Kan inte stänga av bilen !?
Tja,
för någon dag sedan så skulle jag stänga av bilen , vred om och tog ut nyckeln men bilen var fortfarande igång, men trycker man på bromsen så dör den,
samma sak när bilen är avstängd coh man trycker ner bromsen så lyser lamporna i panelen å bensinpumpen börjar dra igång,
kan även tilläga att när man kör eller står stilla så lyser bromsljusen :S
Kan nada om el, så förslag?
bilen är en honda crx 91
för någon dag sedan så skulle jag stänga av bilen , vred om och tog ut nyckeln men bilen var fortfarande igång, men trycker man på bromsen så dör den,
samma sak när bilen är avstängd coh man trycker ner bromsen så lyser lamporna i panelen å bensinpumpen börjar dra igång,
kan även tilläga att när man kör eller står stilla så lyser bromsljusen :S
Kan nada om el, så förslag?
bilen är en honda crx 91
Linus Pehrson
hittar ingen kabel som det är glapp i .. när jag bromsar och kollar på bromskontakten precis när den får kontakt så uppkommer detta, klickar till i säkrings boxen å låter som bränslepumpen drar igång, sedan klickar det till igen och den lägger av, sedan ser man på lamporna i mättar huset , ser precis ut som man har vridit på tändningen med nyckel fast inte dragit nyckeln helt runt..
vrider jag på spaken för att sätta på lyset så lyser baklamporna som om man bromsar , och dom vill inte lysa när bilen är av och man trycker ned bromsen.
vart ska jag börja leta ? vad är problemet ?
vrider jag på spaken för att sätta på lyset så lyser baklamporna som om man bromsar , och dom vill inte lysa när bilen är av och man trycker ned bromsen.
vart ska jag börja leta ? vad är problemet ?
Linus Pehrson
Okej blir inte klok på det här, har kollat alla jordpunkter på bilen jag kommer åt. slet ner hela säkringsdosan, larmdosan ligger där bakom så la mig som du sa (inte så skönt) för att hitta något glapp, såg på säkring NR 12 att den var pytte pytte lite sönder knappt märkbart, plus att någon hade satt dit en 10 AMP säkring men ska va 15 AMP, bytte den.
nu det roliga, innan när jag tryckte ner bromsen då börja det klicka i dosan å bränslepumpen kicka igång. å lamporna på instrumentpanel började lysa , men nu efter ja bytt till rätt säkring så försvann det och jag kan stänga av bilen genom att dra ut nyckeln
så det problemet är väck.
nu är det bara att bromsljusen inte lyser när man bromsar.
plus att bakgrundsbelysningen för att lysa upp fläkten samt mätarhuset och parkeringsljuset lyser konstant ? (var ju den säkringen ja bytte ? :S )
nu det roliga, innan när jag tryckte ner bromsen då börja det klicka i dosan å bränslepumpen kicka igång. å lamporna på instrumentpanel började lysa , men nu efter ja bytt till rätt säkring så försvann det och jag kan stänga av bilen genom att dra ut nyckeln
nu är det bara att bromsljusen inte lyser när man bromsar.
plus att bakgrundsbelysningen för att lysa upp fläkten samt mätarhuset och parkeringsljuset lyser konstant ? (var ju den säkringen ja bytte ? :S )
Linus Pehrson
- SoldR
- Inlägg: 1254
- Blev medlem: 20 oktober 2007, 01:05
- Bil: 997 Turbo "RS"
- Namn: Reazhwan Saleh
- Ort: Borås
- Has thanked: 12 times
- Been thanked: 3 times
Det är inte så att du har ärj och fukt i dosan? Eller någon kortslutning?
Kör:
S2000 01
CR-V 1.5T -19 Executive Areo pack
Kört:
Accord Tourer 2.4 09 Exe
Civic Fk2 06
Jazz 05
Civic 96
Insight 10
FR-V 05
Civic ESi 92
CR-V 07:a
Civic VTi MB6 97
Accord k24 03
Prelude 93
Civic 92
Civic VTi EG9 92 Första Hondan
S2000 01
CR-V 1.5T -19 Executive Areo pack
Kört:
Accord Tourer 2.4 09 Exe
Civic Fk2 06
Jazz 05
Civic 96
Insight 10
FR-V 05
Civic ESi 92
CR-V 07:a
Civic VTi MB6 97
Accord k24 03
Prelude 93
Civic 92
Civic VTi EG9 92 Första Hondan
Trodde jag kollat efter kortslutning , men hade missat , måste vart blind.
Tog ut säkrings boxen lödde om icu (integrated control unit) hittade 2 dåliga punkter i lödningnen som hade spruckit så lödde om dom satte tillbaka allt , å då lyster det inte men var bara det att jag hade glömt å stoppa i en kontakt där bak.... så när jag skulle stoppa i den så såg jag att en kabel smält ihop med en massa andra kablar .....
Tror jag måste byta alla kablar i den kontakten , hur gör jag lättast, ett jävla jobb när allt går in i motorutrymmet sen...
Tog ut säkrings boxen lödde om icu (integrated control unit) hittade 2 dåliga punkter i lödningnen som hade spruckit så lödde om dom satte tillbaka allt , å då lyster det inte men var bara det att jag hade glömt å stoppa i en kontakt där bak.... så när jag skulle stoppa i den så såg jag att en kabel smält ihop med en massa andra kablar .....
Tror jag måste byta alla kablar i den kontakten , hur gör jag lättast, ett jävla jobb när allt går in i motorutrymmet sen...
Linus Pehrson