Coilover sleevs VS sänkfjädrar?
- LinusE
- Inlägg: 1952
- Blev medlem: 27 april 2004, 17:53
- Bil: Civic Type R
- Namn: Linus Eriksson
- Ort: I Skåne
- Been thanked: 3 times
fjäder= oftast rätt avstämd för den bil dom är gjorda till
sammt sänker inte mer än vad orginal däpmaren klarar (delvis 40-45mm)
fejk coilovers= oftast stenhårda o bilen blir stötig så in i helsike.
ofta förkort villket gör att fjädern lossnar från skålarna när man lyfter och att man då inte kommer igenom bes..
Summa: ska man köra med orginal dämpare så köp vanlig sänkfjäder
som sänker ~40mm och vill man ha mer sänkning o ändå bibehålla
väghållningen så är de andra dämpare som gäller...
M Linus
sammt sänker inte mer än vad orginal däpmaren klarar (delvis 40-45mm)
fejk coilovers= oftast stenhårda o bilen blir stötig så in i helsike.
ofta förkort villket gör att fjädern lossnar från skålarna när man lyfter och att man då inte kommer igenom bes..
Summa: ska man köra med orginal dämpare så köp vanlig sänkfjäder
som sänker ~40mm och vill man ha mer sänkning o ändå bibehålla
väghållningen så är de andra dämpare som gäller...
M Linus
Linus Eriksson
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
Tackar så mycket Snowguy [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Blir nog vanliga fjädrar i så fall om man inte vinner på lotto o satsa på luftfjädring [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img]
Blir nog vanliga fjädrar i så fall om man inte vinner på lotto o satsa på luftfjädring [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img]
Charlie Magnusson "aka #1"