nästa steg?
-
fredrik eriksson
- Inlägg: 2
- Blev medlem: 16 april 2005, 16:51
hej ja har en vti från 00 en ek4
har bytt desa grejer
extaktor grenrör
catbacksystem
filter
ja tycker att min bil går lika som före bara att den låter mer
vad är nesta grej att byta mer soppa? hurfixar ja de ?
vart kan ja handla?
tacksam för svar
har bytt desa grejer
extaktor grenrör
catbacksystem
filter
ja tycker att min bil går lika som före bara att den låter mer
vad är nesta grej att byta mer soppa? hurfixar ja de ?
vart kan ja handla?
tacksam för svar
fredrik eriksson
- Dani
- Inlägg: 4264
- Blev medlem: 26 april 2004, 11:03
- Bil: Civic Type-R FK2, CRV 2.2D
- Namn: Daniel Gabriel
- Ort: Borås
- Has thanked: 7 times
- Been thanked: 10 times
- Kontakt:
Skaffa kat.ersättare, vill du inte det så får du öppna motorn och börja pilla med andra kammar osv t.ex, men då börjar det bli dyrt.
Daniel Gabriel / HPC Väst - Medlem #538
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
- *PAPPOUS*
- Inlägg: 330
- Blev medlem: 26 april 2004, 09:44
- Bil: Civic EK20
- Namn: Christian Kutsudakis
- Ort: Stockholm och Grekland så klart=)
Hur mycket har du tänkt att lägga på trimm utöver det du redan köpt?
Annars är det nog kammar som Daniboy skrev?
Annars är det nog kammar som Daniboy skrev?
Honda Civic EK4 -00
N/A is the shit!
All motor K20
"knock ::knock: whos there? your rods muthafuckaaa"
N/A is the shit!
All motor K20
"knock ::knock: whos there? your rods muthafuckaaa"
Tänk på att riktiga extraktor rör ger mest effect tillsammans med kammar som dom är gjorda för, men i ditt fall så är det nog bara ett vanligt rör, men om du byter kammar tror jag ändå att du får ut mer hk av ditt rör än med vanliga kammar
Speed is an addiction, that makes me a junkie
0707396659
0707396659