kan detta stämma

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
bakos
Inlägg: 71
Blev medlem: 25 juli 2004, 00:49
Bil: Honda Prelude 2.3 -92 4ws
Namn: David Bakos
Ort: Ljungby

stämmer detta. att detta insuget ger ca 25hk extra. isåfall är det väl väldigt prisvärt?


<a href="http://www.jmdracing.com/store/product_ ... uct_id=494" target="_blank">http://www.jmdracing.com/store/product_ ... _id=494</a>
Prelude -92 4ws svart
Prelude -92 röd
Kristian
Inlägg: 2482
Blev medlem: 2 maj 2004, 19:12
Ort: Stockholm

kan säkert ge dom effekterna.... på en stor (över 2L) trimmad N/A motor där insuget är det som bromsar.. men på en orörd B16 inte en chans!
Kristian, Hondalös.
bakos
Inlägg: 71
Blev medlem: 25 juli 2004, 00:49
Bil: Honda Prelude 2.3 -92 4ws
Namn: David Bakos
Ort: Ljungby

okej.

.citat från Street Xtreeme: "den är inte bara snygg att se på. AC Autotechnics raceinsug fungerar också och sägs ge upp mot 30% bättre
flöde damt ca 25 extra hästkrafter. insuget är av bolt on typ till honda civic, integra och prelude. det finns också uttag för alla original sensorer. på prislappen står det 9.995 kronor och nummret till
NextGen Racing är 046-14 68 40"
Prelude -92 4ws svart
Prelude -92 röd
vtec-matte
Inlägg: 216
Blev medlem: 1 augusti 2004, 13:42
Ort: Stockholm

<!--QuoteBegin-bakos+20 Apr 2005, 21:35:51--><div class='quotetop'>QUOTE(bakos @ 20 Apr 2005, 21:35:51)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->okej.

.citat från Street Xtreeme: "den är inte bara snygg att se på. AC Autotechnics raceinsug fungerar också och sägs ge upp mot 30% bättre
flöde damt ca 25 extra hästkrafter. insuget är av bolt on typ till honda civic, integra och prelude. det finns också uttag för alla original sensorer. på prislappen står det 9.995 kronor och nummret till
NextGen Racing är 046-14 68 40"
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=130206"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Om det stämmer borde varje civic vara matat med de dära insuget vid det här laget(alltså stämmer det inte [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] ). Den lär ju ha andra förutsättningar som kräver annan mer "brutal" utrustning på bilen än att den ska vara orginal.
//Mattias Emilsson, Sthlm (<span style='color:red'>Honda crx </span>[b]<span style='color:blue'>vtec</span>[/b] <span style='color:red'>91</span>)

<span style='font-family:Arial'><span style='font-size:8pt;line-height:100%'>- vtec owns u -</span></span>
Koxen
Inlägg: 567
Blev medlem: 26 april 2004, 00:58
Namn: Patrik Kristiansen
Ort: Stenungsund
Been thanked: 2 times

Går rykten om BMW 3 serie motorerna att om man sätter ett 325 insug på en 328 motor samt ett bra sportavgas med racekatt och öppet luftfilter så ska man få nästan 40 häst extra.

Läste om det på M-power men det låter ju sjukt.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... nnoyed.gif[/img]
FastRcars
Inlägg: 103
Blev medlem: 30 januari 2005, 22:24
Ort: Sundsvall

<!--QuoteBegin-Koxen+21 Apr 2005, 02:18:42--><div class='quotetop'>QUOTE(Koxen @ 21 Apr 2005, 02:18:42)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Går rykten om BMW 3 serie motorerna att om man sätter ett 325 insug på en 328 motor samt ett bra sportavgas med racekatt och öppet luftfilter så ska man få nästan 40 häst extra.

Läste om det på M-power men det låter ju sjukt..  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... nnoyed.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=130264"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Nä det stämmer givetvis inte..men 10-15 hästar låter mer rimligt..
[i]<span style='color:black'>Jonas Eriksson</span>[/i] Medlem #<span style='font-size:14pt;line-height:100%'><span style='color:red'>1416</span></span>

<span style='color:black'>fast</span><span style='font-size:13pt;line-height:100%'><span style='color:red'>R</span></span><span style='color:black'>cars</span><span style='color:white'>Hybrid Civic-94</span>
Fresa
Inlägg: 1066
Blev medlem: 12 augusti 2004, 18:21
Namn: Fredrik Arvidsson
Ort: Stockholm
Kontakt:

Jag är fashinerad över hur folk är så besatta av snabba, billiga hästkrafter, precis som om det är det enda som är nått att ha när det gäller att tune:a en bil.

Det finns inga genvägar att trimma en bil! Vill man ha snabba billiga hästar, köp en diesel-turbo-bil och chippa.
[b]Fredrik Arvidsson, Linköping[/b]
#1270

Honda Civic Sedan '92 (ESi)

Civic 92-95-prylar till salu: <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=18841&hl=" target="_blank">Här</a>
Beck
Inlägg: 63
Blev medlem: 1 augusti 2004, 14:32

Jag tror inte du kommer i närheten av tvåsiffrigt antal hästkrafter med det insuget. Vilken motorvolym är det optimerat för? Antagligen bra mycket mer än 1.6L Och då med en mycket större trimmningsgrad (överladdning?) än vad vi har i våra nästran orginal burkar.

Vill du optimera insuget så kolla på AEEBS Thyphoon som är ett modifierat ITR insug som kostar 140$ på ebay. Det kommer att lira bra med ITR/CTR kammar + fjädrar och ett höjt varavstopp till ~8600rpm. Du får inte ut några två siffriga extra hästar bara av det insuget heller.
Senast redigerad av Beck den 21 april 2005, 14:26, redigerad totalt 1 gånger.
Christopher Sjöstedt
[b]<span style='color:red'>Ingen Honda för stunden</span>[/b]
Skriv svar