has thanked: 1 time
Been thanked: 6 times

Kom på en sak till, kolla fjäderbenen, dom brukar kunna glappa på CTR.
Kolla så det inte glappa vid topplagringen.
"Isn't it nice when things just work?"

Honda Civic VTI -00
Honda CR-V -13
element
Inlägg: 100
Blev medlem: 9 juni 2008, 16:27
Ort: linköping

Asse skrev:Kom på en sak till, kolla fjäderbenen, dom brukar kunna glappa på CTR.
Kolla så det inte glappa vid topplagringen.
han kör coilovers om jag inte misstar mej, kanske borde byta tillbaka till orginalbenen och se om oljudet försvinner, fast det är väl sista utvägen kanske,
även om det inte är så mycket jobb, jag gjorde det på en dag med lite handledning,
Användarvisningsbild
Chrille79
Inlägg: 1748
Blev medlem: 15 april 2004, 17:40
Bil: CH1
Namn: Christian Roskjaer
Ort: Helsingborg
Has thanked: 10 times
Been thanked: 20 times

Japp stämmer sitter coilovers på. Har orginal kvar. Hade jag bara fått av skiten så. Har väl helt enkelt för dåligt med verktyg.
Gammal räv...
Nedde
Inlägg: 15
Blev medlem: 5 juni 2008, 19:32
Ort: Svedala

jasom ovan fjäderbenslagringar eller länkarmsbussningar låter det som med din beskrivning ;)
Aerodynamic
Inlägg: 1551
Blev medlem: 27 juli 2004, 23:00
Bil: Speedster
Namn: Per Axblom
Ort: Alingsås
Been thanked: 1 time

Drivaxeln ska glappa? inte emot spindlen väll?
Men däremot i mot infästningen till växellådan.

Han skriver att drivaxeln glappar. men inte vart eller hur den glappa.

Glappar den när du vrider den mot växellådan
eller när du försöker dra den ut och in?

Mvh, Per
Per Axblom / Lotus Type 116 K24 powered.
Användarvisningsbild
Steffo
HPC Medlem
Inlägg: 2208
Blev medlem: 16 februari 2005, 10:03
Bil: Pilot EX-L 2016
Namn: Stefan Blixt
Ort: Stockholm
Has thanked: 26 times
Been thanked: 10 times

Har troligen exakt samma ljud i min bil och också främst vänster fram.
Mina krängningshämmare sitter hårt åtdragna då jag varit med om att de orsakat klonkande ljud förut. Nu är det mer ett kluck kluck kluck-ljud när man kör på kullersten, ojämnt underlag eller även om man rullar och släpper kopplingen så att bilen börjar motorbromsa i låg fart (2:an i 10-15 km/h typ).

Hur kollar man lagringen till fjäderbenen? De tre skruvarna som håller fjäderbenen (i motorrummet) är rejält åtdragna iallafall.
Stockholm
Honda Pilot EX-L AWD 2016
Användarvisningsbild
fonzeka
Inlägg: 3488
Blev medlem: 25 juli 2004, 04:17
Bil: S2000
Namn: Anders Westlund
Ort: Avesta
Has thanked: 7 times
Been thanked: 58 times

Det är muttern i toppen på kolvstången som håller fast topplagringen, kolla så inte den börjat släppa.
Låter även som det skulle kunna vara glapp i spindelleden.
Hissa upp framhjulet och bänd försiktigt med ett litet spett eller liknande mellan undre länkarmen och spindeln, det ska inte finnas något glapp alls.
Användarvisningsbild
Steffo
HPC Medlem
Inlägg: 2208
Blev medlem: 16 februari 2005, 10:03
Bil: Pilot EX-L 2016
Namn: Stefan Blixt
Ort: Stockholm
Has thanked: 26 times
Been thanked: 10 times

Den som ändå ägde ett litet spett :).
Tack för tipsen Anders!
Stockholm
Honda Pilot EX-L AWD 2016
Användarvisningsbild
Chrille79
Inlägg: 1748
Blev medlem: 15 april 2004, 17:40
Bil: CH1
Namn: Christian Roskjaer
Ort: Helsingborg
Has thanked: 10 times
Been thanked: 20 times

ja nu är de löst iaf :)

Bara skruva sig lite så var det fixat. Super tack för alla tips. Var muttern uppe på dämparen (i motorrummet) på som var lite lös.
Gammal räv...
Användarvisningsbild
Yobaman
Inlägg: 871
Blev medlem: 29 oktober 2008, 16:46
Bil: Civic Aerodeck MB8 -98
Namn: Fredrik Tennberg
Ort: Sthlm

