oljor

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
Användarvisningsbild
fonzeka
Inlägg: 3488
Blev medlem: 25 juli 2004, 04:17
Bil: S2000
Namn: Anders Westlund
Ort: Avesta
Has thanked: 7 times
Been thanked: 58 times

<!--QuoteBegin-Mooseman+22 Apr 2006, 08:55:23--><div class='quotetop'>QUOTE(Mooseman @ 22 Apr 2006, 08:55:23)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Förresten, vilken viskositet ska det vara i K20 original?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=273748"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

OEM recommendation
Year-round API: SJ-EC SAE 0W-20
Year-round API: SJ-EC SAE 0W-30
Year-round API: SJ-EC SAE 0W-40
Year-round API: SJ-EC SAE 5W-30
Year-round API: SJ-EC SAE 5W-40
Användarvisningsbild
Yobaman
Inlägg: 871
Blev medlem: 29 oktober 2008, 16:46
Bil: Civic Aerodeck MB8 -98
Namn: Fredrik Tennberg
Ort: Sthlm

Nu har det gått nästan 2 år sedan senaste inlägget, går fortfarande bra med biltema oljan?
Jag blev faktiskt lite mer åt biltema hållet efter argumentet att den är SL klassad och således bättre än klassen som fanns när bilen byggdes. Kan man köra på SJ som är sämre klassning på så är det till och med overkill med SL.
Frågan är bara, var det ens möjligt att få en olja klassad som SL under tiden alla hade SJ? Jag menar, gick skalan ens dit?
Som att få 5 stjärnor på euroncap som nästan varenda ny bil får, klassningen är för låg eftersom den förmodligen baseras på gammal fakta.
Den magnatech jag har i nu är faktiskt SM klassad så där kan man snacka guldolja ;)
Nuvarande: Civic Aerodeck MB8 -98
2008-2014 Civic Type-R EP3 2003
Skriv svar