Exakt som jag hade. Klonkade på ena sidan och så var det bulten som du beskriver som var lite lös.
Senast redigerad av Yobaman den 2 juni 2009, 21:50, redigerad totalt 1 gånger.
Nuvarande: Civic Aerodeck MB8 -98
2008-2014 Civic Type-R EP3 2003
krollan
Inlägg: 276
Blev medlem: 20 maj 2004, 13:28
Bil: del sol vti-t
Namn: Kristofer Andersson
Ort: helsingborg

Så skönt chrille att det bara var något lätt...
Kristofer Andersson
medlemnr. 557

Man ska ha testat allt utom folkdans och sin syster.
Användarvisningsbild
Steffo
HPC Medlem
Inlägg: 2208
Blev medlem: 16 februari 2005, 10:03
Bil: Pilot EX-L 2016
Namn: Stefan Blixt
Ort: Stockholm
Has thanked: 26 times
Been thanked: 10 times

Jag har för mig att jag redan testat att dra åt de muttrarna, men jag får väl testa igen om inte annat. Om det var det felet för dig så borde det vara samma för mig eftersom symptomen verkar identiska.
Stockholm
Honda Pilot EX-L AWD 2016
PhR34k
Regionombud Gold
Inlägg: 402
Blev medlem: 4 november 2008, 18:58
Bil: Honda Civic Type R
Namn: Rustem Cures
Ort: Stockholm
Has thanked: 17 times
Been thanked: 30 times
Kontakt:

Steffo skrev:Jag har för mig att jag redan testat att dra åt de muttrarna, men jag får väl testa igen om inte annat. Om det var det felet för dig så borde det vara samma för mig eftersom symptomen verkar identiska.
Jag har fått nåt liknande, har bytt till coilovers och var på väg till landet i midsommar. Så hörde o känner att de klonkar när man åker sakta i cirklar typ i 10-20km/h o runt o runt så kan de då och då klonka till och har man foten på "fotstödet" så känner man typ som om de skulle slå där bak.
Honda Civic Type R
EP3 Injen, Buddyclub Spec, Pioneer, Gas, Sparco, H&R, DC Sports, Hondata, Jackson Racing
FN2 Grand Prix, Milltek
FK2 JRM Stage 3
FK8
S2000 Track/Street
EP3 JDMracing optimerad
Honda E Advance
Civic Si Mugen Bride, APR,
FK8
Användarvisningsbild
Steffo
HPC Medlem
Inlägg: 2208
Blev medlem: 16 februari 2005, 10:03
Bil: Pilot EX-L 2016
Namn: Stefan Blixt
Ort: Stockholm
Has thanked: 26 times
Been thanked: 10 times

Kan meddela att mina muttrar till topplagringarna satt som berget. Klonkljudet verkar ha försvunnit eller iallafall drastiskt minskat efter att jag monterade camberkit fram och fick till en hjulinställning med agressivare camber. I mitt fall röstar jag på att det är spindelleden som är glapp och att den nu iom annan hjulinställning tystnat.

Kraftiga klonk som känns i hela bilen och i golvet kan troligen vara främre eller bakre krängningshämmaren som inte är ordentligt åtdragen. De ska dras ganska hårt.
Stockholm
Honda Pilot EX-L AWD 2016
PhR34k
Regionombud Gold
Inlägg: 402
Blev medlem: 4 november 2008, 18:58
Bil: Honda Civic Type R
Namn: Rustem Cures
Ort: Stockholm
Has thanked: 17 times
Been thanked: 30 times
Kontakt:

Steffo skrev:Kan meddela att mina muttrar till topplagringarna satt som berget. Klonkljudet verkar ha försvunnit eller iallafall drastiskt minskat efter att jag monterade camberkit fram och fick till en hjulinställning med agressivare camber. I mitt fall röstar jag på att det är spindelleden som är glapp och att den nu iom annan hjulinställning tystnat.

Kraftiga klonk som känns i hela bilen och i golvet kan troligen vara främre eller bakre krängningshämmaren som inte är ordentligt åtdragen. De ska dras ganska hårt.
Får kika på det då. Tack.
Honda Civic Type R
EP3 Injen, Buddyclub Spec, Pioneer, Gas, Sparco, H&R, DC Sports, Hondata, Jackson Racing
FN2 Grand Prix, Milltek
FK2 JRM Stage 3
FK8
S2000 Track/Street
EP3 JDMracing optimerad
Honda E Advance
Civic Si Mugen Bride, APR,
FK8
enzodiac
Inlägg: 8
Blev medlem: 10 juli 2006, 14:24
Ort: Stockholm

Nu har även jag klonkande/glapp känsla. I höger fram efter jag bytt till coilovers. Ska kolla muttern på toppen av stötdämparen. Rosenholtz påpekade dock att jag bör byta spindelleder snart. Kan vara det som är påväg också.
Andreas Fougner
Skriv svar